免费看aⅴ,天天插天天干天天射,呦女网,入逼逼

正在閱讀：瑪莎拉蒂將使用寶馬自動(dòng)駕駛技術(shù)

瑪莎拉蒂將使用寶馬自動(dòng)駕駛技術(shù)

2019-05-16 08:53:18來源：蓋世汽車網(wǎng) 關(guān)鍵詞：瑪莎拉蒂寶馬自動(dòng)駕駛閱讀量：23700

導(dǎo)讀：菲亞特克萊斯勒汽車公司（FCA）總裁John Elkann在意大利都靈發(fā)表演講時(shí)表示，瑪莎拉蒂將使用與寶馬共同研發(fā)的自動(dòng)駕駛技術(shù)。
　　據(jù)外媒報(bào)道，菲亞特克萊斯勒汽車公司(FCA)總裁John Elkann在意大利都靈發(fā)表演講時(shí)表示，瑪莎拉蒂將使用與寶馬共同研發(fā)的自動(dòng)駕駛技術(shù)，因此也將成為FCA旗下使用該技術(shù)的品牌。
 
　　Elkann透露，該自動(dòng)駕駛技術(shù)將在高速公路上為車輛提供駕駛輔助功能。但他并未說明在瑪莎拉蒂車輛中部署該技術(shù)的具體時(shí)間。
 
　　寶馬2016年7月與英特爾及Mobileye三方共同宣布將一起建立一個(gè)行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)，為自動(dòng)駕駛創(chuàng)立一個(gè)開放平臺(tái)。目前，寶馬英特爾自動(dòng)駕駛聯(lián)盟成員覆蓋了傳統(tǒng)車企、零部件、芯片商、自動(dòng)駕駛技術(shù)等企業(yè)。FCA于2017年8月份加入了該聯(lián)盟，并主要負(fù)責(zé)提供工程及其它技術(shù)資源和專業(yè)技能。
 
　　該聯(lián)盟計(jì)劃到2021年將一個(gè)全新的自動(dòng)駕駛平臺(tái)推向汽車市場(chǎng)，目標(biāo)是研發(fā)出一個(gè)可擴(kuò)展的系統(tǒng)，從而能根據(jù)需要提供不同的自動(dòng)駕駛級(jí)別，高為L(zhǎng)5級(jí)。寶馬去年9月份也宣布正計(jì)劃研發(fā)下一代自動(dòng)駕駛系統(tǒng)，而代系統(tǒng)將首先搭載在Vision iNEXT車型上，寶馬同時(shí)也希望其他汽車制造商也能加入到其陣營中去。此外，F(xiàn)CA也與谷歌旗下的Waymo、汽車零部件供應(yīng)商安波福建立了自動(dòng)駕駛汽車研發(fā)合作。
 
　　豪華跑車品牌瑪莎拉蒂今年前三個(gè)月的銷量暴跌32%，一直飽受新產(chǎn)品缺乏及在華需求量大幅下滑的困擾。
 
　　(原標(biāo)題：瑪莎拉蒂將使用寶馬自動(dòng)駕駛技術(shù))
我要評(píng)論
文明上網(wǎng)，理性發(fā)言。（您還可以輸入200個(gè)字符)

所有評(píng)論僅代表網(wǎng)友意見，與本站立場(chǎng)無關(guān)。

  • 人工智能如何重塑交通運(yùn)輸：從交通管理到自動(dòng)駕駛的七大變革

    隨著城市規(guī)模的不斷擴(kuò)大和人們出行需求的日益增加，智能交通系統(tǒng)的重要性愈發(fā)凸顯。未來，隨著人工智能技術(shù)在預(yù)測(cè)交通需求、優(yōu)化路線規(guī)劃和保障行車安全等方面的應(yīng)用不斷深化，道路將不再僅僅是車輛通行的場(chǎng)所，而是一個(gè)充滿智慧的交通生態(tài)系統(tǒng)。
    人工智能智能交通自動(dòng)駕駛
    2025-06-13 10:00:36

  • 自動(dòng)駕駛技術(shù)：未來交通的變革

    自動(dòng)駕駛具備產(chǎn)業(yè)先導(dǎo)作用和極高的社會(huì)價(jià)值，既能夠帶動(dòng)經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)、效率提升，也能夠幫助用戶在全生命周期節(jié)省時(shí)間、改善交通安全和體驗(yàn)，并大幅降低物流成本。
    自動(dòng)駕駛交通
    2025-06-09 09:55:57

  • 蘿卜快跑在香港的自動(dòng)駕駛測(cè)試區(qū)域再擴(kuò)大

    蘿卜快跑自2024年12月起在北大嶼山進(jìn)行道路測(cè)試至今，在不同道路場(chǎng)景中表現(xiàn)穩(wěn)定，已達(dá)到高度自動(dòng)化駕駛水平(國際標(biāo)準(zhǔn)為L(zhǎng)4級(jí))。香港作為國際金融中心和大都市，擁有復(fù)雜多樣的交通環(huán)境，是測(cè)試自動(dòng)駕駛技術(shù)的理想地點(diǎn)之一。
    蘿卜快跑自動(dòng)駕駛
    2025-05-13 11:12:04

