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安科瑞電氣股份有限公司
中級(jí)會(huì)員 | 第12年
淺談在新能源發(fā)電技術(shù)中儲(chǔ)能技術(shù)的應(yīng)用研究2025/03/21
1.引言“雙碳”戰(zhàn)略目標(biāo)的不斷發(fā)展，新能源發(fā)電憑借其綠其綠色可再生而得到廣泛應(yīng)用，且受到行業(yè)重視。但由于新能源并網(wǎng)發(fā)電系統(tǒng)的復(fù)雜性，在新能源并網(wǎng)發(fā)電系統(tǒng)中，較為重要的幾類(lèi)組件包括，電功率追蹤設(shè)備、儲(chǔ)能裝置及并網(wǎng)逆變?cè)O(shè)備等，為實(shí)現(xiàn)既定的發(fā)展目標(biāo)，應(yīng)用儲(chǔ)能技術(shù)，規(guī)避其對(duì)發(fā)電系統(tǒng)產(chǎn)生的不利影響，在提升新能源發(fā)電系統(tǒng)中占據(jù)比值的同時(shí)，確保電網(wǎng)始終保持穩(wěn)定。2.技術(shù)背景2.1.新能源資源分布我國(guó)國(guó)土面積相對(duì)來(lái)說(shuō)較為遼闊，根據(jù)研究調(diào)查顯示，我國(guó)新資源較為豐富，且大部分地區(qū)每年的日照時(shí)間在2000h以上，對(duì)年
基于光儲(chǔ)充一體化電站關(guān)鍵技術(shù)設(shè)計(jì)與平臺(tái)功能2025/03/21
0引言在*二屆聯(lián)合光伏類(lèi)分布式電源是*常見(jiàn)的清潔能源，具有發(fā)電不持續(xù)、占地大等特點(diǎn)，隨著光伏類(lèi)分布式電源的大量接入，未來(lái)很可能將出現(xiàn)電量不易消納、電網(wǎng)穩(wěn)定性降低、光伏電價(jià)下降等問(wèn)題。因此，通過(guò)在充電站上增加能量管理系統(tǒng)、鋰電池儲(chǔ)能系統(tǒng)等裝置構(gòu)建光儲(chǔ)充一體化電站，一方面可以平衡電網(wǎng)荷峰谷差，實(shí)現(xiàn)光儲(chǔ)充一體化電站電量經(jīng)濟(jì)*大效益，又對(duì)升級(jí)配電網(wǎng)絡(luò)、實(shí)現(xiàn)分布式發(fā)電、構(gòu)建智能電網(wǎng)具有重大意義。1光儲(chǔ)充一體化電站系統(tǒng)概述光儲(chǔ)充一體化電站包括光伏發(fā)電系統(tǒng)、儲(chǔ)能系統(tǒng)、能量管理三個(gè)部分。其中，光伏發(fā)電系統(tǒng)包含太
淺談微電網(wǎng)關(guān)鍵技術(shù)中的儲(chǔ)能應(yīng)用2025/03/21
0.引言隨著全球能源格局的加速轉(zhuǎn)型，低碳經(jīng)濟(jì)和可持續(xù)發(fā)展的理念正深刻改變傳統(tǒng)電力系統(tǒng)的運(yùn)行模式。在“雙碳”戰(zhàn)略的推動(dòng)下，構(gòu)建以清潔能源為主體的新型電力系統(tǒng)成為當(dāng)前能源行業(yè)的重要方向。相比傳統(tǒng)以化石能源為主的集中式電力系統(tǒng)，新型電力系統(tǒng)強(qiáng)調(diào)分布式能源、靈活負(fù)荷和儲(chǔ)能的深度融合，通過(guò)數(shù)字化和智能化技術(shù)的賦能，提升能源系統(tǒng)的運(yùn)行效率和清潔化水平。在這一背景下，微電網(wǎng)作為新型電力系統(tǒng)的重要組成部分，以其“源網(wǎng)荷儲(chǔ)”一體化的技術(shù)優(yōu)勢(shì)，成為實(shí)現(xiàn)能源轉(zhuǎn)型和系統(tǒng)優(yōu)化的關(guān)鍵解決方案。1.微電網(wǎng)關(guān)鍵技術(shù)中的儲(chǔ)能應(yīng)用
探討智能電網(wǎng)終端儲(chǔ)能能量管理系統(tǒng)設(shè)計(jì)2025/03/19
