富士FFA一體式電梯控制系統(tǒng)是我司在富士LIFT型變頻器、富士NW3P08-41C（42C）*處理板和NW3W05606RI/O接口板基礎(chǔ)上開發(fā)推出的同步異步一體式電梯控制系統(tǒng)。可以驅(qū)動(dòng)異步感應(yīng)電機(jī)和永磁同步電機(jī)，*您對(duì)各種電梯控制模式的需求。該產(chǎn)品除了具有優(yōu)良的性能外，更內(nèi)置了多種電梯控制模式供客戶選擇，同時(shí)降低了電梯行業(yè)客戶的產(chǎn)品綜合成本，極大的方便了用戶的日后維護(hù)。  　 
　　1、系統(tǒng)簡述 
　　富士FFA一體式電梯控制系統(tǒng)，即驅(qū)動(dòng)控制與外圍邏輯控制的一體式，系統(tǒng)采用工業(yè)現(xiàn)場(chǎng)總線CAN—BUS 實(shí)現(xiàn)全串行電梯控制，使系統(tǒng)構(gòu)成更簡單、功能更可靠、調(diào)試更簡便。其主要特點(diǎn)： 
　　1）專業(yè)化設(shè)計(jì)：驅(qū)動(dòng)控制與外圍邏輯控制的一體式（變頻器與電梯控制器通過串行通訊進(jìn)行數(shù)據(jù)交換）。 
　　2）N條曲線：系統(tǒng)可根據(jù)梯速、層高、層站數(shù)實(shí)現(xiàn)效率和舒適感的*化運(yùn)行。 
　　3）軟硬件雙閉環(huán)安全保護(hù)設(shè)計(jì)：*的軟件檢測(cè)硬件互鎖使系統(tǒng)運(yùn)行更安全。 
　　4）樓層顯示：可根據(jù)需要設(shè)置任意顯示樓層。 
　　5）調(diào)試簡便：通過主控器上的液晶操作器就能完成電梯所有的功能設(shè)置和相關(guān)調(diào)試（包括變頻器和控制器兩部分的調(diào)試）。 
　　6）編程器編程：符合IEC61131-3標(biāo)準(zhǔn)。 
　　7）系統(tǒng)穩(wěn)定：日本*主控板、主控板參考PLC系統(tǒng)設(shè)計(jì)、程序完善全面。 
　　8）*可視化：全中文顯示，輸入輸出點(diǎn)狀態(tài)、電梯樓層、速度、方向、速度曲線等信息均可顯示，而且還可以查看變頻器的運(yùn)行狀態(tài)及信息。 
　　9）降低成本：不再需要變頻器操作面板對(duì)變頻器進(jìn)行操作，通過操作器即可對(duì)變頻器進(jìn)行操作?？梢允∪プ冾l器操作面板的成本。 
　　2、系統(tǒng)構(gòu)成 
　　2.1系統(tǒng)配置舉例（其中一種配置方式）  　　  　　 
　　2.2系統(tǒng)器件 
　　• 主控板，其中含下述器件：*處理板NW3P08-41C（標(biāo)配）、*處理板NW3P08-42C（選配）、I/O接口板NW3W05606R（標(biāo)配）、通訊板FFA-TXR-02（標(biāo)配） 
　　• 轎廂控制板（FFA-JXC-01）（標(biāo)配） 
　　• 轎廂擴(kuò)展板（FFA-AN-02）（選配） 
　　• 轎廂顯示板（FFA-DIP-01）（標(biāo)配） 
　　• 外呼板（FFA-WH-01）（標(biāo)配） 
　　2.3主控板介紹 
　　主控板內(nèi)共有密碼確認(rèn)、快車調(diào)試運(yùn)行、故障檢查、運(yùn)行參數(shù)設(shè)定、功能參數(shù)設(shè)定、數(shù)據(jù)復(fù)制、出廠參數(shù)設(shè)定等7大豐富菜單。能夠?qū)﹄娞蒡?qū)動(dòng)控制參數(shù)進(jìn)行修改（即對(duì)電梯驅(qū)動(dòng)變頻器進(jìn)行參數(shù)修改等操作）與外圍邏輯控制（即對(duì)電梯控制器進(jìn)行參數(shù)修改等操作）。 
　　提供了詳細(xì)的菜單選擇功能，具體如下： 
　　1． 菜單 
　　1.1． 初級(jí)密碼確認(rèn) 
　　1.2． 密碼確認(rèn) 
　　1.3． 快車調(diào)試運(yùn)行 
