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北京拓普瑞晟測控技術(shù)有限公司
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軸承結(jié)構(gòu)對振動與噪聲的影響2022/06/27
落體滾動聲該噪聲一般情況下，大都出現(xiàn)在低轉(zhuǎn)速下且承受徑向載荷的大型軸承。當(dāng)軸承在徑向載荷下運(yùn)轉(zhuǎn)，若軸承具有一定徑向游隙時，非載荷區(qū)的滾動體與內(nèi)滾道不接觸，但因離心力的作用則可能與外圈接觸，為此，在低轉(zhuǎn)速下，當(dāng)離心力小于滾動體自重時，滾動體會落下并與內(nèi)滾道或保持架碰撞且激發(fā)軸承的固有振動和噪聲，并且有以下特點(diǎn)：·脂潤滑時易產(chǎn)生，油潤滑時不易產(chǎn)生。當(dāng)用劣質(zhì)潤滑脂時更易產(chǎn)生?！ざ境３０l(fā)生?！τ谥蛔饔脧较蜉d荷且徑向游隙較大時也易產(chǎn)生?！ぴ搹?qiáng)迫振動常激發(fā)外圈的二階、三階彎曲固有振動，從而發(fā)出該噪聲。通
振動相位測量原理2022/06/16
1.利用相位可區(qū)別不平衡、偏心和彎曲轉(zhuǎn)子的故障不平衡轉(zhuǎn)子、偏心轉(zhuǎn)子和彎曲轉(zhuǎn)子都能引起較大的振動，這些故障的頻譜圖非常相似，以振動幅值和譜圖很難區(qū)分這3種故障，但是若依據(jù)振動相位加以區(qū)別，就使問題變得相當(dāng)簡單和輕松。對于雙支承轉(zhuǎn)子，若同一軸承上水平方向與垂直方向振動相位差約90°(±30°)，內(nèi)側(cè)軸承與外側(cè)軸承水平方向振動的相位差接近垂直方向振動的相位差，則轉(zhuǎn)子為不平衡故障;對于懸臂轉(zhuǎn)子，如果支承轉(zhuǎn)子的兩軸承的軸向相位近似相等(±30°)，則說明懸臂轉(zhuǎn)子不平衡。偏心轉(zhuǎn)子同一軸承上水平方向與垂直方向
引起風(fēng)機(jī)振動的故障原因2022/05/30
風(fēng)機(jī)在運(yùn)行中振動是不可避免的，特別是到了風(fēng)機(jī)運(yùn)行后期，由于各種參數(shù)的惡化，致使風(fēng)機(jī)振動加劇，這就要求我們在風(fēng)機(jī)狀況進(jìn)一步惡化前將故障解決，保證風(fēng)機(jī)正常運(yùn)行，下面就水泥廠立磨循環(huán)風(fēng)機(jī)的一般故障原因及處理談一點(diǎn)看法。1.風(fēng)機(jī)與電機(jī)聯(lián)軸器不對中的處理風(fēng)機(jī)與電動機(jī)之間由聯(lián)軸器聯(lián)接，傳遞運(yùn)動和轉(zhuǎn)矩。不對中是風(fēng)機(jī)最常見的故障，風(fēng)機(jī)的故障60%與不對中相關(guān)。風(fēng)機(jī)的不對中故障是指風(fēng)機(jī)、電動機(jī)兩轉(zhuǎn)子的軸心線與軸承中心線的傾斜或偏移程度。風(fēng)機(jī)轉(zhuǎn)子系統(tǒng)產(chǎn)生不對中的主要原因：·軸承氣隙過大或滾珠有點(diǎn)蝕現(xiàn)象，這種情況一般
淺談壓電加速度傳感器的原理2022/05/23
壓電加速度傳感器是基于壓電晶體的壓電效應(yīng)工作的。某些晶體在一定方向上受力變形時，其內(nèi)部會產(chǎn)生極化現(xiàn)象，同時在它的兩個表面上產(chǎn)生符號相反的電荷；當(dāng)外力去除后，又重新恢復(fù)到不帶電狀態(tài)，這種現(xiàn)象稱為“壓電效應(yīng)”，具有“壓電效應(yīng)”的晶體稱為壓電晶體。常用的壓電晶體有石英、壓電陶瓷等。壓電加速度傳感器屬發(fā)電型傳感器，可把它看成電壓源或電荷源，故靈敏度有電壓靈敏度和電荷靈敏度兩種表示方法。前者是加速度計(jì)輸出電壓(mV)與所承受加速度之比；后者是加速度計(jì)輸出電荷與所承受加速度之比。加速度單位為m/s2，但在振
