智能制造網(wǎng)APP
智能制造網(wǎng)手機站
智能制造網(wǎng)小程序
智能制造網(wǎng)官微
智能制造網(wǎng)服務(wù)號
智能控制
機器人
儀器儀表
物聯(lián)網(wǎng)
3D打印
工業(yè)軟件
回放
預(yù)告
品牌
上海清易
戲說一周趣事，秒知行業(yè)大勢。大家好，歡迎來到本周的《一周趣評》。2020年9月27日—9月30日，國慶前的后一周即將過去，智造行業(yè)5G、半導(dǎo)體、增強現(xiàn)實、自動駕駛等領(lǐng)域都展現(xiàn)出了哪些有趣動態(tài)和精彩故事呢？我們一起來看一看吧！
印度將為汽車電池制造商提供46億美元支撐
9月26日消息，據(jù)一份政府提案，印度計劃向建立先進電池制造工廠的公司，提供46億美元的激勵措施，以促進電動汽車的普及，降低對石油的依賴。
智造君：如今，在低碳、環(huán)保、綠色發(fā)展理念下，新能源汽車越來越受到眾多國家的重視。但發(fā)展新能源汽車并不容易，不管是生產(chǎn)制造還是充電站等基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)，都需要巨額資金支持，同時還需要持久的戰(zhàn)略計劃做為支撐。當(dāng)前，印度打算提供46億美元刺激電動汽車企業(yè)熱情，還只是萬里長征的第一步。未來，鑒于其自身發(fā)展基礎(chǔ)較為薄弱，國外企業(yè)普遍秉持觀望態(tài)度，印度還需出臺更多政策穩(wěn)定發(fā)展和軍心。
中芯被美列入“黑名單”？真相究竟如何
根據(jù)《金融時報》看到的一封信的副本顯示，美國商務(wù)部周五表示，認(rèn)為對中芯的出口會被轉(zhuǎn)為“軍用終用途”，存在“不可接受的風(fēng)險”，因此要求相關(guān)廠商需要獲得許可證才能夠?qū)a(chǎn)品出口到中芯。
智造君：雖然此事被鬧得沸沸揚揚，但近日已經(jīng)被證實，美國商務(wù)部并未發(fā)布過正式消息，同時中芯也發(fā)公告表示未受到此類消息。可見，這應(yīng)該是一場純粹的鬧??！不過玩歸玩、鬧歸鬧，我們時刻預(yù)防和做好準(zhǔn)備的心理不能少。畢竟一段時間以來，美國打壓我國企業(yè)已經(jīng)成為常態(tài)，作為原則，我們在申明自身立場、反對對方無理打壓的同時，也要打鐵自身硬，時刻做好壞情況下正確有效應(yīng)對難題的準(zhǔn)備。
工信部：全國5G基站已建成開通超60萬個
9月27日消息，工業(yè)和信息化部信息通信發(fā)展司副司長劉郁林透露，截至目前全國5G基站累計建成并開通超過60萬個，逐漸覆蓋全國主要城市，并向有條件的重點縣鎮(zhèn)延伸，為5G大規(guī)模商業(yè)化奠定了基礎(chǔ)。
智造君：根據(jù)工信部近段時間以來發(fā)布的有關(guān)數(shù)據(jù)，截至6月份我國5G基站建成開通超40萬個，8月達到50萬個，如今已經(jīng)實現(xiàn)60萬的突破，提前一個季度完成了年度5G基站建設(shè)目標(biāo)，可見我國5G建設(shè)速度有多快。而接下來一個季度，我國還需朝著另一目標(biāo)加速邁進，那便是加快5G網(wǎng)絡(luò)覆蓋主要城市的同時，不斷向重點縣鎮(zhèn)進行延伸，并通過5G 基站與網(wǎng)絡(luò)的完善建設(shè)，推動5G大規(guī)模走向商用化應(yīng)用。
軟銀在日本推出送餐機器人，幫助緩解用工荒
軟銀的機器人子公司周一表示，將在日本推出由加拿大Bear Robotics開發(fā)的自動送餐機器人，以幫助日本餐飲業(yè)應(yīng)對勞動力短缺，并在疫情期間確保社會距離。
智造君：其實，除了疫情方面的原因，對于日本這種老齡化趨勢非常明顯且愈發(fā)嚴(yán)重的國家來說，機器人應(yīng)用所帶來的價值無疑是十分顯著的。不僅是餐飲領(lǐng)域，包括工業(yè)生產(chǎn)、農(nóng)業(yè)種植、建筑、醫(yī)療、教育等諸多領(lǐng)域，都可以應(yīng)用機器人。更何況，日本在機器人技術(shù)方面本就具有巨大優(yōu)勢，因此未來我們可以期待其“機器人王國”的實至名歸。當(dāng)然，伴隨著機器人應(yīng)用的不斷增多，未來倫理、就業(yè)等問題也需考慮。
起拍價21.7億歐元，法國開始5G頻譜拍賣
9月29日上午，法國政府開始進行5G頻譜拍賣。法國四家電信運營商布依格電信、Free Mobile、Orange和SFR將競拍3.4GHz-3.8GHz頻段上的11個110MHz帶寬頻譜塊，起拍價總計21.7億歐元。
智造君：起個大早趕個晚集，這句話送給法國的5G發(fā)展十分貼切。早在2018年，法國就出臺了5G發(fā)展路線圖，但直到現(xiàn)在，已經(jīng)有100多家運營商開啟5G商用，歐洲也有一幫大小兄弟邁入5G商用時代，法國的5G建設(shè)才姍姍來遲，不僅有點可惜。而造成該情況的主要原因，則是國內(nèi)民眾對5G基站誤解較大，認(rèn)為會對環(huán)境與健康造成影響?；诖耍m然法國邁出了第一步，但未來的道路應(yīng)該也不太好走。
浙公網(wǎng)安備 33010602000006號
智能制造網(wǎng)APP
智能制造網(wǎng)小程序
微信公眾號
