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在醫(yī)療行業(yè)，它是醫(yī)護(hù)人員的“好幫手”；在交通領(lǐng)域，它是警方行動(dòng)的“好支援”；在農(nóng)業(yè)方面，它農(nóng)耕植保的“好工具”——如今，隨著肺炎疫情的不斷影響，無人機(jī)再度成功“走紅”！憑借靈活、高效、低廉的特點(diǎn)，其日漸成為我們疫情防控和復(fù)產(chǎn)復(fù)工的重要“利器”。
而隨著無人機(jī)熱度的持續(xù)攀升，就業(yè)市場(chǎng)上，眼下無人機(jī)飛手也成為了人人追捧的“香餑餑”。值此金三銀四的招聘季，筆者查看多個(gè)招聘軟件后發(fā)現(xiàn)，當(dāng)前市場(chǎng)對(duì)無人機(jī)飛手的需求十分旺盛，同時(shí)轉(zhuǎn)型投身無人機(jī)飛手崗位的求職者也不在少數(shù)，市場(chǎng)就業(yè)景氣度可謂一路高漲。
去年，我國(guó)人社部曾發(fā)布《無人機(jī)駕駛員就業(yè)景氣現(xiàn)狀分析報(bào)告》，其中顯示2018年我國(guó)無人機(jī)駕駛從業(yè)者總量為4萬左右，就業(yè)領(lǐng)域高度集中在影視航拍、農(nóng)林植保、電力巡檢、航空測(cè)繪等方面?；诖?，未來隨著無人機(jī)應(yīng)用的持續(xù)拓寬和深化，飛手不斷增多或?qū)⒊蔀槌B(tài)。
行業(yè)高速發(fā)展下人才需求增大
近年來，消費(fèi)級(jí)市場(chǎng)的日益成熟，以及工業(yè)級(jí)市場(chǎng)的逐漸開啟，加速了我國(guó)民用無人機(jī)的落地發(fā)展。國(guó)內(nèi)無人機(jī)保有量的不斷增多，無人機(jī)應(yīng)用的不斷擴(kuò)展，對(duì)我國(guó)無人機(jī)人才提出了巨大需求。尤其在應(yīng)用端，行業(yè)對(duì)無人機(jī)專業(yè)飛手的渴求甚為強(qiáng)烈。
據(jù)IDC數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)，截至2019年年底，我國(guó)無人機(jī)保有量已經(jīng)超過100萬架，全年無人機(jī)銷量接近200萬架，預(yù)計(jì)未來五年市場(chǎng)規(guī)模將來到千億級(jí)別。而在此背景下，我國(guó)無人機(jī)飛手不到十萬，行業(yè)人才缺口高達(dá)百萬，甚至未來趨勢(shì)還將越拉越大。
因此為彌補(bǔ)巨大人才缺口、填補(bǔ)大量人才需求，去年4月我國(guó)人社部也是將“無人機(jī)駕駛員”列入到16個(gè)新職業(yè)之中。國(guó)家希望通過無人機(jī)駕駛員新職業(yè)的誕生，激勵(lì)更多人參與到無人機(jī)行業(yè)之中，緩解并解決行業(yè)對(duì)專業(yè)人才與技能的巨大需求。
業(yè)內(nèi)人士一致認(rèn)為，無人機(jī)駕駛員作為一個(gè)新職業(yè)的出現(xiàn)，還將有望促進(jìn)我國(guó)無人機(jī)駕駛員專業(yè)化、標(biāo)準(zhǔn)化、職業(yè)化培養(yǎng)體系的建立，同時(shí)對(duì)促進(jìn)產(chǎn)業(yè)發(fā)展、解決就業(yè)等產(chǎn)生積極意義。換句話說，新職業(yè)帶來行業(yè)的推動(dòng)作用將會(huì)是多樣而深遠(yuǎn)的。
薪酬可觀前景可期但困難不少
事實(shí)證明，無人機(jī)駕駛員新職業(yè)的確立，確實(shí)帶動(dòng)了行業(yè)人才的補(bǔ)充與增長(zhǎng)。自新職業(yè)出現(xiàn)以來，越來越多從業(yè)者投身到無人機(jī)領(lǐng)域之中，讓無人機(jī)飛手成為了一個(gè)熱門職業(yè)和就業(yè)新風(fēng)口。同時(shí)，業(yè)內(nèi)不少培訓(xùn)機(jī)構(gòu)也應(yīng)聲而起，催生出了一個(gè)全新的無人機(jī)培訓(xùn)業(yè)態(tài)。
對(duì)于大量從業(yè)者來說，無人機(jī)飛手現(xiàn)階段已經(jīng)成為一個(gè)高薪職業(yè)的代名詞，同時(shí)在行業(yè)飽含潛力和藍(lán)海的情況下，無人機(jī)飛手也被視為朝陽職業(yè)。再加上市場(chǎng)對(duì)無人機(jī)飛手幾乎沒有學(xué)歷要求，這大大降低了人們求職的難度。因此人們對(duì)新職業(yè)的青睞也是絡(luò)繹不絕。
不過，高薪、高潛力的無人機(jī)飛手也不是那么好當(dāng)?shù)模≡诋?dāng)前，要成為專業(yè)的無人機(jī)飛手門檻并不低。人們不僅要經(jīng)過艱難的考證拿到執(zhí)照，而且還需要具備無人機(jī)操作之外的眾多行業(yè)專業(yè)知識(shí)。此外，現(xiàn)階段無人機(jī)飛手的就職空間并沒有想象中的那么的大。
因?yàn)榫湍壳岸?，無人機(jī)飛手能全職就業(yè)的領(lǐng)域無外乎農(nóng)業(yè)植保和商業(yè)表演兩方面。無人機(jī)在其它領(lǐng)域商用發(fā)展的不成熟，注定了很難有全職性的飛手出現(xiàn)。換句話說，行業(yè)雖然對(duì)飛手的需求很大，但都是些短期或零散的需求，很不利于職業(yè)飛手的成長(zhǎng)與發(fā)展。
香餑餑拿到手人才配套很重要
綜上所述，無人機(jī)飛手這個(gè)香餑餑想吸引更多人來爭(zhēng)搶，無人機(jī)行業(yè)自身的應(yīng)用深化和持續(xù)拓展非常重要。只有為飛手提供了一個(gè)全職性發(fā)展的機(jī)會(huì)，才會(huì)有更多人投身到這一崗位之上。與此同時(shí)，無人機(jī)飛手不能單靠個(gè)人自學(xué)，相關(guān)的人才配套建設(shè)也十分關(guān)鍵。
那么，要如何完善人才配套建設(shè)呢？
這就需要借助政府、高校和企業(yè)三方共同的力量了！為培養(yǎng)出專業(yè)合格且滿足市場(chǎng)需求的人才，高校應(yīng)該起到主要作用。一方面不斷優(yōu)化師資結(jié)構(gòu)和專業(yè)設(shè)置，另一方面通過校企合作培養(yǎng)“訂單式”人才，將是完善人才配套的重要途徑。
此外，政府也需要輔以政策支持和引導(dǎo)、監(jiān)督作用。畢竟新職業(yè)人才培養(yǎng)沒有先例可循，大家都是“摸著石頭過河”，期間必定需要政策來明確方向和路徑，并及時(shí)的通過利好舉措來加以推動(dòng)。基于此，政府與高校、培訓(xùn)機(jī)構(gòu)等的緊密結(jié)合，也是強(qiáng)化無人機(jī)人才培養(yǎng)的重要手段。
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