0引言智能電網(wǎng)能實(shí)現(xiàn)發(fā)電、輸電、供電、客戶售電、用電、電網(wǎng)分級(jí)調(diào)度、綜合服務(wù)等電力產(chǎn)業(yè)全流程的智能化、信息化、分級(jí)化互動(dòng)管理。我國(guó)將在2020年*面建成統(tǒng)一的堅(jiān)強(qiáng)智能電網(wǎng),目前正處在智能電網(wǎng)*面建設(shè)階段。根據(jù)電力負(fù)荷實(shí)施不同電價(jià)是智能電網(wǎng)的特點(diǎn)之一,它通過(guò)電價(jià)調(diào)節(jié),促使用戶優(yōu)化用電方案,錯(cuò)開(kāi)峰值電價(jià),一定程度地減少電網(wǎng)負(fù)荷峰谷差,提高電網(wǎng)系統(tǒng)的能源效率。但這種手段并不能從本質(zhì)上解決用電峰谷問(wèn)題,用戶是不可能在負(fù)荷高峰時(shí)段(例如18:00~23:00)避開(kāi)用電,此時(shí)電費(fèi)的高價(jià)位反而加重了用戶的負(fù)擔(dān)
探討分布式光儲(chǔ)能量管理系統(tǒng)及其控制策略2025/03/19
0.引言分布式光儲(chǔ)電站目前已成為工業(yè)園區(qū)、智能樓宇場(chǎng)景下的重要組成部分。光伏和風(fēng)電的間歇性和波動(dòng)性制約著新能源的大規(guī)模應(yīng)用，而儲(chǔ)能系統(tǒng)具有調(diào)峰、調(diào)頻、平滑輸出的功能，光儲(chǔ)結(jié)合使分布式電站裝機(jī)量逐年增加。分布式光儲(chǔ)電站的能量管理系統(tǒng)（EMS）是其電站運(yùn)行*備的核心系統(tǒng)，EMS是基于SCADA系統(tǒng)的數(shù)字化信息，實(shí)現(xiàn)自動(dòng)發(fā)電控制、網(wǎng)絡(luò)分析等功能，促進(jìn)了光儲(chǔ)電站數(shù)字化、自動(dòng)化。本文EMS指對(duì)區(qū)域內(nèi)電源、配電、負(fù)荷的綜合管理與調(diào)度，實(shí)現(xiàn)內(nèi)部?jī)?yōu)化運(yùn)行、對(duì)外部電力系統(tǒng)友好接入并提供支持服務(wù)。EMS可向上接入更
探討安科瑞醫(yī)用隔離電源系統(tǒng)在某省醫(yī)院項(xiàng)目中的應(yīng)用2025/03/19
0、概述該院始建于1953年，前身是原市級(jí)人民醫(yī)院；是一所集醫(yī)療、教學(xué)、科研、預(yù)防保健為一體的國(guó)家三級(jí)綜合性醫(yī)院。該院占地面積約150畝，建筑面積18.6萬(wàn)平方米，設(shè)置床位1500張。本項(xiàng)為綜合樓項(xiàng)目，其中醫(yī)用隔離電源用于ICU區(qū)域。該院重癥醫(yī)學(xué)科（ICU）成立于2017年。設(shè)置床位21張，其中隔離病房2張，現(xiàn)開(kāi)放病床12張，配備多功能電控病床及重癥信息化系統(tǒng)。根據(jù)GB16895.24-2005所規(guī)定，醫(yī)療二類(lèi)場(chǎng)所內(nèi)，醫(yī)療隔離電源系統(tǒng)應(yīng)用于維持生命的、外科手術(shù)的和其他位于“患者區(qū)域”內(nèi)醫(yī)療電氣設(shè)
淺談智能安全配電裝置在單位食堂中的應(yīng)用2025/03/19
0.引言近幾年，隨著我國(guó)經(jīng)濟(jì)的飛速發(fā)展，食堂餐飲也經(jīng)歷了一場(chǎng)變革，越來(lái)越多的電器走進(jìn)了單位食堂中，實(shí)現(xiàn)了電氣化，為人們提供便利的飲食服務(wù)，但同時(shí)也增加了火災(zāi)負(fù)荷。目前我國(guó)非常嚴(yán)重的電氣火災(zāi)危害，尤其是廚房火災(zāi)，在許多電氣火災(zāi)中排在了前列。1.單位食堂電氣火災(zāi)的特點(diǎn)和原因1.1單位食堂電氣火災(zāi)的特點(diǎn)造成單位食堂發(fā)生電氣火災(zāi)的原因有多種，常見(jiàn)的有過(guò)載、短路以及漏電等。這種火災(zāi)往往具有以下幾大特征：首先是隱蔽性強(qiáng)，不易發(fā)覺(jué)且危害性大；其次，發(fā)生時(shí)段集中于用電高峰期，導(dǎo)致巨大的財(cái)產(chǎn)損失以及人員傷亡實(shí)踐；
