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中國版數(shù)字貨幣來了，央行表示將在四個(gè)城市內(nèi)部試點(diǎn)
4月19日消息，近期，我國法定數(shù)字貨幣研發(fā)的進(jìn)展引起社會(huì)普遍關(guān)注。中國人民銀行數(shù)字貨幣研究所相關(guān)負(fù)責(zé)人近日表示，目前數(shù)字人民幣研發(fā)工作正在穩(wěn)妥推進(jìn)，先行在深圳、蘇州、雄安新區(qū)、成都及未來的冬奧場景進(jìn)行內(nèi)部封閉試點(diǎn)測試，以不斷優(yōu)化和完善功能。
智造君：從2014年開始，我國一直在研究法定數(shù)字貨幣。這種數(shù)字貨幣與比特幣等不同，其以國家信用背書，因此具備法償性，實(shí)質(zhì)是人民幣的電子版。發(fā)展數(shù)字人民幣，原因一方面是當(dāng)前手機(jī)支付的普及已經(jīng)讓現(xiàn)金利用率越來越低；另一方面，是數(shù)字貨幣比紙幣擁有更低發(fā)行成本和更便捷交易形式。基于此，隨著四大城市內(nèi)部試點(diǎn)逐漸取得成效，未來我國將逐步邁入人民幣的數(shù)字時(shí)代。
青桔單車獲超10億美元融資，刷新行業(yè)單筆融資記錄
日前有消息稱，滴滴旗下共享單車品牌青桔單車獲得超過10億美元融資，這是共享單車領(lǐng)域在2020年獲得的首筆融資，也是青桔單車的首輪融資，投資方為君聯(lián)資本領(lǐng)投，另一家國外基金跟投。據(jù)悉，該筆融資刷新了行業(yè)單筆融資記錄，此前記錄為ofo保持的8.66億美元。
智造君：從摩拜、OFO雙雄爭霸到現(xiàn)在哈啰、美團(tuán)、青桔三足鼎立，如今的共享單車行業(yè)已經(jīng)不再單純依靠燒錢補(bǔ)貼、盲目跑馬圈地，相反在經(jīng)歷了數(shù)輪洗牌之后，發(fā)展已經(jīng)逐漸回歸理性、日益追求盈利。在這樣的背景下，新資本的進(jìn)入對于行業(yè)格局的影響將不復(fù)以往，其主要帶來的是對企業(yè)盈利節(jié)奏的升級(jí)和改變。因此隨著10億美元巨額的注入，青桔單車或?qū)⑼ㄟ^增量自身讓盈利漸入佳境。
國家發(fā)改委首次明確新基建范圍：主要包括三方面內(nèi)容
4月20日消息，國家發(fā)改委首次明確新型基礎(chǔ)設(shè)施的范圍，國家發(fā)改委相關(guān)負(fù)責(zé)人表示，目前來看新型基礎(chǔ)設(shè)施主要包括3個(gè)方面內(nèi)容：信息基礎(chǔ)設(shè)施；融合基礎(chǔ)設(shè)施；創(chuàng)新基礎(chǔ)設(shè)施。同時(shí)，伴隨著技術(shù)革命和產(chǎn)業(yè)變革，新基建內(nèi)涵和外延還會(huì)不斷變化，未來將持續(xù)跟蹤研究。
智造君：這是自“新基建”概念提出以來，國家首次明確相關(guān)范圍內(nèi)容，而此前的5G、特高壓等七大應(yīng)用系中央電視臺(tái)中文頻道給出的定義。比較來看，國家進(jìn)一步擴(kuò)大了新基建的范圍，同時(shí)表示新基建內(nèi)容是與時(shí)俱進(jìn)、不斷變化的。根據(jù)發(fā)改委此次解讀，新基建應(yīng)該是以新發(fā)展理念為，技術(shù)創(chuàng)新為驅(qū)動(dòng)，信息網(wǎng)絡(luò)為基礎(chǔ)，面向高質(zhì)量發(fā)展需要的基礎(chǔ)設(shè)施體系，我們應(yīng)高瞻遠(yuǎn)矚去看待。
5G服務(wù)登上珠峰！華為助力三大運(yùn)營商在珠峰開通5G
據(jù)消息，華為正在助力國內(nèi)三大運(yùn)營商在珠峰開通5G基站。到4月19日，電信已經(jīng)率先宣布開通5G網(wǎng)絡(luò)服務(wù)，并攜手“央視頻”App一起推出珠峰5G直播。同時(shí)4月20日，移動(dòng)也宣布“5G上珠峰”專項(xiàng)行動(dòng)取得實(shí)質(zhì)性進(jìn)展，截至19日已完成5300米珠峰大本營、5800米過渡營地的3個(gè)5G基站開通工作。
智造君：5G服務(wù)登上珠峰，將帶動(dòng)該地相關(guān)旅游、科考等的進(jìn)一步發(fā)展，同時(shí)也將彰顯我國5G建設(shè)的強(qiáng)大實(shí)力。但盡管如此，當(dāng)前我國5G發(fā)展還是需要以加速城鄉(xiāng)的網(wǎng)絡(luò)普及和應(yīng)用落地為主。目前，我國城市地區(qū)5G基站建設(shè)并不多，網(wǎng)絡(luò)覆蓋率也偏低，農(nóng)村地區(qū)更是壓根沒開始建設(shè)。在此情況下，5G在登頂珠峰之后，下一個(gè)目標(biāo)將是回歸到應(yīng)用如何落地的現(xiàn)實(shí)問題中來，加速商用普及。
百度、阿里齊齊發(fā)力，我國自動(dòng)駕駛正加速邁入新階段
4月20日，百度正式宣布開放Apollp Robotaxi自動(dòng)駕駛出租車服務(wù)；同時(shí)21日，其又與江蘇省南京市達(dá)成智能交通合作，正式啟動(dòng)車聯(lián)網(wǎng)省級(jí)先導(dǎo)區(qū)建設(shè)；4月22日，阿里達(dá)摩院也發(fā)布了自動(dòng)駕駛“混合式仿真測試平臺(tái)”……在兩者的齊齊發(fā)力下，我國自動(dòng)駕駛迎來加速發(fā)展。
智造君：今年以來，受疫情影響特殊場景下的自動(dòng)駕駛狂秀了一波肌肉，而與之形成鮮明的對比的是載人自動(dòng)駕駛。在無人車獲得大量應(yīng)用和巨額融資時(shí)，載人自動(dòng)駕駛卻在疫情期間銷聲匿跡，這無疑呼喚著后者的更進(jìn)一步發(fā)展。在此背景下，百度和阿里的齊齊發(fā)力可謂恰逢其時(shí)，不管是百度對于自家產(chǎn)品商用落地的探索，還是阿里對于自動(dòng)駕駛技術(shù)升級(jí)的支持，都將對行業(yè)帶來巨大推動(dòng)。
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