1 引言

　　PLC在機(jī)械制造的設(shè)備控制中應(yīng)用非常廣泛，但在普通車床數(shù)控化改造中，用PLC作數(shù)控系統(tǒng)的核心部件還是一個(gè)新的課題。隨著PLC技術(shù)、功能不斷完善，這將是一種發(fā)展趨勢。本文對此加以討論。

　　2 車床的PLC數(shù)控系統(tǒng)控制原理設(shè)計(jì)

　　2.1 車床的操作要求

　　車床一般加工回轉(zhuǎn)表面、螺紋等。 要求其動作一般是X、Z向快進(jìn)、工進(jìn)、快退。加工過程中能進(jìn)行自動、手動、車外圓與車螺紋等轉(zhuǎn)換;并且能進(jìn)行單步操作。

　　2.2 PLC數(shù)控系統(tǒng)需解決的問題

　　車床的操作過程比較復(fù)雜，而PLC一般只適用于動作的順序控制。要將PLC用于控制車床動作，必須解決三個(gè)問題：

　　1）如何產(chǎn)生驅(qū)動伺服機(jī)構(gòu)的信號及X、Z向動作的協(xié)調(diào);

　　2）如何改變進(jìn)給系統(tǒng)速度;

　　3）車螺紋如何實(shí)現(xiàn)內(nèi)傳動及螺紋導(dǎo)程的變化。

　　將PLC及其控制模塊和相應(yīng)的執(zhí)行元件組合，這些問題是可以解決的。

　　2.3 數(shù)控系統(tǒng)的控制原理

　　普通車床數(shù)控化改造工作就是將刀架、X、Z向進(jìn)給改為數(shù)控控制。根據(jù)改造特點(diǎn)，伺服元件采用步進(jìn)電機(jī)，實(shí)行開環(huán)控制系統(tǒng)就能滿足要求。Z向脈沖當(dāng)量取0.01mm，X向脈沖當(dāng)量取0.005mm。選用晶體管輸出型的PLC。驅(qū)動步進(jìn)電機(jī)脈沖信號由編程產(chǎn)生，通過程序產(chǎn)生不同頻率脈沖實(shí)現(xiàn)變速。X、Z向動作可通過輸入手動操作或程序自動控制。車螺紋的脈沖信號由主軸脈沖發(fā)生器產(chǎn)生，通過與門電路接入PLC輸入端，經(jīng)PLC程序變頻得到所需導(dǎo)程的脈沖。刀架轉(zhuǎn)位、車刀進(jìn)、退可由手動或自動程序控制。

　　3 PLC輸入、輸出（I/O）點(diǎn)數(shù)確定

　　所設(shè)計(jì)的車床操作為：起點(diǎn)總停、Z、X向快進(jìn)、工進(jìn)、快退;刀架正、反轉(zhuǎn);手動、自動、單步、車螺紋轉(zhuǎn)換。因此，輸入需14點(diǎn)。根據(jù)圖1得輸出需9點(diǎn)。

　　4 驅(qū)動程序設(shè)計(jì)

　　4.1 總程序結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)

　　手動、自動、單步、車螺紋程序的選擇采用跳轉(zhuǎn)指令實(shí)現(xiàn)。若合上X12（X13、X14、X15斷開），其常閉斷開，執(zhí)行手動程序;若X12斷開，X13全上，程序跳過手動程序，指針到P0處，執(zhí)行自動程序。

　　4.2 手動程序梯形圖設(shè)計(jì)

　　手動程序、自動程序需根據(jù)具體零件設(shè)計(jì)，這里僅以Z向快進(jìn)、工進(jìn)、快退的動作為例加以說明。

　　在執(zhí)行手動程序狀態(tài)下，按X0，Y1接通，作好起動準(zhǔn)備。按X2，輔助繼電器M0接通。通過T63計(jì)時(shí)及Y2觸點(diǎn)組合，產(chǎn)生頻率為103/2i的脈沖信號（i為計(jì)時(shí)時(shí)間，根據(jù)需要設(shè)定，單位為ms），驅(qū)動Z向快進(jìn)。當(dāng)按下X3時(shí)（M0斷開），M1接通，M1與定時(shí)器T32組合使Y2產(chǎn)生頻率為103/2j的脈沖（j>i），由Y2輸出，實(shí)現(xiàn)工進(jìn)。按下X4時(shí)，M0、Y3同時(shí)接通，電機(jī)快速反轉(zhuǎn)，實(shí)現(xiàn)快退。限于篇幅，其它程序梯形圖略。

　　5 結(jié)束語

　　數(shù)控車床在我國機(jī)械制造業(yè)中的應(yīng)用正在迅速發(fā)展，但高精度數(shù)控機(jī)床價(jià)格昂貴，而且在實(shí)際生產(chǎn)中有大量形狀不太復(fù)雜、精度要求一般的零件，這就需要精度一般的數(shù)控車床加工。同時(shí)，我國現(xiàn)有大量可用的普通車床，對這些車床進(jìn)行數(shù)控化改造是用少的投資來提高生產(chǎn)效率、提益的有效途徑。以前車床數(shù)控化改造用的是Z80、8031芯片作數(shù)控系統(tǒng)的核心部件，它的價(jià)格較貴且系統(tǒng)較復(fù)雜。用PLC作為車床的數(shù)控系統(tǒng)，有成本低、系統(tǒng)簡單、調(diào)整方便等優(yōu)點(diǎn)，必將會得到廣泛應(yīng)用。