風(fēng)機(jī)防止喘振的方法2022/05/17
1.風(fēng)機(jī)選型時，其性能要在高效區(qū)內(nèi)。不要人為地隨意增加選型系數(shù)，而使風(fēng)機(jī)在實(shí)際運(yùn)行中的實(shí)際流量遠(yuǎn)遠(yuǎn)高于設(shè)計(jì)流量，若采用大量節(jié)流，就很容易把風(fēng)機(jī)調(diào)節(jié)到喘振區(qū)域工作。為此，在風(fēng)機(jī)設(shè)計(jì)和選型中，要避免工況范圍接近進(jìn)入喘振區(qū)。例如,在循環(huán)流化床風(fēng)機(jī)的選型中，一般設(shè)計(jì)院給出兩個參數(shù)點(diǎn)TB、BMCR。TB是鍋爐最大負(fù)荷點(diǎn)，BMCR點(diǎn)為設(shè)計(jì)運(yùn)行點(diǎn)，TB點(diǎn)的性能取BMCR點(diǎn)的15%～30%。在選型中二者必須都要考慮，使風(fēng)機(jī)既能在BMCR點(diǎn)進(jìn)入穩(wěn)定工況區(qū)運(yùn)行，又可達(dá)到TB點(diǎn)。掌握了這些，就可以使BMCR點(diǎn)在高效區(qū)
軸承測振儀的基本診斷技術(shù)2022/05/06
1軸承的振動分類軸承的振動，可按其機(jī)理分為兩種形式：·一是強(qiáng)迫振動，又稱同步振動。主要是由軸系上組件不平衡、聯(lián)軸器的不對中、安裝不良等原因造成，其振動的頻率為轉(zhuǎn)子的旋轉(zhuǎn)頻率及其倍頻，振動的振幅在轉(zhuǎn)子的臨界轉(zhuǎn)速前，隨著轉(zhuǎn)速的增加而增大，超過臨界轉(zhuǎn)速，則隨轉(zhuǎn)速的增加而減小，在臨界轉(zhuǎn)速處有共振峰值；·另一種振動是自激振動，又稱亞同步振動。即油膜渦動及油膜振蕩，它的振動頻率低于轉(zhuǎn)子的旋轉(zhuǎn)頻率(約為轉(zhuǎn)子回轉(zhuǎn)頻率的一半)，常常在某個轉(zhuǎn)速下突然發(fā)生，具有極大的危害性。02軸承振動診斷機(jī)理在滑動軸琢的設(shè)計(jì)、制造
離心機(jī)壓縮機(jī)喘振判斷方法2022/04/18
離心機(jī)壓縮機(jī)一旦發(fā)生喘振現(xiàn)象，則機(jī)組和管網(wǎng)的運(yùn)行狀態(tài)會有以下較為明顯的特征：·壓縮機(jī)和管網(wǎng)之間發(fā)生周期性的振蕩，并產(chǎn)生時高時低的噪聲，嚴(yán)重時機(jī)組甚至?xí)l(fā)生劇烈的“吼叫”聲；·機(jī)殼和軸承發(fā)生強(qiáng)烈的振動，且振動不穩(wěn)定，時大時小，并發(fā)出強(qiáng)烈的、周期性的氣流聲，喘振的振動頻率一般較低；·氣體介質(zhì)的出口壓力和入口流量大幅度的變化，發(fā)生周期性的脈動，嚴(yán)重時還可能產(chǎn)生氣體倒流的現(xiàn)象，這是較危險(xiǎn)的工況；·拖動壓縮機(jī)的電機(jī)的電流表和功率表指針會產(chǎn)生大幅度的波動，并隨著喘振強(qiáng)度的增加而逐漸增大；因此，在生產(chǎn)過程中，
振動變送器的振動要素2022/04/18
