REXROTH滑塊幾何精度檢驗(yàn)，REXROTH導(dǎo)軌幾何精度檢驗(yàn)，REXROTH軸承幾何精度檢驗(yàn)，REXROTH滾珠絲桿幾何精度檢驗(yàn)，STAR滑塊幾何精度檢驗(yàn)
幾何精度檢驗(yàn) 、數(shù)控車床的幾何精度是指機(jī)床各部件工作表面的幾 何形狀及相互位置接近正確幾何基準(zhǔn)的程度。 何形狀及相互位置接近正確幾何基準(zhǔn)的程度。 數(shù)控車床的幾何精度綜合反映車床的關(guān)鍵機(jī)械零部 件及其組裝后的幾何形狀誤差。 件及其組裝后的幾何形狀誤差 。 它決定運(yùn)動件在低速空 轉(zhuǎn)時的運(yùn)動精度；決定加工精度的零件、 轉(zhuǎn)時的運(yùn)動精度 ； 決定加工精度的零件 、 部件之間及其 運(yùn)動軌跡之間的相對位置精度。 運(yùn)動軌跡之間的相對位置精度。 數(shù)控車床在機(jī)械加工領(lǐng)域中是極為普遍的機(jī)械設(shè)備 之一， 車削加工時，車床、刀具、 之一 ， 車削加工時 ， 車床 、 刀具 、 切削用量和工藝等因 素直接影響加工精度， 素直接影響加工精度 ， 而在正常加工條件下進(jìn)行各項(xiàng)的 切削加工，車床本身的幾何精度是其中zui重要的因素。 切削加工，車床本身的幾何精度是其中zui重要的因素。 2012-4-3 11-1 例如：深圳市宇恒貿(mào)易有限公司 :陳/廖 ,29630370 ,,yuhengsz@
力士樂滑塊，STAR滑塊，STAR軸承，Rexroth滑塊，力士樂軸承，Rexroth軸承，力士樂滑軌，STAR滑軌，Rexroth滑軌，力士樂螺母，STAR螺母，Rexroth螺母，力士樂絲桿，STAR絲桿，Rexroth絲桿，力士樂線性導(dǎo)軌，STAR線性導(dǎo)軌，Rexroth導(dǎo)軌，力士樂線軌，STAR線軌，Rexroth線軌，力士樂直線導(dǎo)軌，STAR直線導(dǎo)軌，Rexroth直線導(dǎo)軌，力士樂線性導(dǎo)軌軸承絲桿，力士樂直線運(yùn)動軸承，力士樂直線運(yùn)動導(dǎo)軌，力士樂Rexroth滑塊，星牌Star滑塊，星牌Star螺母，星牌Star絲桿 車端面時的平面度和垂直度,主要決定于中拖 例如 ： 車端面時的平面度和垂直度 主要決定于中拖 板移動對主軸軸線的垂直度; 車削圓柱面時， 板移動對主軸軸線的垂直度 車削圓柱面時，圓柱度主要 決定于工件回轉(zhuǎn)軸線的穩(wěn)定性， 決定于工件回轉(zhuǎn)軸線的穩(wěn)定性，車刀刀尖移動軌跡的直線 度以及與工件回轉(zhuǎn)軸線的平行度， 度以及與工件回轉(zhuǎn)軸線的平行度，就是說主要決定于車床 主軸與刀架的運(yùn)動，包括主軸與刀架移動的平行度。 主軸與刀架的運(yùn)動，包括主軸與刀架移動的平行度。 因此，掌握和研究車床精度的檢驗(yàn)項(xiàng)目和檢驗(yàn)方法， 因此，掌握和研究車床精度的檢驗(yàn)項(xiàng)目和檢驗(yàn)方法， 探討機(jī)床誤差對加工質(zhì)量的影響是極其重要的。 探討機(jī)床誤差對加工質(zhì)量的影響是極其重要的。 為例， 以CAK40100為例，介紹數(shù)車的幾何精度檢測方法。 為例 介紹數(shù)車的幾何精度檢測方法。 2012-4-3 11-2 4.1 導(dǎo)軌在垂直平面內(nèi)的直線度、導(dǎo)軌的平行度 導(dǎo)軌在垂直平面內(nèi)的直線度、 4.1.1 檢驗(yàn)要求 2012-4-3 11-3 4.1.2 檢驗(yàn)工具 1.精密水平儀 精密水平儀 2.水平儀使用方法： 水平儀使用方法： 水平儀使用方法 水平儀是用于檢查各種機(jī)床及其它機(jī)械設(shè)備導(dǎo)軌的 不直度、 不直度、機(jī)件相對位置的平行度以及設(shè)備安裝的水平位 置和垂直位置的儀器。 置和垂直位置的儀器。 水平儀是機(jī)床制造、 水平儀是機(jī)床制造、安裝和修理中zui基本的一種檢 驗(yàn)工具。一般框式水平儀的外形尺寸是200×200mm，精 驗(yàn)工具。一般框式水平儀的外形尺寸是 × ， 度為0.02/1000。水平儀的刻度值是氣泡運(yùn)動一格時的傾 度為 。 斜度，以每米多少毫米為單位， 斜度，以每米多少毫米為單位，刻度值也叫做讀數(shù)精度 或靈敏度。 或靈敏度。 若將水平儀安置在1米長的平尺表面上 米長的平尺表面上， 若將水平儀安置在 米長的平尺表面上，在右端墊 0.02毫米的高度，此時氣泡的運(yùn)動距離正好為一個刻度。 毫米的高度， 毫米的高度 此時氣泡的運(yùn)動距離正好為一個刻度。 如圖1所示 所示。 如圖 所示。 2012-4-3 11-4 2012-4-3 11-5 測量導(dǎo)軌時，水平儀的移動方向習(xí)慣上是從左向右移 測量導(dǎo)軌時， 機(jī)床導(dǎo)軌的凸凹是由氣泡的運(yùn)動方向來確定。如圖2 動，機(jī)床REXROTH導(dǎo)軌的凸凹是由氣泡的運(yùn)動方向來確定。如圖 所示。 所示。 如果REXROTH導(dǎo)軌是凸的，水平儀向右移動， 如果REXROTH導(dǎo)軌是凸的，水平儀向右移動，水平儀的氣泡向 相反方向運(yùn)動，如圖2—（1）所示。 相反方向運(yùn)動，如圖 （ ）所示。 如果導(dǎo)軌是凹的，水平儀向右移動，水平儀的氣泡向 如果導(dǎo)軌是凹的，水平儀向右移動， 相同方向運(yùn)動，如圖2—（2）所示。 相同方向運(yùn)動，如圖 （ ）所示。 2012-4-3 11-6 4.1.3REXROTH導(dǎo)軌在垂直面內(nèi)的直線度測量方法 導(dǎo)軌在垂直面內(nèi)的直線度測量方法將水平儀縱向放在溜板上靠近前導(dǎo)軌上， 將水平儀縱向放在溜板上靠近前導(dǎo)軌上，從刀架處于 主軸箱一端的極限位置開始從左等距離向右， 主軸箱一端的極限位置開始從左等距離向右，依次記錄溜 板在每一位置時水平儀的讀數(shù)，作REXROTH導(dǎo)軌曲線圖