汽車(chē)人機(jī)界面的革命觸摸屏與增強(qiáng)型按鈕帶來(lái)更多可定制功能
　　
　　人機(jī)界面（HMI）通常包括讓司機(jī)與車(chē)輛互動(dòng)的多個(gè)系統(tǒng)。在目前的汽車(chē)設(shè)計(jì)中，HMI還可向司機(jī)顯示車(chē)輛反饋信息。
　　
　　只要我們打開(kāi)車(chē)門(mén)，這種人機(jī)互動(dòng)就開(kāi)始了，而且在駕駛過(guò)程中一直持續(xù)運(yùn)行，直至司機(jī)下車(chē)鎖上車(chē)門(mén)為止。這種人機(jī)互動(dòng)要實(shí)現(xiàn)司機(jī)感官輸入的*平衡，確保駕駛體驗(yàn)既安全，又有樂(lè)趣。
　　
　　改善司機(jī)駕駛體驗(yàn)較常見(jiàn)的HMI系統(tǒng)模塊包括免鑰入車(chē)系統(tǒng)、電動(dòng)座椅調(diào)節(jié)、后視鏡控制、車(chē)上乘客檢測(cè)等，而zui重要的則是大部分人機(jī)互動(dòng)發(fā)生區(qū)域—車(chē)輛中控面板（centerstack）。
　　
　　目前，越來(lái)越多的公司都在嘗試推出新的技術(shù)，希望汽車(chē)也具備消費(fèi)類(lèi)電子產(chǎn)品的功能與特性。此外，HMI也在不斷擴(kuò)展，使司機(jī)能夠控制并使用手機(jī)、MP3播放器乃至車(chē)載信息娛樂(lè)系統(tǒng)等個(gè)人電子設(shè)備。
　　
　　隨著機(jī)械按鈕被電容式觸摸按鈕取代、電阻觸摸屏被電容式觸摸屏取代，標(biāo)準(zhǔn)燈泡被高亮度LED取代，以及標(biāo)準(zhǔn)色彩被色彩混合解決方案所取代，司機(jī)如何與上述系統(tǒng)進(jìn)行互動(dòng)的方式也在發(fā)生巨大變化。

　　
　　汽車(chē)產(chǎn)業(yè)正經(jīng)歷著一場(chǎng)偉大的人機(jī)界面技術(shù)變革，不斷改變著司機(jī)和乘客與車(chē)輛的互動(dòng)方式?；仡欉^(guò)去幾年推出的一些新產(chǎn)品，看看目前正在開(kāi)發(fā)中的產(chǎn)品，我們可以肯定地說(shuō)，今后購(gòu)買(mǎi)新轎車(chē)時(shí)肯定會(huì)獲得更多新的特性與功能。
　　
　　汽車(chē)市場(chǎng)所面臨的挑戰(zhàn)之一在于，上述新技術(shù)的推廣以及汽車(chē)適應(yīng)這些新技術(shù)需要多長(zhǎng)時(shí)間。目前，半導(dǎo)體公司推出了各種符合車(chē)載使用的產(chǎn)品以及配套使用的集成開(kāi)發(fā)工具，使車(chē)載系統(tǒng)設(shè)計(jì)人員能夠設(shè)計(jì)、測(cè)試、優(yōu)化并推出各種方案，而此前這些設(shè)計(jì)方案往往只能在消費(fèi)類(lèi)電子領(lǐng)域才會(huì)看到。
　　
　　舉例來(lái)說(shuō)，電容式觸摸高度的靈活性與可定制性，使車(chē)載設(shè)計(jì)人員能將新特性與現(xiàn)有機(jī)械設(shè)計(jì)相結(jié)合，以增強(qiáng)功能，取代傳統(tǒng)按鈕，采用觸摸板輸入與電容式觸摸屏等，支持接近感應(yīng)技術(shù)或上述各種功能的組合。
　　
　　CapSense建立在賽普拉斯混合信號(hào)陣列產(chǎn)品系列PSoC基礎(chǔ)之上，為在單芯片上集成電容感應(yīng)、接近檢測(cè)及電容式觸摸屏等功能塊提供了一種靈活而廉價(jià)的方式，從而顯著增強(qiáng)了PSoC的標(biāo)準(zhǔn)模擬可編程性。集成度取決于使用的產(chǎn)品以及可用的內(nèi)部芯片資源。
　　
　　按鈕功能增強(qiáng)
　　
　　按鈕功能增強(qiáng)是指通過(guò)電容感應(yīng)技術(shù)來(lái)配合或進(jìn)一步豐富傳統(tǒng)機(jī)械按鈕的功能。通過(guò)在車(chē)載信息娛樂(lè)系統(tǒng)模塊中集成相應(yīng)功能并對(duì)按鈕進(jìn)行編程，可滿足司機(jī)的各種偏好。