振動變送器的類型大致分為一體化、分體式。大多企業(yè)普遍用的多的是一體化，一體化振動變送器有著精密的集成電路結(jié)構(gòu)，先進(jìn)的測量振動系統(tǒng)，能夠測量出高精度的振動速度值。更好的把各類熱電廠、機(jī)械廠、煤礦行業(yè)領(lǐng)域在監(jiān)控設(shè)備系統(tǒng)中保護(hù)起來。振動變送器的種類繁多，防水型、吸附式、一體化、防爆型等。防水型變送器除了在防水上的性能*點(diǎn)，防爆型在防爆功能上能有效的防爆之外，適用于戶外的安裝使用。除了以上兩款，其他種類的變送器更適用于室內(nèi)的使用安裝。以上所有的振動變送器在使用方法以及功能上基本上相同。它們的共同點(diǎn)：統(tǒng)一
軸位移測量原理及方法2022/03/24
機(jī)組軸位移的測量一般采用電渦流傳感器來測量。測量原理是由電渦流傳感器和同其配套的前置器形成一個高頻振蕩器。該振蕩器的振幅(間隙電壓)隨著傳感器探頭與金屬被測物的接近而衰減(這是因?yàn)殡S著探頭與被測物之間距離發(fā)生變化(減小)，探頭線圈內(nèi)的磁通量就會發(fā)生變化(增大)，因而線圈產(chǎn)生的反電動勢就會跟著變化(增大)。所以該振蕩器的振幅就會衰減。)衰減的幅度與傳感器探頭和金屬被測物之間的距離成正比。通常使用的電渦流傳感器和前置器以及二次儀表(或監(jiān)測系統(tǒng))。對軸向位移探頭，其探頭直徑有5mm8mm11mm16m
一體化震動變送器該如何日常維護(hù)2022/03/24
儀器的作用對測量等機(jī)械旋轉(zhuǎn)中的作用是不可忽視的，在我們現(xiàn)在的工業(yè)生產(chǎn)中也是起著很重要的作用，但是在運(yùn)用的工程中總是會因?yàn)楦鞣N原因而導(dǎo)致儀器監(jiān)控的出現(xiàn)偏差，偏大或者偏小，這個時候我們就要為儀器進(jìn)行調(diào)整，或者事發(fā)前進(jìn)行預(yù)防。儀器的作用對測量等機(jī)械旋轉(zhuǎn)中的作用是不可忽視的，在我們現(xiàn)在的工業(yè)生產(chǎn)中也是起著很重要的作用，但是在運(yùn)用的工程中總是會因?yàn)楦鞣N原因而導(dǎo)致儀器監(jiān)控的出現(xiàn)偏差，偏大或者偏小，這個時候我們就要為儀器進(jìn)行調(diào)整，或者事發(fā)前進(jìn)行預(yù)防。軸承振動問題在各類旋轉(zhuǎn)機(jī)械中都越來越受到重視，因?yàn)榇蟛糠謾C(jī)器
設(shè)備不對中與振動的關(guān)系2022/03/15
設(shè)備不對中一直作為引起機(jī)組振動最主要的故障之一，因設(shè)備不對中與振動關(guān)系的誤解造成的誤診斷，占振動故障總誤診斷的80%以上。所以為了避免誤診斷，提高故障診斷準(zhǔn)確率，除應(yīng)正確理解設(shè)備不對中的實(shí)際含義外，還應(yīng)明白傳統(tǒng)的設(shè)備不對中與振動的關(guān)系，一般機(jī)組大修中的轉(zhuǎn)子找正內(nèi)容，只是對軸承座標(biāo)高和左右位置進(jìn)行調(diào)整，轉(zhuǎn)子與氣缸同心度也需要考慮，但由于在實(shí)際操作中一般難于調(diào)整，軸系連接同心度和平直度均被忽略?，F(xiàn)場轉(zhuǎn)子找正是將聯(lián)軸器斷開，檢查聯(lián)軸器端面開口和圓周偏差，傳統(tǒng)觀念將這種偏差稱設(shè)備不對中或轉(zhuǎn)子中心不正，上
振動變送器在電動機(jī)狀態(tài)和故障診斷中的運(yùn)用2022/03/02