淺談智能安全配電裝置在實(shí)驗(yàn)室場(chǎng)所中的應(yīng)用2025/03/19
0概述實(shí)驗(yàn)室場(chǎng)所因其特殊性，對(duì)配電系統(tǒng)有著特殊的需求。傳統(tǒng)的配電方式往往難以滿足實(shí)驗(yàn)室對(duì)安全、穩(wěn)定、智能的需求。因此，智能安全配電裝置應(yīng)運(yùn)而生，成為實(shí)驗(yàn)室配電系統(tǒng)的理想選擇。1實(shí)驗(yàn)室場(chǎng)所的配電設(shè)計(jì)實(shí)驗(yàn)室的配電設(shè)計(jì)需要充分考慮實(shí)驗(yàn)設(shè)備的用電需求、用電安全以及未來(lái)的擴(kuò)展性。以下是實(shí)驗(yàn)室配電設(shè)計(jì)的一些關(guān)鍵要素：(1)用電負(fù)荷計(jì)算：根據(jù)實(shí)驗(yàn)室設(shè)備的功率、數(shù)量以及使用頻率，計(jì)算實(shí)驗(yàn)室的總用電負(fù)荷，確保配電系統(tǒng)的容量滿足需求。(2)配電系統(tǒng)規(guī)劃：合理規(guī)劃配電系統(tǒng)的布局，包括主配電箱、分支配電箱的位置和數(shù)量，
分布式光伏系統(tǒng)在工業(yè)制造場(chǎng)景中的能源優(yōu)化解決方案2025/03/13
引言在節(jié)能減排政策推動(dòng)下，新能源汽車(chē)作為一種新型交通工具迅速發(fā)展，火災(zāi)事故也逐漸增多。為預(yù)防、處置新能源汽車(chē)火災(zāi)事故，了解新能源汽車(chē)的結(jié)構(gòu)和火災(zāi)危險(xiǎn)性，分析總結(jié)發(fā)生火災(zāi)的主要原因，對(duì)保障人民生命財(cái)產(chǎn)安全具有*要意義。新能源汽車(chē)起火原因新能源汽車(chē)著火，大部分原因是汽車(chē)在使用過(guò)程中出現(xiàn)鋰離子電池?zé)崾Э?，從而引起了連鎖反應(yīng)，導(dǎo)致電池自燃、爆炸。鋰離子電池?zé)崾Э氐恼T因有很多種，大致可以分為機(jī)械濫用、電濫用和熱濫用三類(lèi)。1外部碰撞引發(fā)火災(zāi)汽車(chē)在行駛中發(fā)生碰撞，受到外力作用導(dǎo)致電池殼體發(fā)生變形或刺穿造成電池
淺談新能源電動(dòng)汽車(chē)充電站有序用電的解決方案與應(yīng)用2025/03/13
0引言近年來(lái)，電動(dòng)汽車(chē)市場(chǎng)增長(zhǎng)迅速，電動(dòng)汽車(chē)充電技術(shù)也得到了廣泛的關(guān)注和發(fā)展。電動(dòng)汽車(chē)充電技術(shù)的發(fā)展可以分為以下幾個(gè)階段：（1）初期階段：傳統(tǒng)的普通充電技術(shù)。電動(dòng)汽車(chē)只能使用低功率充電器，需要較長(zhǎng)時(shí)間才能充滿電。（2）中期階段：快速充電技術(shù)的出現(xiàn)?？焖俪潆娂夹g(shù)可以使用高功率充電器，可以在較短的時(shí)間內(nèi)將電動(dòng)汽車(chē)充滿電。（3）當(dāng)前階段：智能化充電技術(shù)的發(fā)展。智能化充電技術(shù)可以將充電器與配電網(wǎng)等其他系統(tǒng)進(jìn)行連接，實(shí)現(xiàn)電能的*效轉(zhuǎn)移和管理。電動(dòng)汽車(chē)充電技術(shù)的不斷進(jìn)步，為電動(dòng)汽車(chē)行業(yè)的不斷發(fā)展和壯大提供了
淺談新能源電動(dòng)汽車(chē)充電站消防安的研究2025/03/13
