免费看aⅴ,天天插天天干天天射,呦女网,入逼逼

正在閱讀:強化合作成趨勢 車聯(lián)網(wǎng)進入市場爆發(fā)前夜

強化合作成趨勢 車聯(lián)網(wǎng)進入市場爆發(fā)前夜

2018-07-12 08:51:57來源:中國智能制造網(wǎng) 編輯:半城明滅 關(guān)鍵詞:自動駕駛車聯(lián)網(wǎng)閱讀量:49086

導(dǎo)讀:隨著自動駕駛汽車的發(fā)展,以及智能交通概念的落地,車聯(lián)網(wǎng)技術(shù)正日益升溫,引發(fā)眾多科技企業(yè)與傳統(tǒng)車企的重視。
  【中國智能制造網(wǎng) 智造快訊】隨著自動駕駛汽車的發(fā)展,以及智能交通概念的落地,車聯(lián)網(wǎng)技術(shù)正日益升溫,引發(fā)眾多科技企業(yè)與傳統(tǒng)車企的重視。在積極形勢下,車聯(lián)網(wǎng)市場有望實現(xiàn)持續(xù)增長,并對人們的日常生活產(chǎn)生影響。

強化合作成趨勢 車聯(lián)網(wǎng)進入市場爆發(fā)前夜
 
  此前數(shù)年爆發(fā)式增長的智能手機市場究竟催生了多大的產(chǎn)業(yè)價值,可能沒有人能夠準確回答。如今,隨著人工智能、物聯(lián)網(wǎng)等新一代信息技術(shù)的發(fā)展,下一個站上風(fēng)口的智能終端或是新興業(yè)態(tài)會是什么呢?有人會說,是車聯(lián)網(wǎng)。
 
  合作開發(fā)車聯(lián)網(wǎng)成主流趨勢
 
  近日,據(jù)韓聯(lián)社報道,現(xiàn)代汽車集團與百度宣布建立戰(zhàn)略商業(yè)伙伴關(guān)系,進一步加強深度合作,共同研發(fā)汽車聯(lián)網(wǎng)及相關(guān)技術(shù)。未來,雙方將基于大數(shù)據(jù)、地圖和人工智能,為大量汽車提供互聯(lián)網(wǎng)汽車服務(wù)。
 
  現(xiàn)代汽車集團信息娛樂系統(tǒng)研發(fā)部門主管Choo Kyo-woong稱:“信息通信技術(shù)和汽車行業(yè)正以的速度發(fā)展,激勵我們進行研發(fā),為消費者創(chuàng)造新的可能。攜手百度,我們將研發(fā)出業(yè)內(nèi)處于水平的互聯(lián)網(wǎng)汽車。”
 
  就在數(shù)日前,現(xiàn)代汽車公司剛剛才與以色列Autotalks公司達成合作,可以用于車輛間直接通信的芯片組,以推進聯(lián)網(wǎng)汽車技術(shù)發(fā)展。據(jù)悉,Autotalks成立于2008年,在車物通信(V2X)技術(shù)方面處于地位。
 
  無獨有偶,華為與奧迪也于日前在柏林簽署戰(zhàn)略合作諒解備忘錄。雙方強強聯(lián)合,將在智能車聯(lián)網(wǎng)領(lǐng)域開展深入合作,聯(lián)袂推動自動駕駛和數(shù)字化服務(wù)的發(fā)展。其實,早在2017年,華為就攜手奧迪在無錫進行了LTE-V車聯(lián)網(wǎng)項目的公共道路測試,奧迪也因此成為了參與該項測試的外國汽車制造商。
 
  此外,滴滴出行也宣布與德國馬牌就車聯(lián)網(wǎng)和新能源汽車達成戰(zhàn)略合作關(guān)系。
 
  車聯(lián)網(wǎng)發(fā)展空間十分廣闊
 
  根據(jù)中國物聯(lián)網(wǎng)校企聯(lián)盟的定義,車聯(lián)網(wǎng)是由車輛位置、速度和路線等信息構(gòu)成的巨大交互網(wǎng)絡(luò)。而當(dāng)前車聯(lián)網(wǎng)的發(fā)展階段,我們可以充滿信心地認為,在5G、人工智能、物聯(lián)網(wǎng)以及大數(shù)據(jù)等先進ICT技術(shù)的共同催化下,車聯(lián)網(wǎng)正處于展開商用的前夜。
 
