如何維修磨損齒輪油泵零件？

    （1）齒輪磨損后的維修

    齒輪的磨損部位主要是齒的嚙合、漸開(kāi)線(xiàn)工作面和齒輪兩端平面。輕微磨損時(shí)，齒面可用油石修磨，兩端平而在平板上研磨修光。齒輪齒面嚴(yán)重磨損時(shí)應(yīng)更換新齒輪，如果只是齒輪的兩端平面磨損，可在平面磨床上磨削修光。更換齒輪測(cè)繪后，其模數(shù)m=3、齒數(shù)z=12、齒形角α=20°、齒頂高高系數(shù)f0=1、齒形正變位系數(shù)x1=x2=0.5時(shí)，各部位幾何尺寸計(jì)算如下。

    分度圓直徑：d=mz=3X12=36（mm）

    齒頂高：ha=m（f0+x）=3X（l+0.5）=4.5（mm）

    齒根高：hf[=m（f0+c-x）=3X（l+0.25-0.5）=2.25（mm）

    齒全高：h=ha+hf=4.5+2.25=6.75（mm）

    齒頂圓直徑：Da=d+2ha=36+2X4.5=45（mm）

    固定弦齒厚：Sxn=m（π/2*cos2a+xsin2a）=3X（1.387+0.6428X0.5）=5.125（mm）

    固定弦齒厚測(cè)量用齒高：hxn=m（π/8*sin2a+xsin2a）=3X（0.7476X0.117X0.5）=2.42（mm）

    模數(shù)m3變位系數(shù)x0.5

    齒形角o20°固定弦齒厚Sxn5.12

    齒頂高系數(shù)f1固定弦齒厚測(cè)zui齒高h(yuǎn)xn2.42

    齒數(shù)z12

    （2）軸磨損后的維修

    齒輪泵中軸的磨損主要是因?yàn)檩S兩端與支撐滾針間的摩擦磨損，使軸徑變小。如果是輕微磨損，可通過(guò)鍍一層硬鉻來(lái)加大此部位軸的直徑尺寸，使軸得到修復(fù)。如果軸磨損嚴(yán)重，則應(yīng)45鋼或40Cr鋼重新制造，軸毛坯經(jīng)粗、精車(chē)后，軸承部位要熱處理，硬度為HRC60-65，然后再經(jīng)磨削，使軸承配合部位表面粗糙度Ra不大于0.32μm;軸的圓度和圓柱度允差為0.005mm;與齒輪配合部位按H7/h6、表面粗糙度Ra應(yīng)不大于0.63μm。

    （3）泵體磨損后的維修

    泵體內(nèi)表面磨損主要是吸油區(qū)段圓弧形工作面.如果出現(xiàn)輕微磨損，可用油石修磨去毛刺后使用。泵體是由鑄鐵鑄造毛坯成型，出現(xiàn)嚴(yán)重磨損時(shí)應(yīng)更換新件。如果泵內(nèi)齒輪兩端面是用磨削修復(fù)，則泵體寬度尺寸也要改變，與齒輪兩端修磨去掉的尺寸相等。

    （4）兩端蓋磨損之后的維修

    齒輪泵的端蓋用鑄鐵制造，出現(xiàn)磨損現(xiàn)象后，輕微的可在平板上研磨修平，磨損比較嚴(yán)重時(shí)應(yīng)在平面磨床上磨削修平。

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