0引言隨著我國(guó)電動(dòng)汽車(chē)行業(yè)的發(fā)展，其配套的充電站（樁）及相關(guān)設(shè)施建設(shè)也迅速發(fā)展。充電站（樁）與加油站、加氣站不同，是一種集自動(dòng)更換電池、自動(dòng)充電、電池儲(chǔ)存于一體的綜合性設(shè)施。當(dāng)前國(guó)內(nèi)有關(guān)此類(lèi)設(shè)施的消防安*標(biāo)準(zhǔn)和規(guī)范尚未完*確立，這類(lèi)新興設(shè)施的消防安*監(jiān)管對(duì)于消防部門(mén)來(lái)說(shuō)是一項(xiàng)*具挑戰(zhàn)、亟待研究解決的新課題。1新能源汽車(chē)充電設(shè)施現(xiàn)狀1.1本地新能源汽車(chē)發(fā)展現(xiàn)狀新能源汽車(chē)是我國(guó)汽車(chē)產(chǎn)業(yè)發(fā)展的*然趨勢(shì)，也是環(huán)保的*然要求，當(dāng)前南寧市積*響應(yīng)落實(shí)黨**關(guān)于加快新能源汽車(chē)發(fā)展、加快推進(jìn)新型基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)的決
淺談光伏儲(chǔ)能一體化系統(tǒng)的解決方案2025/03/13
1光伏儲(chǔ)能技術(shù)分析因?yàn)楣夥l(fā)電功率傳輸不受人為影響，在時(shí)間與空間上跟客戶需求不符合，如何較好地控制光伏電能，是近些年人們迫切注重的問(wèn)題。為處理光伏并網(wǎng)電站對(duì)配電的影響與*大可能讓發(fā)電電能自用，首先，從電力角度，提升電力的靈活性，創(chuàng)建智能電網(wǎng)；其次，從光伏電站入手，給并網(wǎng)光伏電站安裝儲(chǔ)能設(shè)備。電網(wǎng)儲(chǔ)能技術(shù)歸屬靈活輸電技術(shù)范圍，其在并網(wǎng)光伏電站里使用時(shí)，能夠通過(guò)合理的充放電控制，處理光伏電站輸出不可靠的問(wèn)題，從而防止了因?yàn)楣夥娫吹妮敵霾豢煽吭斐傻膶?duì)電力的一系列不好情況。光伏電站中安裝一些合理的儲(chǔ)能
簡(jiǎn)要分析園區(qū)智能光儲(chǔ)充能量管理系統(tǒng)設(shè)計(jì)及應(yīng)用2025/03/13
0.引言隨著我國(guó)“碳達(dá)峰”“碳中和”計(jì)劃的提出，我國(guó)能源結(jié)構(gòu)將持續(xù)調(diào)整，風(fēng)力發(fā)電、光伏發(fā)電等新能源發(fā)電將會(huì)迎來(lái)跨越式發(fā)展。由于新能源發(fā)電具有很強(qiáng)的波動(dòng)性和隨機(jī)性，大規(guī)模接入電網(wǎng)會(huì)對(duì)電網(wǎng)造成巨大的沖擊。運(yùn)用儲(chǔ)能技術(shù)可以有效平抑新能源發(fā)電的波動(dòng)性和隨機(jī)性，從而在提升新能源接入電網(wǎng)比例的同時(shí)保持電網(wǎng)穩(wěn)定。同時(shí)，在*家對(duì)新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)發(fā)展大力支持和動(dòng)力電池技術(shù)日漸成熟的背景下，新能源汽車(chē)市場(chǎng)發(fā)展迅速，產(chǎn)銷(xiāo)量快速提升。特別是在新增乘用汽車(chē)市場(chǎng)，消費(fèi)者購(gòu)買(mǎi)新能源汽車(chē)的比例不斷提升。因此，隨著新能源汽車(chē)社會(huì)保
淺談綜合管廊監(jiān)控及安防技術(shù)2025/03/13
