一、黃石某收費站管理所建筑面積約 3190.65m，閑置土地面積約為 70000m。設(shè)有辦公綜合樓 1 處（建筑面積 1467.76m）、宿舍樓 1 處（建筑面1461.55m）、輔助用房 1 處（建筑面積 241.3m）、門房 1 處（建筑面積 20.04m。其中辦公綜合樓、宿舍樓為坡屋頂，輔助用房、門房為水泥屋頂，并預(yù)留了光伏組件安裝支座。黃石新港收費站站所總平面圖如下圖所示。

二、本項目光伏年均發(fā)電量 231.925 萬 kWh，日均發(fā)電量為 6354kWh。收費站（不含路政等其他單位）年用電量為 42 萬 kWh，可計算出收費站日均用電量為 1150kWh，按照白天與夜晚用電比例測算，白天用電量約為1150*0.7=805kWh，白天用電量可由光伏系統(tǒng)供電，夜晚用電量約為 1150*0.3=345kWh。按照收費站日均用電量與日均消納電量的差值配置儲能（即按夜間用電量考慮），經(jīng)核算配置 200kW/400kWh 儲能，采用集裝箱方案，集裝箱儲能根據(jù)容量大小一般采用含保溫層的 40 英尺柜或 20 英尺柜，配置有電池柜、調(diào)度控制柜、儲能逆變器、空調(diào)、雙向隔離門和氣體消防裝置等。

2.1光儲充一體化系統(tǒng)

安科瑞微電網(wǎng)系統(tǒng)解決方案涵蓋分布式光伏發(fā)電系統(tǒng)、儲能系統(tǒng)、戶用光儲一體化系統(tǒng)、充電樁運營管理系統(tǒng)等。

安科瑞通過各類硬件結(jié)合軟件解決方案，幫助用戶將分布式電源、儲能系統(tǒng)、可控負荷、電動汽車、電能路由器聚合在一起，靈活調(diào)整微電網(wǎng)控制策略并下發(fā)給儲能、充電樁、逆變器等系統(tǒng)與設(shè)備，保證企業(yè)微電網(wǎng)始終安全、可靠、節(jié)約、高效、經(jīng)濟、低碳的運行。

2.1.1配套產(chǎn)品:

AM5SE-IS防孤島保護裝置:主要適用于光伏發(fā)電、燃氣發(fā)電、儲能等新能源并網(wǎng)供電系統(tǒng)，防止電網(wǎng)停電時分布式電源向電網(wǎng)送電。具有：逆功率保護、頻率保護（低頻減載/高頻保護）、頻率突變跳閘、有壓自動合閘、三段式過流保護（可經(jīng)低電壓閉鎖、可帶方向閉鎖）、反時限過流保護（可經(jīng)低電壓閉鎖）等保護功能

電能質(zhì)量在線監(jiān)測裝置:根據(jù)《光伏發(fā)電站接入電力系統(tǒng)的技術(shù)規(guī)定》GB/T 19964的相關(guān)要求，光伏電站并網(wǎng)點應(yīng)裝設(shè)滿足《電能質(zhì)量檢測設(shè)備通用要求》GB/T 19862標(biāo)準要求的A類電能質(zhì)量在線監(jiān)測裝置，且監(jiān)測點應(yīng)放置在并網(wǎng)點。對光伏電站可能引起的諧波、直流分量、電壓波動和閃變、三相不平衡度、注入電網(wǎng)直流分量進行在線監(jiān)測，裝置具有通訊接口，具備遠傳電能質(zhì)量數(shù)據(jù)功能，電能質(zhì)量數(shù)據(jù)通過綜合業(yè)務(wù)數(shù)據(jù)網(wǎng)上傳至電能質(zhì)量檢測主站。

防逆流控制器ADL:在并網(wǎng)點安裝防逆流控制器，當(dāng)檢測到有電流流向電網(wǎng)時，功率控制器同時控制逆變器降低輸出功率，使得沒有電流流向電網(wǎng)。

分布式儲能配套產(chǎn)品

2.2充電樁

智能監(jiān)測：充電樁智能控制器對充電樁具備測量、控制與保護的功能，如運行狀態(tài)監(jiān)測、故障狀態(tài)監(jiān)測、充電計量與計費以及充電過程的聯(lián)動控制等。

智能計量：輸出配置智能電能表，進行充電計量，具備完善的通信功能，可將計量信息通過RS485分別上傳給充電樁智能控制器和網(wǎng)絡(luò)運營平臺。

云平臺：具備連接云平臺的功能，可以實現(xiàn)實時監(jiān)控，財務(wù)報表分析等等。

保護功能：具備防雷保護、過載保護、短路保護和漏電保護等功能。

遠程升級：具備完善的通訊功能，可遠程對設(shè)備軟件進行升級。

適配車型：所有符合GB/T 20234.2-2015國標(biāo)的電動汽車，適應(yīng)不同車型的不同功率。

2.3智能照明

三、 黃石收費站，將其建設(shè)成為省級低碳示范收費站，通過規(guī)?；姆植际焦夥l(fā)電、高效儲能柔性調(diào)節(jié)、導(dǎo)入綠電及綠證交易等方式，使達到碳中和，并獲得近零碳收費站認證，*終實現(xiàn)收費站的零碳目標(biāo)，作為近零碳智慧收費站示范樣板。