  業(yè)內(nèi)人士認為,加快推動車聯(lián)網(wǎng)發(fā)展,不僅有利于促進汽車產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新變革,構(gòu)建新模式新業(yè)態(tài),同時也有利于促進自動駕駛技術(shù)創(chuàng)新和應(yīng)用,緩解交通擁堵、提升交通安全性。未來,在國家政策的大力支持與正確引導(dǎo)下,車聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)將進入一個更加順暢的快車道,取得更加突出的發(fā)展成果。
 
  據(jù)業(yè)內(nèi)研究機構(gòu)發(fā)布的相關(guān)報告顯示,到2023年,聯(lián)網(wǎng)汽車市場的規(guī)模預(yù)計將突破2500億美元,在此期間,市場復(fù)合年增長率將保持30%以上高位。由此可見,車聯(lián)網(wǎng)未來市場增長空間相當(dāng)大。
 
  會給日常生活帶來何種變化?
 
  隨著生活水平提高,智能化的應(yīng)用也慢慢滲透到我們每個生活的細節(jié)當(dāng)中,車作為通勤工具在智能化、科技感方面還是一塊“寶地”。現(xiàn)在車聯(lián)網(wǎng)慢慢已經(jīng)成為汽車行業(yè)的趨勢,通過車聯(lián)網(wǎng)可以享受到人車互動的新體驗,以及帶來的便利性。
 
  當(dāng)車聯(lián)網(wǎng)時代到來,城市道路擁堵問題可以得到緩和,環(huán)境污染問題也能夠有所緩解,自動駕駛汽車終能上路,以及現(xiàn)在逐漸看到雛形的“萬物互聯(lián)”也有望實現(xiàn)。例如,用戶在車外可以遠程操控車輛啟動或者打開車內(nèi)空調(diào);在車內(nèi)又可以通過聯(lián)網(wǎng)控制智能家居,上車開始讓電飯鍋煮飯,到家后吃上熱乎乎的米飯……
 
  如今,車聯(lián)網(wǎng)并不在只是商家口中的噱頭,其落地速度正不斷加快。在人工智能技術(shù)應(yīng)用轉(zhuǎn)化持續(xù)深入的推動下,以及汽車產(chǎn)業(yè)變革的需求下,車聯(lián)網(wǎng)時代的來臨將是必然結(jié)果,而現(xiàn)在我們要做的就是報以信心,翹首以待!
我要評論
文明上網(wǎng),理性發(fā)言。(您還可以輸入200個字符)

所有評論僅代表網(wǎng)友意見,與本站立場無關(guān)。

  • 一周趣評:IBM計劃在2029年打造“最強量子計算機”;具身智能機器人巡電網(wǎng)保安全

    2025年6月9日-6月15日,量子計算機、自動駕駛、具身智能、智能體等領(lǐng)域都呈現(xiàn)出了哪些有趣動態(tài)和精彩故事呢?我們一起來看一看吧!
    量子計算機自動駕駛具身智能
    2025-06-16 17:10:56
  • 人工智能如何重塑交通運輸:從交通管理到自動駕駛的七大變革

    隨著城市規(guī)模的不斷擴大和人們出行需求的日益增加,智能交通系統(tǒng)的重要性愈發(fā)凸顯。未來,隨著人工智能技術(shù)在預(yù)測交通需求、優(yōu)化路線規(guī)劃和保障行車安全等方面的應(yīng)用不斷深化,道路將不再僅僅是車輛通行的場所,而是一個充滿智慧的交通生態(tài)系統(tǒng)。
    人工智能智能交通自動駕駛
    2025-06-13 10:00:36
  • 自動駕駛技術(shù):未來交通的變革

    自動駕駛具備產(chǎn)業(yè)先導(dǎo)作用和極高的社會價值,既能夠帶動經(jīng)濟增長、效率提升,也能夠幫助用戶在全生命周期節(jié)省時間、改善交通安全和體驗,并大幅降低物流成本。
    自動駕駛交通
    2025-06-09 09:55:57
  • 蘿卜快跑在香港的自動駕駛測試區(qū)域再擴大

