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從5月6日到今天5月27日，2020珠峰高程測量工作終于迎來里程碑進(jìn)展。為期近一個(gè)月時(shí)間，我國測量登山隊(duì)正式登頂珠峰，接下來將在峰頂完成精確測定珠峰“身高”任務(wù)。
據(jù)了解，精確測量珠峰具有非常巨大的科研意義。其不僅可以讓地球運(yùn)動學(xué)板塊運(yùn)動等領(lǐng)域受益，同時(shí)也有助于冰川監(jiān)測、生態(tài)環(huán)境保護(hù)等方面研究。鑒于此，為順利完成任務(wù)，本次共有30余名人員一起參加。
他們從今年1月份就在北京開啟集訓(xùn)，一直練至4月相關(guān)體能、技術(shù)、登山理論等都達(dá)標(biāo)后，才正式開啟登峰測高任務(wù)?？芍^經(jīng)歷了重重選拔，并且熬過了前期艱苦的準(zhǔn)備時(shí)期。
那么，既然人力測量珠峰準(zhǔn)備時(shí)間又長，過程又艱巨困難，為什么不用直升機(jī)或者遙感衛(wèi)星測量呢？針對這一問題，日前我國測繪科學(xué)研究院的專家，以及2020珠峰高程測量技術(shù)協(xié)調(diào)組組長黨亞民給出了答案。
他表示，不用直升機(jī)的原因很簡單，因?yàn)橹榉屙敳靠臻g小，直升機(jī)無法降落，且螺旋槳引起的風(fēng)易引發(fā)雪崩，所有用直升機(jī)送人上去測量的辦法不現(xiàn)實(shí)，只能人力登上珠峰。
而之所以衛(wèi)星遙感也不靠譜，則是因?yàn)槟壳暗男l(wèi)星遙感影像主要用于地表監(jiān)測，它雖然可以獲得地表一些信息，但在精度上遠(yuǎn)遠(yuǎn)不夠，所得到的高程精度大概是兩米，完全無法匹配珠峰高度。此外，衛(wèi)星遙感也只能測雪面高度，無法進(jìn)行雪深測量。
既然直升機(jī)和衛(wèi)星遙感不行，那無人機(jī)呢？無人機(jī)有大有小，不會像直升機(jī)一樣造成雪崩，同時(shí)無人機(jī)可以近距離飛上去測量，在精度上也能比肩人工測量，為什么不能用無人機(jī)呢？
這同樣是本次珠峰測量中網(wǎng)友們熱議的話題。針對這一問題的答案，國測一大隊(duì)隊(duì)長李國鵬給出了自己的解釋。他表示，無人機(jī)不能替代人力測量珠峰的原因主要有三點(diǎn)：
其一是珠峰高程測量需要綜合運(yùn)用多種測量技術(shù)，專業(yè)測繪人員登頂，有助于對多種測量技術(shù)的應(yīng)用，以便更準(zhǔn)確獲取數(shù)據(jù)；其二是雷達(dá)、測量儀等測量設(shè)備必須由人帶上去，普通無人機(jī)無法攜帶；其三是珠峰峰頂氣流不穩(wěn)、氣溫低、多大風(fēng)，無人機(jī)無法在峰頂飛，且當(dāng)前大家也沒有機(jī)器人峰頂作業(yè)的經(jīng)歷和經(jīng)驗(yàn)。
也就是說，綜合來看目前無人機(jī)無法測量珠峰的原因，主要是技術(shù)、功能和經(jīng)驗(yàn)不夠。但李國鵬同樣表示，無人機(jī)協(xié)助和代替人力測量珠峰，“在以后可能會成為一種趨勢。”
為什么這么說呢？因?yàn)槟壳皽y繪無人機(jī)已經(jīng)越來越常見和普及，在普通的國土測繪、文物測繪、道路測繪等應(yīng)用中，無人機(jī)已經(jīng)展現(xiàn)出了遠(yuǎn)超人工的巨大價(jià)值。其不僅測繪精度和效率更高，而且環(huán)境適應(yīng)性更好，測繪范圍更廣，成本更低，在安全性方面也更有保障。
與此同時(shí)，近期珠峰上已經(jīng)搭建了5G基站，用不了多久珠峰5G商用就將成為現(xiàn)實(shí)，屆時(shí)將為無人機(jī)飛上珠峰作業(yè)提供重要通信支持。此外，不久前具備高原作業(yè)能力的無人機(jī)也在我國正式研發(fā)試用，相信未來具備高山作業(yè)能力的無人機(jī)也能在此基礎(chǔ)上研制出來。
所以說，測繪無人機(jī)在珠峰作業(yè)的日子總有一天會到來，而我們所要做的，可能只是需要耐心的等待。在此期間，我們還要完善好無人機(jī)應(yīng)用的基礎(chǔ)設(shè)施和法律法規(guī)建設(shè)，并強(qiáng)化監(jiān)管，以一個(gè)健康、良好的行業(yè)發(fā)展姿態(tài)，迎接珠峰測繪無人機(jī)的真正到來。
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