　　1.4． 故障檢查 
　　 1.4.1．系統(tǒng)故障 
　　 1.4.1.1前一次故障紀(jì)錄 
　　 1.4.1.2前二次故障紀(jì)錄 
　　 1.4.1.3前三次故障紀(jì)錄 
　　 1.4.1.4前四次故障紀(jì)錄 
　　 1.4.2．變頻器故障 
　　 1.4.2.1前一次故障紀(jì)錄 
　　 1.4.2.2前二次故障紀(jì)錄 
　　 1.4.2.3前三次故障紀(jì)錄 
　　 1.4.2.4前四次故障紀(jì)錄 
　　1.5． 運(yùn)行參數(shù)設(shè)定 
　　 1.5.1．運(yùn)行速度參數(shù) 
　　1.5.1.1滿速減速距離 
　　1.5.1.2滿速加速時(shí)間（E12） 
　　1.5.1.3滿速減速時(shí)間（E13） 
　　1.5.1.4滿速加速過渡（L24） 
　　1.5.1.5滿速減速過渡（L25） 
　　1.5.1.6中速速度（C10） 
　　1.5.1.7中速減速距離 
　　1.5.1.8中速加速時(shí)間（E10） 
　　1.5.1.9中速減速時(shí)間（E11） 
　　1.5.1.10中速加速過渡（L22） 
　　1.5.1.11中速減速過渡（L23） 
　　1.5.1.12低速速度（C09） 
　　1.5.1.13低速減速距離 
　　1.5.1.14低速加速時(shí)間（F07） 
　　1.5.1.15低速減速時(shí)間（F08） 
　　1.5.1.16低速加速過渡（L20） 
　　1.5.1.17低速減速過渡（L22） 
　　1.5.1.18檢修速度（C05） 
　　1.5.1.19爬行速度（C07） 
　　1.5.1.20爬行減速時(shí)間（E14） 
　　1.5.1.21爬行減速過渡（L27） 
　　1.5.1.22返平層速度（C08） 
　　1.5.1.23強(qiáng)迫減速時(shí)間（H56） 
　　 1.5.2．起動(dòng)停止參數(shù) 
　　1.5.2.1抱閘張開延時(shí) 
　　1.5.2.2速度指令延時(shí) 
　　1.5.2.3起動(dòng)速度（F23） 
　　1.5.2.4起動(dòng)維持時(shí)間（F24） 
　　1.5.2.5軟起動(dòng)時(shí)間（H65） 
　　1.5.2.6起動(dòng)加速過渡(L19) 
　　1.5.2.7減速停止過渡(L28) 
　　1.5.2.8停車方式選擇 
　　1.5.2.9無爬行距離（L34） 
　　1.5.2.10停止速度 
　　1.5.2.11停止速度確認(rèn)時(shí)間 
　　1.5.2.12停止減速時(shí)間（E15) 
　　1.5.2.13停止減速時(shí)間（E16） 
　　1.5.2.14零速維持時(shí)間 
　　1.5.2.15接觸器斷開延時(shí) 
　　 1.5.3．電機(jī)速度控制參數(shù) 
　　1.5.3.1高速增益P（L36） 
　　1.5.3.2高速積分I（L37） 
　　1.5.3.3低速增益P（L38） 
　　1.5.3.4低速積分I（L39） 
　　1.5.3.5切換速度1（L40） 
　　1.5.3.6切換速度2（L41） 
　　1.5.3.7增益時(shí)間（L42） 
　　1.5.3.8振動(dòng)抑制增益（L49） 
　　1.5.3.9振動(dòng)抑制時(shí)間（L50） 
　　1.5.3.10負(fù)載慣量（L51） 
　　1.5.3.11電機(jī)額定電流（P03） 
　　1.5.3.12電機(jī)空載電流（P06） 
　　1.5.3.13驅(qū)動(dòng)轉(zhuǎn)差補(bǔ)償（P09） 
　　1.5.3.14制動(dòng)轉(zhuǎn)差補(bǔ)償（P10） 
　　1.5.3.15額定轉(zhuǎn)差（P12） 
　　 1.5.4．轉(zhuǎn)矩偏置參數(shù) 
　　1.5.4.1偏置起動(dòng)時(shí)間（L55） 
　　1.5.4.2偏置結(jié)束時(shí)間（L56） 
　　1.5.4.3轉(zhuǎn)矩偏置限制（L57） 