振動變送器在電動機(jī)狀態(tài)和故障診斷中的運(yùn)用1)人員的要求掌握基本的理論知識，了解振動位移、速度、加速度、沖擊脈沖值、轉(zhuǎn)速、頻率溫度等一一，在理論知識上要更進(jìn)一步精通，而且懂得運(yùn)行、檢修機(jī)器結(jié)構(gòu)，具備綜合的專業(yè)只是，了解設(shè)備的設(shè)計(jì)制造、運(yùn)行、安裝、檢修記錄對故障診斷結(jié)果的準(zhǔn)確性有很大影響，儀器專人專用，保持完好。2)測振儀測點(diǎn)選擇利用測振儀，對主要設(shè)備的軸承及軸向端點(diǎn)進(jìn)行測試，測點(diǎn)要固定，做好標(biāo)記。測點(diǎn)選擇要盡可能避免信號衰減，同時安全易測量并配有現(xiàn)場檢測記錄表，每次的測點(diǎn)必須相互對應(yīng)。測振儀測量周
離心機(jī)振動故障分析2022/02/07
離心機(jī)振動故障分析離心式壓縮機(jī)振動現(xiàn)象主要包括轉(zhuǎn)子不平衡、對中不量、聯(lián)軸器故障、軸承缺陷等。由于轉(zhuǎn)子制造誤差、裝配誤差以及材質(zhì)不均勻等原因造成的轉(zhuǎn)子不平衡，這種原因引起的振動在試運(yùn)之初，便會產(chǎn)生振動；由于轉(zhuǎn)子不均勻結(jié)垢、介質(zhì)中粉塵的不均勻沉積、介質(zhì)中顆粒對葉片及葉輪的不均勻磨損等原因引起的轉(zhuǎn)子不平衡，表現(xiàn)為振動值隨著運(yùn)行時間的延長而逐漸增大；由于轉(zhuǎn)子上零部件脫落或葉輪流道有異物附著、卡塞造成的轉(zhuǎn)子不平衡，表現(xiàn)為振動值突然升高。各轉(zhuǎn)子之間用聯(lián)軸器連接傳遞運(yùn)動和轉(zhuǎn)矩，由于機(jī)組的安裝誤差、工作狀態(tài)下熱
電機(jī)軸承溫度標(biāo)準(zhǔn)2022/01/18
按照規(guī)定泵工作期間,軸承最高溫度不超過80度。電機(jī)軸承又名電動機(jī)軸承或者馬達(dá)軸承,電機(jī)常用的軸承有四種類型,即滾動軸承、滑動軸承、關(guān)節(jié)軸承和含油軸承。在電機(jī)軸承運(yùn)轉(zhuǎn)的時候,其溫度標(biāo)準(zhǔn)是什么呢?下面為您揭曉電機(jī)軸承溫度標(biāo)準(zhǔn)。1、一般電機(jī)操作規(guī)程規(guī)定,滾動軸承最高溫度不超過95攝氏度,滑動軸承最高溫度不超過80攝氏度。同時要求溫升不超過55攝氏度(溫升為軸承溫度減去測試時的環(huán)境溫度);2、GB3215-824.4.1泵工作期間,軸承最高溫度不超過80度。JB/T5294-913.2.9.2軸承溫升不
振動傳感器之速度傳感器基礎(chǔ)知識2021/12/01
振動傳感器之速度傳感器基礎(chǔ)知識振動傳感器之速度傳感器基礎(chǔ)知識速度型振動傳感器是目前較為常見的一種振動傳感器，從它的工作原理來看，實(shí)際上是一個往復(fù)式的永磁小發(fā)電機(jī)。按其支撐系統(tǒng)的工作原理分，有優(yōu)良式和相對式兩種。優(yōu)良式速度傳感器的外殼固定在振動物體上時，整個傳感器跟著振動物體一起振動，而處在空氣間隙內(nèi)的動線圈是用很軟的**固定在外殼上的，其自振頻率大于等于自振頻率的1.5倍時，動線圈處在相對（相對傳感器外殼）靜止?fàn)顟B(tài)，線圈與磁鋼之間發(fā)生相對運(yùn)動，動線圈切割磁力線而產(chǎn)生感應(yīng)電動勢E，表達(dá)公式E=BL
軸向位移安裝調(diào)試步驟2021/11/24
軸向位移安裝調(diào)試步驟（1）汽輪機(jī)處于*冷卻狀態(tài)下進(jìn)行安裝、調(diào)整零位；（2）確定探頭的型號、靈敏度、測量范圍、零點(diǎn)電壓；確認(rèn)TSI傳感器探頭、延長電纜和前置器，已經(jīng)成套校驗(yàn)；（3）確定推力間隙；（4）確定軸位移的零點(diǎn)以及推力盤的位置---推力盤靠死工作面，點(diǎn)檢、檢修、監(jiān)理推軸事宜三方會簽確認(rèn)；（5）確定探頭的安裝方向及傳感器定零；（6）計(jì)算出安裝電壓：前置器輸出電壓=零點(diǎn)定位電壓±理論顯示值×傳感器靈敏度，（±代表軸位移的方向）；（7）TSI組態(tài)及線性化；（8）測量值比對；（9）報(bào)警和停機(jī)保護(hù)動作