    蘿卜快跑自2024年12月起在北大嶼山進行道路測試至今,在不同道路場景中表現(xiàn)穩(wěn)定,已達到高度自動化駕駛水平(國際標(biāo)準為L4級)。香港作為國際金融中心和大都市,擁有復(fù)雜多樣的交通環(huán)境,是測試自動駕駛技術(shù)的理想地點之一。
    蘿卜快跑自動駕駛
    2025-05-13 11:12:04
  • 官方辟謠輔助駕駛等于自動駕駛:L2.9等宣傳語有過度包裝之嫌

    業(yè)內(nèi)專家表示,目前市面銷售的具有自動駕駛功能的車輛,其“自駕”的最高等級其實才達到L2級,也就是組合駕駛輔助系統(tǒng),主要作用是減輕駕駛員疲勞,提高行車便利性。
    輔助駕駛自動駕駛
    2025-05-06 09:59:49
  • 中國首個高速L3商用解決方案!華為新一代ADS 4正式發(fā)布:4個配置 4大升級

    為了邁向L3,華為ADS 4帶來了四大升級!華為智能汽車解決方案BU CEO靳玉志坦言,當(dāng)下我們正處于L2到L3的過渡階段。所謂L3,即有條件的自動駕駛。
    華為智能汽車解決方案自動駕駛
    2025-04-23 08:58:13
版權(quán)與免責(zé)聲明:

凡本站注明“來源:智能制造網(wǎng)”的所有作品,均為浙江興旺寶明通網(wǎng)絡(luò)有限公司-智能制造網(wǎng)合法擁有版權(quán)或有權(quán)使用的作品,未經(jīng)本站授權(quán)不得轉(zhuǎn)載、摘編或利用其它方式使用上述作品。已經(jīng)本網(wǎng)授權(quán)使用作品的,應(yīng)在授權(quán)范圍內(nèi)使用,并注明“來源:智能制造網(wǎng)”。違反上述聲明者,本站將追究其相關(guān)法律責(zé)任。

本站轉(zhuǎn)載并注明自其它來源(非智能制造網(wǎng))的作品,目的在于傳遞更多信息,并不代表本站贊同其觀點或和對其真實性負責(zé),不承擔(dān)此類作品侵權(quán)行為的直接責(zé)任及連帶責(zé)任。如其他媒體、平臺或個人從本站轉(zhuǎn)載時,必須保留本站注明的作品第一來源,并自負版權(quán)等法律責(zé)任。如擅自篡改為“稿件來源:智能制造網(wǎng)”,本站將依法追究責(zé)任。

鑒于本站稿件來源廣泛、數(shù)量較多,如涉及作品內(nèi)容、版權(quán)等問題,請與本站聯(lián)系并提供相關(guān)證明材料:聯(lián)系電話:0571-89719789;郵箱:1271141964@qq.com。

不想錯過行業(yè)資訊?

訂閱 智能制造網(wǎng)APP

一鍵篩選來訂閱

信息更豐富

推薦產(chǎn)品/PRODUCT 更多
智造商城:

PLC工控機嵌入式系統(tǒng)工業(yè)以太網(wǎng)工業(yè)軟件金屬加工機械包裝機械工程機械倉儲物流環(huán)保設(shè)備化工設(shè)備分析儀器工業(yè)機器人3D打印設(shè)備生物識別傳感器電機電線電纜輸配電設(shè)備電子元器件更多

我要投稿
  • 投稿請發(fā)送郵件至:(郵件標(biāo)題請備注“投稿”)1271141964.qq.com
  • 聯(lián)系電話0571-89719789
工業(yè)4.0時代智能制造領(lǐng)域“互聯(lián)網(wǎng)+”服務(wù)平臺
智能制造網(wǎng)APP

功能豐富 實時交流

智能制造網(wǎng)小程序

訂閱獲取更多服務(wù)

微信公眾號

關(guān)注我們

抖音

智能制造網(wǎng)

抖音號:gkzhan

打開抖音 搜索頁掃一掃

視頻號

智能制造網(wǎng)

公眾號:智能制造網(wǎng)

打開微信掃碼關(guān)注視頻號

快手

智能制造網(wǎng)

快手ID:gkzhan2006

打開快手 掃一掃關(guān)注
意見反饋
我要投稿
我知道了