0引言城市綜合管廊是城市的大動(dòng)脈，在提高城市運(yùn)行水平中發(fā)揮著重要價(jià)值。在新的發(fā)展階段，各大城市主動(dòng)地開(kāi)展了城市綜合管廊建設(shè)活動(dòng)，便于促進(jìn)城市健康發(fā)展。在建設(shè)城市綜合管廊工程時(shí)，要了解城市綜合管廊工程的特點(diǎn)，解決管廊內(nèi)部市政線路設(shè)計(jì)問(wèn)題，以確保工程建設(shè)質(zhì)量。由于城市綜合管廊的安全問(wèn)題是不容忽視的，所以還需要從安全的角度出發(fā)，構(gòu)建安全管理體系，確?；A(chǔ)設(shè)施安全運(yùn)行。隨著社會(huì)發(fā)展，監(jiān)控及安防關(guān)鍵技術(shù)的發(fā)展水平不斷提高，有助于保證安全管理水平。因此，可以利用監(jiān)控及安防關(guān)鍵技術(shù)構(gòu)建城市綜合管廊安全防護(hù)系統(tǒng)
淺析限流式保護(hù)器在某無(wú)人駕駛汽車(chē)充電站的應(yīng)用2025/03/13
0行業(yè)背景隨著世界的發(fā)展，環(huán)境保護(hù)成為整個(gè)人類(lèi)命運(yùn)共同體的任務(wù)。新能源車(chē)因?yàn)闆](méi)有尾氣排放，不會(huì)產(chǎn)生一氧化碳，二氧化碳，氮氧化合物等有害物質(zhì)，沒(méi)有噪聲污染，對(duì)環(huán)境污染較小，全*界各國(guó)政府也為此提供優(yōu)惠政策鼓勵(lì)電動(dòng)車(chē)科技的普及。交流充電樁俗稱“慢充樁”，固定安裝在電動(dòng)汽車(chē)外、與交流電網(wǎng)連接，國(guó)標(biāo)采用220V單相交流電，為電動(dòng)汽車(chē)車(chē)載充電機(jī)（即固定安裝在電動(dòng)汽車(chē)上的充電機(jī)）提供交流電源的供電裝置。交流充電樁只提供電力輸出，沒(méi)有充電功能，需連接車(chē)載充電機(jī)為電動(dòng)汽車(chē)充電，只起到控制電源的作用的。其采用符合
淺析基于互聯(lián)網(wǎng)分布式光伏發(fā)電監(jiān)控運(yùn)維平臺(tái)2025/03/12
0引言隨著**政策的支持，鼓勵(lì)綠色新能源建設(shè)，分布式屋頂光伏發(fā)電得到了快速發(fā)展，光伏電站數(shù)量及裝機(jī)容量越來(lái)越龐大，地理分布越來(lái)越廣。各種維護(hù)工作量巨大，對(duì)運(yùn)維的要求越來(lái)越高，投入的人力和物力越來(lái)越多，但實(shí)際的運(yùn)維效果并不理想。分布式屋頂光伏出現(xiàn)設(shè)備故障問(wèn)題，往往不能及時(shí)發(fā)現(xiàn)，造成發(fā)電量減少。即使電*聯(lián)*維修人員，由于路途問(wèn)題，維修人員不能很快的趕到現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行故障維修，造成多天不發(fā)電，收益減少。另外，發(fā)電效率逐漸降低，對(duì)用戶來(lái)說(shuō)往往無(wú)法察覺(jué)，但是無(wú)形中發(fā)電量越來(lái)越少，對(duì)用戶來(lái)說(shuō)也是損失。如何解決上述
淺談光儲(chǔ)充電站一體化協(xié)同發(fā)展策略及微電網(wǎng)能量系統(tǒng)設(shè)計(jì)研究2025/03/12
0、引言近年來(lái)，在生態(tài)環(huán)保建設(shè)中，**發(fā)展改革委等部門(mén)制訂了《關(guān)于加快推進(jìn)充電基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)更好支持新能源汽車(chē)下鄉(xiāng)和鄉(xiāng)村振興的實(shí)施意見(jiàn)》，*大地鼓勵(lì)了光伏產(chǎn)業(yè)的發(fā)展，積*建設(shè)高質(zhì)量的光儲(chǔ)充電站一體化項(xiàng)目，以實(shí)現(xiàn)社會(huì)效益和經(jīng)濟(jì)效益。但同時(shí)光儲(chǔ)充電站一體化建設(shè)也面臨著成本高、投資回收期長(zhǎng)等問(wèn)題，不利于光儲(chǔ)充電站一體化的協(xié)同發(fā)展。因此，深入研究光儲(chǔ)充電站一體化的原理、關(guān)鍵技術(shù)以及協(xié)同發(fā)展策略，對(duì)于推動(dòng)可持續(xù)能源發(fā)展，提升光儲(chǔ)充電站一體化建設(shè)項(xiàng)目綜合效益、促進(jìn)智能交通建設(shè)具有重要意義。1、光儲(chǔ)充電站一體化