傳感器靈敏度，精度和分辨率2021/11/22
1、指標(biāo)評估的對象不同：靈敏度評估的對象是傳感器的輸出和輸入之間的關(guān)系。分辨率是指傳感器可感受到的被測量的最小變化的能力。精度用來評估傳感器測量系統(tǒng)測量精度。2、表示方法不同：靈敏度表示為：輸出量的增量與引起該增量的相應(yīng)輸入量增量之比。用S表示靈敏度。它是輸出一輸入特性曲線的斜率。靈敏度的量綱是輸出、輸入量的量綱之比。分辨率常用滿量程中能使輸出量產(chǎn)生階躍變化的輸入量中的最大變化值作為衡量分辨率的指標(biāo)。精度常用精確度來表示。3、精度是表示測量值離散的程度；靈敏度指示器的相對于被測量變化的位移率；分
什么是軸向位移？軸向位移變化有什么危害2021/11/15
什么是軸向位移？軸向位移變化有什么危害？汽輪機(jī)在運(yùn)轉(zhuǎn)中，轉(zhuǎn)子沿著主軸方向的竄動稱為軸向位移。機(jī)組的軸向位移應(yīng)保持在允許范圍內(nèi)，一般為0.8～1.0mm，超過這個數(shù)值就會引起動靜部分發(fā)生摩擦碰撞，發(fā)生嚴(yán)重?fù)p壞事故，如軸彎曲，隔板和葉輪碎裂，汽輪機(jī)大批葉片折斷等。轉(zhuǎn)子軸向位移(也被成為竄軸)這一指標(biāo)主要是用以監(jiān)督推力承軸的工作狀況。汽輪機(jī)運(yùn)行中，汽流在其通道中流動時所產(chǎn)生的軸向推力是由推力承軸來承擔(dān)的，并由它來保持轉(zhuǎn)子和汽缸的相對軸向位置。不同負(fù)荷下軸向推力的大小是不同的，推力承軸在受壓時產(chǎn)生的彈性
電渦流位移傳感器安裝2021/11/02
電渦流位移振動傳感器的安裝是最為復(fù)雜的一種，應(yīng)注意如下幾點(diǎn)：1、工作溫度一般電渦流位移振動傳感器最高容許溫度應(yīng)低于180度，目前國產(chǎn)電渦流型振動傳感器最高容許溫度大部分是在120度以下，實(shí)際上工作溫度超過65度時，不僅它的靈敏度會顯著降低，而且還會造成傳感器的損壞。因此測量汽輪機(jī)高、中、低轉(zhuǎn)軸振動時，振動傳感器必須安裝在軸瓦內(nèi)，只有特制的高溫型渦流傳感器才允許安裝在氣封附近。2、避免交叉感應(yīng)和側(cè)向間隙當(dāng)兩個垂直或平行安裝的振動傳感器相互靠近時，他們之間產(chǎn)生交叉感應(yīng)，會使傳感器輸出靈敏度降低。為了
電渦流傳感器、速度傳感器、加速度傳感器的特點(diǎn)2021/10/08
電渦流傳感器、速度傳感器、加速度傳感器的特點(diǎn)電渦流型振動傳感器（1）可以直接測量轉(zhuǎn)軸的振動，由于是非接觸式測量，可以避免接觸測量中產(chǎn)生的其他不佳影響。（2）能做靜態(tài)和動態(tài)測量，所以它可以測量2Hz以下低頻率振動，而且適用于絕大多數(shù)設(shè)備的環(huán)境條件。（3）價(jià)格相對比較便宜，本身的價(jià)格僅為速度傳感器的五分之一，若考慮前置器的投資，則與速度傳感器本身價(jià)格相近。（4）輸出信號與振動位移成正比，對于采用振幅描述振動狀態(tài)的大多數(shù)機(jī)器來說，它可以獲得較高的輸出信號。（5）結(jié)構(gòu)簡單可靠，尺寸小，沒有活動部件。（6
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