　　1.5.4.4轉(zhuǎn)矩偏置增益（L58） 
　　1.5.4.5轉(zhuǎn)矩偏置積分（L59） 
　　1.5.4.6偏置驅(qū)動(dòng)增益（L60） 
　　1.5.4.7偏置制動(dòng)增益（L61） 
　　1.5.4.8偏置數(shù)字量1（L62） 
　　1.5.4.9偏置數(shù)字量2（L63） 
　　1.5.4.10偏置數(shù)字量3（L64） 
　　1.5.4.11不平衡載荷L66 
　　1.5.4.12不平衡載荷L67 
　　1.5.4.13不平衡載荷L68 
　　1.5.4.14不平衡載荷L69 
　　1.5.4.15端子12偏移（C31） 
　　1.5.4.16端子12增益（C32） 
　　1.5.4.17端子12濾波（C33） 
　　1.5.4.18端子C1偏移（C36） 
　　1.5.4.19端子C1增益（C37） 
　　1.5.4.20端子C1濾波（C38） 
　　1.5.4.21端子V2偏移（C41） 
　　1.5.4.22端子V2增益（C42） 
　　1.5.4.23端子V2濾波（C43） 
　　 1.5.5．井道參數(shù)自學(xué)習(xí) 
　　 1.5.6．初級(jí)密碼設(shè)定 
　　1.6． 功能參數(shù)設(shè)定 
　　 1.6.1運(yùn)行功能參數(shù) 
　　1.6.1.1司機(jī)功能選擇 
　　1.6.1.2消防功能選擇 
　　1.6.1.3消防返回樓層 
　　1.6.1.4磁卡功能選擇 
　　1.6.1.5防搗亂功能選擇 
　　1.6.1.6內(nèi)選錯(cuò)選修正功能 
　　1.6.1.7端站消號(hào)功能 
　　1.6.1.8返回基站 
　　1.6.1.9返回基站延時(shí) 
　　1.6.1.10關(guān)閉照明延時(shí) 
　　1.6.1.11鎖梯基站 
　　1.6.1.12并聯(lián)方式 
　　1.6.1.13群控梯號(hào) 
　　 1.6.2轎門功能參數(shù) 
　　1.6.2.1關(guān)門延時(shí) 
　　1.6.2.2外呼信號(hào)關(guān)門延時(shí) 
　　1.6.2.3強(qiáng)制開門時(shí)間 
　　1.6.2.4強(qiáng)制關(guān)門延時(shí) 
　　1.6.2.5zui長開門時(shí)間 
　　1.6.2.6zui長關(guān)門時(shí)間 
　　1.6.2.7門鎖接通確認(rèn)時(shí)間 
　　 1.6.3保護(hù)功能參數(shù) 
　　1.6.3.1運(yùn)行限制時(shí)間 
　　1.6.3.2單層zui大層高 
　　1.6.3.3允許速度誤差 
　　1.6.3.4速度誤差保護(hù)時(shí)間 
　　1.6.3.5變頻器工作延時(shí) 
　　 1.6.4樓層顯示參數(shù) 
　　1.7． 數(shù)據(jù)復(fù)制 
　　1.7.1 FFA <- FBC 
　　1.7.2 FFA <- LIFT 
　　1.7.3 FFA -> FBC 
　　1.7.4 FFA -> LIFT 
　　1.8． 出廠參數(shù)設(shè)定 
　　 1.8.1曳引機(jī)參數(shù) 
　　1.8.1.1電梯額定速度（L31） 
　　1.8.1.2電梯曳引比 
　　1.8.1.3電機(jī)控制選擇（F42） 
　　1.8.1.4電機(jī)極數(shù)（P01） 
　　1.8.1.5電機(jī)額定轉(zhuǎn)速（F03、F04、C11） 
　　1.8.1.6電機(jī)額定功率（P02） 
　　1.8.1.7電機(jī)額定電壓（F05） 
　　1.8.1.8電機(jī)額定電流（P03） 
　　1.8.1.9電機(jī)空載電流（P06） 
　　1.8.1.10電機(jī)載波頻率（F26） 
　　1.8.1.11 %R1 （P07） 
　　1.8.1.12 %X （P08） 
　　1.8.1.13編碼器選擇（L01） 
　　1.8.1.14編碼器脈沖數(shù)（L02） 