基于光儲(chǔ)充一體化電站建設(shè)關(guān)鍵的技術(shù)研究2025/03/12
0引言在*二屆聯(lián)合國(guó)全球可持續(xù)交通會(huì)議上，參會(huì)各國(guó)紛紛呼吁加速交通領(lǐng)域向綠色、低碳的轉(zhuǎn)型，積較推進(jìn)新燃料及可再生能源的發(fā)展，鑒于當(dāng)前背景，推進(jìn)新能源光儲(chǔ)與充填集成電站的籌建顯得尤為關(guān)鍵。光儲(chǔ)充一體化電廠結(jié)合了光伏發(fā)電與儲(chǔ)能技術(shù)，它不僅能夠有效地利用太陽(yáng)能和其他可再生資源，還可以利用儲(chǔ)能體系來(lái)維持電力的穩(wěn)定，進(jìn)而提高能源的使用效率，緩和電力系統(tǒng)的負(fù)擔(dān)，并推進(jìn)低碳的綠色發(fā)展路徑。不過(guò)，建設(shè)新能源光伏、儲(chǔ)充集成電站正面對(duì)眾多的技術(shù)難題，探索如何解決這些問(wèn)題，目前是研究的關(guān)鍵領(lǐng)域。1新能源光儲(chǔ)充一體化電
淺析分布式光伏電站智能運(yùn)維現(xiàn)狀及發(fā)展2025/03/12
0引言太陽(yáng)能發(fā)電是新能源開(kāi)發(fā)利用的主要方向之一，而分布式光伏電站以其裝機(jī)容量小、初始投資和后期運(yùn)維成本低、建設(shè)周期短、能夠?qū)崿F(xiàn)就近供電等特點(diǎn)決定了它是當(dāng)前太陽(yáng)能在用電側(cè)大規(guī)模直接開(kāi)發(fā)利用的*佳途徑，然而分布式光伏電站的運(yùn)維與傳統(tǒng)電站的運(yùn)維完*不同，對(duì)電站的管理是個(gè)很大的挑戰(zhàn)。本文以分布式光伏電站的運(yùn)維為主題，結(jié)合*家政策闡述了國(guó)內(nèi)分布式光伏電站運(yùn)維現(xiàn)狀；討論了分布式光伏電站運(yùn)維模式，分析了三種典型的運(yùn)維模式———秀湖模式、林洋模式及愛(ài)康模式；概括了光伏電站運(yùn)維中涉及到的部分關(guān)鍵技術(shù)及分布式光伏電
淺談基于物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)的分布式光伏電站智能運(yùn)維系統(tǒng)2025/03/12
0引言隨著能源需求不斷增長(zhǎng)和環(huán)境保護(hù)的呼聲日益高漲，分布式光伏電站作為可再生能源的重要應(yīng)用形式迅速發(fā)展。然而，與集中式光伏電站相比，分布式光伏電站的運(yùn)維管理面臨著一系列挑戰(zhàn)，包括設(shè)備故障檢測(cè)、資源優(yōu)化利用和成本控制等。為解決這些問(wèn)題，并提高分布式光伏電站的發(fā)電效率和穩(wěn)定性，物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)被引入分布式光伏電站的運(yùn)維管理中。然而，現(xiàn)階段物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)僅對(duì)設(shè)備進(jìn)行狀態(tài)監(jiān)測(cè)，并沒(méi)有融合數(shù)據(jù)分析技術(shù)對(duì)設(shè)備進(jìn)行智能診斷。本文通過(guò)數(shù)據(jù)分析技術(shù)和智能算法，建立一套基于物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)的分布式光伏電站智能運(yùn)維系統(tǒng)，該系統(tǒng)可以進(jìn)
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