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節(jié)卡機器人發(fā)布JAKA Zu18、S系列新品

2019-12-16 08:51:18來源:高工機器人網(wǎng) 關(guān)鍵詞:節(jié)卡機器人新品閱讀量:28826

導(dǎo)讀:12月13日,節(jié)卡機器人CTO 許雄在節(jié)卡機器人冠名的以“深挖應(yīng)用的真需求”為主題的產(chǎn)線應(yīng)用專場上發(fā)表了關(guān)于《節(jié)卡機器人2019新品發(fā)布——革新者的進化》的演講,進一步探索協(xié)作機器人的進化。
  隨著機器人技術(shù)的發(fā)展,以及5G在工業(yè)自動化領(lǐng)域的落地,首先提出“無線互聯(lián)”模式的節(jié)卡機器人也在不斷思考:“如何從工廠級的、車間級的無線互聯(lián)推廣、拓展到基于云端的互聯(lián)操作?”由此,開啟了節(jié)卡機器人的進化之旅。
 
  12月13日,節(jié)卡機器人CTO 許雄在節(jié)卡機器人冠名的以“深挖應(yīng)用的真需求”為主題的產(chǎn)線應(yīng)用專場上發(fā)表了關(guān)于《節(jié)卡機器人2019新品發(fā)布——革新者的進化》的演講,進一步探索協(xié)作機器人的進化。
 
  產(chǎn)品性能的進化
 
  “節(jié)卡機器人進化的動力來自于客戶尤其是行業(yè)大客戶的需求,即通過客戶價值來驅(qū)動產(chǎn)品創(chuàng)新,進而推廣到其它行業(yè),這就是我們產(chǎn)品的理念。”許雄在演講開篇說道。
 
  秉持Just Always Keep Amazing,用機器人解放雙手,專注于將機器人普及到的每個角落,革新人與機器人交互方式的理念,節(jié)卡一開始在做協(xié)作機器人時就將產(chǎn)品定位到“簡單易用、機器人使用零門檻”,許雄認(rèn)為,一款好的機器人,人人皆可自由使用。
 
  基于此,節(jié)卡機器人行業(yè)推出了無線示教、圖形化編程技術(shù)、視覺安全防護技術(shù)。
 
  節(jié)卡機器人的九大核心技術(shù)為無線示教、圖形化編程技術(shù)、視覺安全防護技術(shù)、拖拽示教技術(shù)、一體化關(guān)節(jié)技術(shù)、碰撞保護技術(shù)、機器人控制技術(shù)、高精度關(guān)節(jié)伺服控制技術(shù)、力控技術(shù)。
 
  六大核心算法則包括路徑規(guī)劃算法、軌跡平滑算法、動力學(xué)控制算法、安全控制算法、高精度伺服控制算法、末端抖動抑制算法。
 
  今年9月,節(jié)卡將JAKA Zu 7協(xié)作機器人與某國外競品在負(fù)載 5kg的測試條件下,針對“負(fù)載范圍、加速指標(biāo)”進行產(chǎn)品性能的對比,在動力表現(xiàn)上,載荷提升40%,動力提升49%。
 
  遵循GB/T 12642-2013工業(yè)機器人、性能規(guī)范及其試驗方法,在速度1000 mm/s、加速度5000mm/s²的測試條件下,對比下來JAKA Zu7的重復(fù)定位精度達(dá)到0.017mm,重復(fù)定位精度提升60%,位姿準(zhǔn)確精度提升20%;路徑重復(fù)精度提升62.9%,軌跡準(zhǔn)確度提升了12.3%。
 
  另外在安全性方面,在1度/秒的測試速度下進行準(zhǔn)靜態(tài)壓力測試,基于動力學(xué)的碰撞檢測算法實時檢測關(guān)節(jié)壓力時發(fā)現(xiàn)性能提升了41%。
 
  協(xié)作機器人新品的進化
 
  距離上一次的新品發(fā)布是在半年前的6月份,如今根據(jù)大批量大范圍的客戶應(yīng)用情況,節(jié)卡機器人又進行了產(chǎn)品端的進化。
 
  全新發(fā)布的JAKA Zu 18 協(xié)作機器人,自重34.8kg,負(fù)載18kg,工作半徑1073mm,重復(fù)定位精度±0.03mm,末端速度 3.5m/s,可應(yīng)用于汽車制造、精密制造、五金衛(wèi)浴、食品、電器等市場。
 
  如今,JAKA Zu18已經(jīng)在食品火鍋底料大客戶里應(yīng)用,實現(xiàn)火鍋底料的開箱、接料,一條生產(chǎn)線上采用了30多臺JAKA Zu18。
 
  革新發(fā)布的JAKA Zu s系列,則賦予機器人觸覺。該系列運用多軸力傳感器,可進行阻抗/導(dǎo)納控制以及力位混合控制,可實現(xiàn)牽引示教、碰撞檢測、恒力跟蹤、法向跟蹤等應(yīng)用,可應(yīng)用于汽車及相關(guān)、智能制造、五金衛(wèi)浴、醫(yī)療器械、科研教育等領(lǐng)域。
 
  許雄表示:“力控S版本是針對整車廠變速箱單邊0.02mm的雙銷孔高精度裝配需求衍生出來的,在項目過程中發(fā)現(xiàn),變速器箱的裝配需要機器人和環(huán)境直接交互,機器人需要力覺感知才能實現(xiàn)高精度的力控裝配。”
 
  他進一步指出,力感知方面現(xiàn)在業(yè)內(nèi)更多采用關(guān)節(jié)力矩傳感器的方式,節(jié)卡通過跟客戶的不斷交流過程當(dāng)中發(fā)現(xiàn)關(guān)節(jié)力矩傳感器的引入會降低協(xié)作機器人的剛性,同時還會增加中控走線、增加關(guān)節(jié)結(jié)構(gòu)的復(fù)雜性,從而提高了工藝和制造的成本。“因此,我們認(rèn)為JAKA Zu s系列是一個合理、經(jīng)濟的力感知的解決方案。”
 
  JAKA Zu力控S版本的恒定跟蹤精度達(dá)到1N,曲線打磨當(dāng)中可以實現(xiàn)自適應(yīng)曲面的變化和升降臺的上下運動,同時機器人全臂碰撞檢測精度達(dá)10N。
 
  目前,節(jié)卡提供給客戶的整套力控解決方案、力控應(yīng)用包,包括恒力、法向跟蹤、速度多種力控模式,以及多種拖拽模式,能夠?qū)崿F(xiàn)雙銷軸裝配、復(fù)雜曲面打磨、空間拖拽等。
 
  “JAKA  Zu力控S版本一直秉承產(chǎn)品設(shè)計的理念顯著降低機器人使用的零門檻,我們達(dá)到了即使面向一個的力控運用,也能夠使客戶易配置,易調(diào)試和易編程,以簡單的方式進行復(fù)雜的曲面打磨,用戶完全不需要知道力控的相關(guān)知識,就可以進行簡易的編程,從而帶給客戶更大的價值。”
 
  后,許雄表示:“節(jié)卡機器人作為協(xié)作機器人革新的參與者,我們一直在不斷地革新和進化產(chǎn)品,不斷地去根據(jù)大批量、大范圍的客戶運用情況,去定義協(xié)作機器人的新功能,協(xié)作走向共融共贏。”
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