在召開的“面向5G的LTE網(wǎng)絡(luò)創(chuàng)新研討會(huì)”上，中國(guó)聯(lián)通網(wǎng)絡(luò)技術(shù)研究院無(wú)線技術(shù)研究部專家李福昌表示，4.5G正在呈加快部署的趨勢(shì)，預(yù)計(jì)2020年(5G開始商用部署)左右在相當(dāng)長(zhǎng)的一段時(shí)間會(huì)出現(xiàn)“千兆LTE與5G并存”的局面。
 

　　對(duì)于運(yùn)營(yíng)商來(lái)說(shuō)，首先要立足當(dāng)前，不斷提升4.5G的網(wǎng)絡(luò)能力，做好4G/5G協(xié)同發(fā)展技術(shù)的組合使用，不斷提升系統(tǒng)速率；對(duì)于5G來(lái)說(shuō)，由于其支持移動(dòng)寬帶eMBB業(yè)務(wù)，大連接物聯(lián)網(wǎng)業(yè)務(wù)以及低時(shí)延高可靠uRLLC業(yè)務(wù)等多種應(yīng)用場(chǎng)景，對(duì)網(wǎng)絡(luò)要求較高，需要運(yùn)營(yíng)商提前從頻譜、站址、傳輸、機(jī)房、設(shè)備等方面做好準(zhǔn)備工作。
 

　　在提升4.5G網(wǎng)絡(luò)能力方面，李福昌認(rèn)為，主要有載波聚合、多天線技術(shù)、高階調(diào)制等相關(guān)技術(shù)。
 

　　首先是載波聚合，其對(duì)網(wǎng)絡(luò)峰值速率的提升是線性的，目前中國(guó)聯(lián)通正在積極引入雙載波以及三載波聚合；多天線方面，既有基于現(xiàn)有基礎(chǔ)的2T4R/4T4R，也有相對(duì)革新的MIMO技術(shù)， 2T4R在廣覆蓋場(chǎng)景和改善深度覆蓋具有較明顯增益，中國(guó)聯(lián)通已在天津、重慶等多城市部署，Massliv MIMO技術(shù)也已經(jīng)在泉州等地開展試商用。李福昌指出，Massliv MIMO設(shè)備的成熟度需要進(jìn)一步提升，在成本、功耗、體積等方面做進(jìn)一步優(yōu)化，同時(shí)終端產(chǎn)業(yè)鏈也應(yīng)該加快演進(jìn)。
 

　　在談到5G時(shí)，李福昌認(rèn)為，5G通過(guò)引入SDN/NFV架構(gòu)、網(wǎng)絡(luò)切片、MEC等技術(shù)，讓網(wǎng)絡(luò)更靈活，更，進(jìn)而滿足5G需求多樣化的需求。從無(wú)線側(cè)來(lái)看，基站重構(gòu)就是CU/DU高層切分和DU/AAU低層切分，讓整個(gè)網(wǎng)絡(luò)架構(gòu)更加扁平。在5G演進(jìn)方面，聯(lián)通也有著明確的節(jié)奏。2017年為技術(shù)驗(yàn)證階段，在2-4個(gè)重點(diǎn)城市完成2-5個(gè)站的5G小規(guī)模試驗(yàn)，驗(yàn)證5G預(yù)商用樣機(jī)整體系統(tǒng)能力；2018年為小規(guī)模試驗(yàn)，完成5G商用產(chǎn)品實(shí)驗(yàn)室功能驗(yàn)證，完成聯(lián)通建設(shè)方案，在4-6城市進(jìn)行19站規(guī)模試驗(yàn)網(wǎng)建設(shè)；2019年為試商用時(shí)期，將試驗(yàn)規(guī)模逐步擴(kuò)大至更多城市，每個(gè)城市更多站點(diǎn)，并同步推進(jìn)5G網(wǎng)絡(luò)預(yù)商用；2020年為商用階段，實(shí)現(xiàn)重點(diǎn)城市重點(diǎn)區(qū)域部署，總結(jié)試商用經(jīng)驗(yàn)，推廣至全國(guó)各城市。李福昌預(yù)計(jì)，從連續(xù)覆蓋角度來(lái)看，5G的基站數(shù)量可能是4G的1.5-2倍。
 

　　(原標(biāo)題：中國(guó)聯(lián)通李福昌談5G覆蓋：基站數(shù)量是4G的1.5—2倍)