  • 官方辟謠輔助駕駛等于自動(dòng)駕駛：L2.9等宣傳語有過度包裝之嫌

    業(yè)內(nèi)專家表示，目前市面銷售的具有自動(dòng)駕駛功能的車輛，其“自駕”的最高等級(jí)其實(shí)才達(dá)到L2級(jí)，也就是組合駕駛輔助系統(tǒng)，主要作用是減輕駕駛員疲勞，提高行車便利性。
    輔助駕駛自動(dòng)駕駛
    2025-05-06 09:59:49

  • 中國首個(gè)高速L3商用解決方案！華為新一代ADS 4正式發(fā)布：4個(gè)配置 4大升級(jí)

    為了邁向L3，華為ADS 4帶來了四大升級(jí)！華為智能汽車解決方案BU CEO靳玉志坦言，當(dāng)下我們正處于L2到L3的過渡階段。所謂L3，即有條件的自動(dòng)駕駛。
    華為智能汽車解決方案自動(dòng)駕駛
    2025-04-23 08:58:13

  • 周鴻祎直言：機(jī)器人研發(fā)難度遠(yuǎn)超自動(dòng)駕駛

    周鴻祎表示，其實(shí)機(jī)器人技術(shù)比自動(dòng)駕駛要難，自動(dòng)駕駛的工作相對(duì)比較單純，機(jī)器人在家里做養(yǎng)老、家政要求太復(fù)雜，而且機(jī)器人沒數(shù)據(jù)，因?yàn)閺膩頉]用過。
    周鴻祎機(jī)器人研發(fā)自動(dòng)駕駛
    2025-04-21 11:51:42
版權(quán)與免責(zé)聲明：

凡本站注明“來源：智能制造網(wǎng)”的所有作品，均為浙江興旺寶明通網(wǎng)絡(luò)有限公司-智能制造網(wǎng)合法擁有版權(quán)或有權(quán)使用的作品，未經(jīng)本站授權(quán)不得轉(zhuǎn)載、摘編或利用其它方式使用上述作品。已經(jīng)本網(wǎng)授權(quán)使用作品的，應(yīng)在授權(quán)范圍內(nèi)使用，并注明“來源：智能制造網(wǎng)”。違反上述聲明者，本站將追究其相關(guān)法律責(zé)任。

本站轉(zhuǎn)載并注明自其它來源（非智能制造網(wǎng)）的作品，目的在于傳遞更多信息，并不代表本站贊同其觀點(diǎn)或和對(duì)其真實(shí)性負(fù)責(zé)，不承擔(dān)此類作品侵權(quán)行為的直接責(zé)任及連帶責(zé)任。如其他媒體、平臺(tái)或個(gè)人從本站轉(zhuǎn)載時(shí)，必須保留本站注明的作品第一來源，并自負(fù)版權(quán)等法律責(zé)任。如擅自篡改為“稿件來源：智能制造網(wǎng)”，本站將依法追究責(zé)任。

鑒于本站稿件來源廣泛、數(shù)量較多，如涉及作品內(nèi)容、版權(quán)等問題，請(qǐng)與本站聯(lián)系并提供相關(guān)證明材料：聯(lián)系電話：0571-89719789；郵箱：1271141964@qq.com。

不想錯(cuò)過行業(yè)資訊？

訂閱 智能制造網(wǎng)APP

一鍵篩選來訂閱

信息更豐富

推薦產(chǎn)品/PRODUCT 更多
智造商城：

PLC工控機(jī)嵌入式系統(tǒng)工業(yè)以太網(wǎng)工業(yè)軟件金屬加工機(jī)械包裝機(jī)械工程機(jī)械倉儲(chǔ)物流環(huán)保設(shè)備化工設(shè)備分析儀器工業(yè)機(jī)器人3D打印設(shè)備生物識(shí)別傳感器電機(jī)電線電纜輸配電設(shè)備電子元器件更多

我要投稿
  • 投稿請(qǐng)發(fā)送郵件至：(郵件標(biāo)題請(qǐng)備注“投稿”）1271141964.qq.com
  • 聯(lián)系電話0571-89719789
工業(yè)4.0時(shí)代智能制造領(lǐng)域“互聯(lián)網(wǎng)＋”服務(wù)平臺(tái)
智能制造網(wǎng)APP

功能豐富 實(shí)時(shí)交流

智能制造網(wǎng)小程序

訂閱獲取更多服務(wù)

微信公眾號(hào)

關(guān)注我們

抖音

智能制造網(wǎng)

抖音號(hào)：gkzhan

打開抖音 搜索頁掃一掃

視頻號(hào)

智能制造網(wǎng)

公眾號(hào)：智能制造網(wǎng)

打開微信掃碼關(guān)注視頻號(hào)

快手

智能制造網(wǎng)

快手ID：gkzhan2006

打開快手 掃一掃關(guān)注
意見反饋
我要投稿
我知道了