　　1.8.1.15異步電機(jī)整定（P04） 
　　1.8.1.16同步電機(jī)整定（L03） 
　　1.8.1.17磁極位置角度（L04） 
　　 1.8.2出廠規(guī)格參數(shù) 
　　1.8.2.1預(yù)置zui高樓層 
　　1.8.2.2 01-16樓前門許可 
　　1.8.2.3 17-32樓前門許可 
　　1.8.2.4 33-48樓前門許可 
　　1.8.2.5 01-16樓后門許可 
　　1.8.2.6 17-32樓后門許可 
　　1.8.2.7 33-48樓后門許可 
　　1.8.2.8轉(zhuǎn)矩控制選擇（H18） 
　　1.8.2.9啟動(dòng)控制模式（L52） 
　　1.8.2.10轉(zhuǎn)矩偏置選擇（L54） 
　　1.8.2.11不平衡補(bǔ)償（L65） 
　　1.8.2.12變頻風(fēng)扇控制（H06） 
　　1.8.2.13熱敏電阻選擇（H26） 
　　1.8.2.14熱敏動(dòng)作值（H27） 
　　 1.8.3時(shí)鐘設(shè)定 
　　1.8.3.1當(dāng)前日期 
　　1.8.3.2當(dāng)前時(shí)間 
　　1.8.3.3保修期限 
　　 1.8.4 FBC輸入點(diǎn)設(shè)定 
　　1.8.4.1 X0.00 
　　1.8.4.2~1.8.4.32 X0.01~X0.1F 
　　 1.8.5 FBC輸出點(diǎn)設(shè)定 
　　1.8.5.1 Y0.20 
　　1.8.5.2~1.8.5.24 Y0.21~Y0.37 
　　 1.8.6 LIFT輸入點(diǎn)設(shè)定 
　　1.8.6.1 X1（E01） 
　　1.8.6.2~1.8.6.8 X2（E02）~X8（E08） 
　　1.8.6.9端子12（E61） 
　　1.8.6.10端子C1（E62） 
　　1.8.6.11端子V2（E63） 
　　1.8.6.12端子FWD（E98） 
　　1.8.6.13端子RCV（E99） 
　　 1.8.7 LIFT輸出點(diǎn)設(shè)定 
　　1.8.7.1 Y1（E20） 
　　1.8.7.2 Y2（E21） 
　　1.8.7.3 Y3（E22） 
　　1.8.7.4 Y4（E23） 
　　1.8.7.5 Y5（E24） 
　　1.8.7.6 30Ry（E27） 
　　1.8.8密碼設(shè)定  　 
　　2.4轎廂控制板介紹 
　　采集轎廂內(nèi)的呼梯按鈕，司機(jī)、直駛、自動(dòng)等操作開關(guān)信號(hào)并通過CAN總線傳送給主控板進(jìn)行控制電梯運(yùn)行。 
　　2.5轎廂擴(kuò)展板介紹 
　　 轎內(nèi)呼梯指令登記用，當(dāng)內(nèi)呼超過16層時(shí)，每八層增加一塊。 
　　2.6轎廂顯示板介紹 
　　安裝在轎廂內(nèi)，顯示電梯樓層和狀態(tài)信息。 
　　2.7外呼板介紹 
　　安裝在廳外內(nèi)，顯示電梯樓層和狀態(tài)信息。 
　　地址碼設(shè)定：連接好外呼按鈕，通電后短接板上SET插針，外呼板即顯示所在樓層，分別按上或下外呼按鈕調(diào)整所在樓層設(shè)定（如果顯示樓層與實(shí)際樓層不同，將按此方式調(diào)整相同即可），拔除ＳＥＴ的短接完成設(shè)定。  　 
　　3、結(jié)論 
　　富士FFA一體式電梯控制系統(tǒng)采用CAN總線技術(shù)，將電梯系統(tǒng)進(jìn)行集成化、模塊化設(shè)計(jì)，順應(yīng)了現(xiàn)代電梯控制系統(tǒng)的發(fā)展趨勢(shì)，同時(shí)將控制功能合理地分散到各地的控制模塊中，由各控制板完成基本的數(shù)據(jù)處理和控制功能，減輕了主控板的負(fù)擔(dān)，提高了電梯控制系統(tǒng)的安全性、實(shí)時(shí)性。所以說富士FFA一體式電梯控制系統(tǒng)是一個(gè)非常值得信賴的、完善的、穩(wěn)定的電梯控制系統(tǒng)。