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EIP在網(wǎng)絡(luò)傳輸型數(shù)碼電子*中的應(yīng)用

2009年05月14日 21:07:16人氣:1275來源:深圳市研祥智能科技股份有限公司

一、系統(tǒng)概述
在城市交通中,機(jī)動(dòng)車闖紅燈違章行駛問題一直困擾著各地*部門,有效遏止這一現(xiàn)象的辦法是安裝闖紅燈電子監(jiān)控系統(tǒng)(俗稱“電子*”),使得該系統(tǒng)自動(dòng)記錄車輛闖紅燈的違章過程及照片、并以此為依據(jù)對(duì)違章車輛進(jìn)行處罰,增強(qiáng)架車人員安全行駛意識(shí),并達(dá)到減少不必要經(jīng)濟(jì)損失的目的。
二、系統(tǒng)原理
網(wǎng)絡(luò)型數(shù)碼電子*系統(tǒng)融合了電磁感應(yīng)、視頻檢測(cè)、DSP、數(shù)碼相機(jī)以及計(jì)算機(jī)網(wǎng)絡(luò)通訊等技術(shù)研制而成,作為處罰依據(jù)的闖紅燈照片具備時(shí)間地點(diǎn)、紅燈狀態(tài)、車輛越過停車線、清晰的車牌號(hào)碼及顏色等要素,即四要素,檢測(cè)車輛的方式采用地感線圈,照片的獲取方式可以是筆記本現(xiàn)場(chǎng)下載、換取活動(dòng)硬盤、網(wǎng)絡(luò)傳輸(ADSL、寬帶、光纖通訊或其他有/無線網(wǎng)絡(luò))等多種方式,控制主機(jī)采用運(yùn)算速度*的DSP技術(shù)設(shè)計(jì),可同時(shí)支持6路獨(dú)立檢測(cè)輸入,同時(shí)對(duì)車流量、車速進(jìn)行檢測(cè)。研祥智能科技股份有限公司的嵌入式系統(tǒng)正好為網(wǎng)絡(luò)型數(shù)碼電子*提供了非常好的硬件設(shè)備,更好的為交通城市交通提供服務(wù)。
三、系統(tǒng)方框圖

四、系統(tǒng)構(gòu)成說明
網(wǎng)絡(luò)傳輸型數(shù)碼電子*由車輛檢測(cè)子系統(tǒng)、拍照控制子系統(tǒng)、遠(yuǎn)程傳輸子系統(tǒng)以及后臺(tái)管理子系統(tǒng)構(gòu)成。
    車輛檢測(cè)子系統(tǒng):在紅燈狀態(tài)下檢測(cè)是否有機(jī)動(dòng)車輛越過停車線,可以選擇地感線圈或視頻檢測(cè)方式。
    拍照控制子系統(tǒng):當(dāng)檢測(cè)器檢測(cè)到有車輛闖紅燈時(shí),控制主機(jī)驅(qū)動(dòng)數(shù)碼相機(jī)進(jìn)行拍照,并控制拍照速度,然后將照片自動(dòng)下載至路口嵌入式工控機(jī)內(nèi)。每一個(gè)方向配置1臺(tái)嵌入式工控機(jī),路口各個(gè)方向的工控機(jī)組成一個(gè)局域網(wǎng)。(此嵌入式工控機(jī)是采用研祥公司的EC5-1611CVDNA,(網(wǎng)頁資料),配備低功耗嵌入式主板和ULV處理器,使得整個(gè)系統(tǒng)可靠、穩(wěn)定運(yùn)行,在實(shí)際運(yùn)用中得到用戶好評(píng));
    遠(yuǎn)程傳輸子系統(tǒng):當(dāng)照片需要遠(yuǎn)程傳輸時(shí),各個(gè)方向的違章照片將通過網(wǎng)絡(luò)傳回監(jiān)控中心的計(jì)算機(jī)服務(wù)器。傳輸線路可以是光纖、ADSL寬帶以及其他有/無線網(wǎng)絡(luò)。
    后臺(tái)管理子系統(tǒng):網(wǎng)絡(luò)版的車輛違章管理系統(tǒng)軟件平臺(tái),主要完成違章照片的資料錄入、公告、處罰、查詢以及統(tǒng)計(jì)等功能。
五、系統(tǒng)功能說明
 
1、 系統(tǒng)采用了DSP芯片技術(shù),系統(tǒng)在完成闖紅燈抓拍的同時(shí),可實(shí)現(xiàn)車流量檢測(cè)及車速計(jì)算功能。
2、 系統(tǒng)具有多達(dá)6個(gè)地感線圈輸入,根據(jù)線圈的不同埋設(shè)方式,可實(shí)現(xiàn)對(duì)多相位路口監(jiān)控和防逆行誤拍的功能。
3、 地感線圈的工作模式可對(duì)通過線圈的車輛變化及線圈本身的變化進(jìn)行智能識(shí)別,因此可以根據(jù)用戶的要求實(shí)現(xiàn)是否抓拍的目的,將特殊情況下造成的誤拍*刪除。
4、 數(shù)碼相機(jī)分辨率在400萬像素以上,照片清晰,*“四要素”的要求。
5、 工控機(jī)采用嵌入式結(jié)構(gòu),穩(wěn)定可靠,當(dāng)系統(tǒng)死機(jī)后可自動(dòng)重新啟動(dòng)。
6、 系統(tǒng)具有設(shè)備遠(yuǎn)程監(jiān)控管理功能,使用人員可在監(jiān)控中心對(duì)路口設(shè)備進(jìn)行遠(yuǎn)程操控。
7、 根據(jù)用戶需要,可選擇車輛闖紅燈越線行駛過程照片2~5張。
六、車輛違章后臺(tái)管理軟件系統(tǒng)
當(dāng)數(shù)以萬計(jì)的違章照片和錄像資料被送回中心計(jì)算機(jī)后,管理工作變的十分重要和煩瑣,一套功能完善的管理軟件是非常必要的。該“車輛違章后臺(tái)管理系統(tǒng)”軟件,采用的是客戶端/服務(wù)器(簡(jiǎn)稱C/S)結(jié)構(gòu),開發(fā)工具為Delphi6.0,數(shù)據(jù)庫采用SQL Server2000,可以管理多種格式的圖片文件和錄像資料,在局域網(wǎng)或廣域網(wǎng)環(huán)境下,可以根據(jù)工作量的需要建立不同規(guī)模的硬件工作環(huán)境。
系統(tǒng)功能完善,包括違章事件錄入;違章事件公告;違章事件處罰;違章事件查詢;特殊車輛處理;系統(tǒng)安全性處理;違章通知單的打印;自動(dòng)日志記錄;遠(yuǎn)程控制功能;處理后的資料備份;數(shù)據(jù)交換功能等功能。
七、系統(tǒng)評(píng)價(jià)
系統(tǒng)中采用了研祥公司的低功耗嵌入式主板,無需風(fēng)扇可穩(wěn)定、可靠的工作,提升整個(gè)系統(tǒng)的可靠性和穩(wěn)定性,并且可以大大縮短客戶開發(fā)周期、成本大幅降低,深得開發(fā)商得好評(píng)。
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