　　
　　電容感應(yīng)技術(shù)可通過(guò)添加功能層來(lái)提供下文接近感應(yīng)部分將要介紹的按鈕功能預(yù)覽或接近檢測(cè)等簡(jiǎn)單功能，從而實(shí)現(xiàn)重要價(jià)值。
　　
　　上圖顯示了用機(jī)械按鈕和電容感應(yīng)技術(shù)實(shí)施的傳統(tǒng)面板。只要觸摸按鈕（如圖1（a）所示），我們便可通過(guò)顯示屏預(yù)覽經(jīng)編程后按鈕的功能；按下按鈕則能執(zhí)行預(yù)編程的命令（如圖1（b）所示）。
　　
　　按鈕功能多種多樣，其中包括無(wú)線電臺(tái)預(yù)設(shè)、保存播放列表、快速撥號(hào)以及導(dǎo)航系統(tǒng)的常用目的地等。電容式觸摸技術(shù)還可用作一種冗余安全特性，以檢測(cè)電子穩(wěn)定控制系統(tǒng)（ESC）關(guān)閉開(kāi)關(guān)等關(guān)鍵功能（function-critical）機(jī)械開(kāi)關(guān)是否出現(xiàn)卡死故障。
　　
　　按鈕替代
　　
　　按鈕替代則是指*采用電容式觸摸按鈕來(lái)替代中控面板（moduleswitchpanel）上的所有機(jī)械按鈕（如圖2所示）。在此情況下，電容感應(yīng)技術(shù)消除了機(jī)械設(shè)計(jì)在曲率、外覆層材料等方面的限制，重要的是解決了復(fù)雜設(shè)計(jì)的制造工藝問(wèn)題，從而極大地提供了設(shè)計(jì)靈活性。
　　
　　電容感應(yīng)技術(shù)集成了接近感應(yīng)功能，進(jìn)一步提高系統(tǒng)集成度。接近感應(yīng)只有在檢測(cè)到物體或人接近時(shí)才打開(kāi)中控面板的背光，以喚醒系統(tǒng)進(jìn)入全面工作模式。電容感應(yīng)技術(shù)的另一大優(yōu)勢(shì)在于，不僅消除了機(jī)械部件隨時(shí)間推移而發(fā)生故障的可能性，提高系統(tǒng)的可靠性，而且還確保所有功能都集成在密封的單塊中控面板上，免受車(chē)箱內(nèi)常見(jiàn)不良因素的影響（如各種液體以及灰塵等顆粒物）。

　　
　　不過(guò)，按鈕替代在解決了某些問(wèn)題的同時(shí)，也會(huì)帶來(lái)新的設(shè)計(jì)挑戰(zhàn)。機(jī)械按鈕可以通過(guò)觸覺(jué)為司機(jī)提供反饋，但電容式觸摸設(shè)計(jì)則要通過(guò)其他人體感官輸入來(lái)提供反饋（比方說(shuō)要通過(guò)視覺(jué)來(lái)觀察LED按鈕狀態(tài)，通過(guò)聽(tīng)覺(jué)來(lái)獲得蜂鳴器反饋等）。
　　
　　電阻觸摸屏盡管看上去與電容式觸摸屏差不多，但仍具有一些機(jī)械特性。電阻觸摸屏基于壓力檢測(cè)而不是觸摸傳感技術(shù)，因而會(huì)影響其在汽車(chē)環(huán)境中長(zhǎng)時(shí)間內(nèi)的耐用性與性能表現(xiàn)。電容式觸摸屏相對(duì)于電阻觸摸屏而言，其長(zhǎng)時(shí)間耐用性表現(xiàn)良好，適合車(chē)內(nèi)的各種溫度，比較耐磨而且透明度更高，因此在新的車(chē)載信息娛樂(lè)系統(tǒng)中更受歡迎。
　　
　　透明度越高，所需的背光強(qiáng)度就越低，這有助于降低系統(tǒng)功耗，進(jìn)而減少整體系統(tǒng)功耗，因此對(duì)那些電子模塊封裝尺寸與模塊布局局限較大、電源管理高度復(fù)雜的系統(tǒng)而言，至關(guān)重要。以下給出一個(gè)框架中嵌入電容式觸摸板的導(dǎo)航設(shè)備設(shè)計(jì)實(shí)施方案。
　　
　　對(duì)采用機(jī)械輸入控制器（類(lèi)似游戲操縱桿的控制器）而不是觸摸屏的中控面板設(shè)計(jì)而言，觸摸板除了提供傳統(tǒng)的菜單控制（類(lèi)似于筆記本的觸摸板）之外，還能提供手寫(xiě)識(shí)別等更多特性，而且還具有觸摸傳感技術(shù)相對(duì)于機(jī)械設(shè)計(jì)的所有優(yōu)勢(shì)。
　　
　　接近感應(yīng)
　　
　　接近感應(yīng)比按鈕增強(qiáng)和按鈕替代更進(jìn)一步。利用接近感應(yīng)功能，我們甚至可以*不使用按鈕，這樣就實(shí)現(xiàn)了全面的設(shè)計(jì)靈活性，支持任意模塊封裝尺寸，而且也提高了系統(tǒng)可靠性。接近感應(yīng)技術(shù)主要應(yīng)用于照明控制領(lǐng)域，如車(chē)廂頂燈（見(jiàn)下）、門(mén)側(cè)儲(chǔ)物盒以及存儲(chǔ)箱照明應(yīng)用。

　　
　　車(chē)內(nèi)乘客檢測(cè)是接近感應(yīng)應(yīng)用的又一實(shí)例，我們可將其應(yīng)用于車(chē)門(mén)把手（免鑰入車(chē)系統(tǒng)）和汽車(chē)中控面板（檢測(cè)司機(jī)或乘客是否伸手去操縱控制按鈕，并相應(yīng)定制按鈕功能）中。
　　
　　電容感應(yīng)這個(gè)小小的概念并不簡(jiǎn)單，有了它，我們就能帶來(lái)HMI設(shè)計(jì)的革命，再也不受此前機(jī)械元件的局限性束縛了。時(shí)間將告訴我們一級(jí)廠商和OEM廠商推廣這項(xiàng)技術(shù)到底會(huì)有多快、多廣，不過(guò)就電容感應(yīng)技術(shù)在消費(fèi)市場(chǎng)中的發(fā)展軌跡來(lái)看，許多汽車(chē)愛(ài)好者都希望這項(xiàng)技術(shù)盡快在各大汽車(chē)平臺(tái)上得以推廣。