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浙江省汽車產(chǎn)業(yè)鏈2020年整零協(xié)同創(chuàng)新大會在杭召開

2020-11-02 09:04:39來源:蓋世汽車快訊 童郜 關鍵詞:汽車汽車零部件閱讀量:23063

導讀:2020年10月28日,受浙江省經(jīng)濟和信息化廳委托,由浙江省汽車行業(yè)協(xié)會主辦,杭州錢塘新區(qū)前進智造園、浙江中汽會展有限公司共同承辦的“浙江省汽車產(chǎn)業(yè)鏈2020年整零協(xié)同創(chuàng)新大會”在杭州盛大召開。
  2020年10月28日,受浙江省經(jīng)濟和信息化廳委托,由浙江省汽車行業(yè)協(xié)會主辦,杭州錢塘新區(qū)前進智造園、浙江中汽會展有限公司共同承辦的“浙江省汽車產(chǎn)業(yè)鏈2020年整零協(xié)同創(chuàng)新大會”在杭州盛大召開。本次大會得到了省內11地市主管汽車行業(yè)相關職能部門(經(jīng)信系統(tǒng))、浙江省(區(qū)域)汽車及零部件行業(yè)協(xié)會聯(lián)席會議的大力支持!
 
  本次大會以“協(xié)同匯聚動能 創(chuàng)新推動發(fā)展”為主題,旨在進一步貫徹落實《浙江省汽車產(chǎn)業(yè)高質量發(fā)展行動計劃(2019—2022年)》,充分發(fā)揮我省汽車零部件大省的優(yōu)勢,引導整車企業(yè)制定實施零部件戰(zhàn)略伙伴計劃,與省內零部件企業(yè)在研發(fā)、采購等層面開展深度合作,推動浙江省汽車產(chǎn)業(yè)基礎再造和產(chǎn)業(yè)鏈提升。大會以促進整零協(xié)同創(chuàng)新為切入點,采取線上+線下相結合的形式舉辦,來自政府主管部門領導、行業(yè)專家、主機廠代表、零部件企業(yè)代表、新聞媒體等200余名業(yè)內人士匯聚一堂,深入解讀、分享與交流,為產(chǎn)業(yè)發(fā)展把脈,探討新形勢下如何推進浙江省汽車產(chǎn)業(yè)整零協(xié)同發(fā)展,為主機廠和零部件企業(yè)搭建配套對接平臺,助推浙江省汽車產(chǎn)業(yè)轉型升級和高質量發(fā)展。線上直播累計7952人觀看。
 
  首先大會主辦方,浙江省汽車行業(yè)協(xié)會會長方曦為本次大會致歡迎辭;隨后大會指導單位,浙江省經(jīng)濟和信息化廳副廳長杜華紅做精彩致辭,詳細介紹了浙江省汽車產(chǎn)業(yè)狀況,并指出行業(yè)結構性調整的突破口就在整零協(xié)同創(chuàng)新;承辦方之一,杭州錢塘新區(qū)管理委員會副主任向與會嘉賓介紹了錢塘新區(qū)汽車產(chǎn)業(yè)概況及錢塘新區(qū)未來產(chǎn)業(yè)發(fā)展介紹;杭州錢塘新區(qū)前進智造園管理辦公室主任胡潛發(fā)表了《精準施策 賦能產(chǎn)業(yè)——錢塘新區(qū)前進智造園助力車企逆勢上揚》的主題演講。
 
  本次大會是浙江汽車產(chǎn)業(yè)鏈的交流平臺,也是整零協(xié)同創(chuàng)新發(fā)展的配套對接平臺,大會齊聚了一批行業(yè)資深專家、主機廠及零部件領袖企業(yè)代表,共謀產(chǎn)業(yè)發(fā)展大計。會上,行業(yè)資深專家中國汽車工業(yè)咨詢委員會委員/法士特集團原董事長李大開發(fā)表精彩演講。長安福特汽車有限公司采購部總監(jiān)陳怡眾、浙江吉利汽車零部件采購有限公司采購總監(jiān)何斌、長城汽車股份有限公司平湖分公司總經(jīng)理白龍、上汽大眾汽車有限公司寧波分公司高級經(jīng)理顧正炯等浙江省具代表性的汽車主機廠代表分別介紹了企業(yè)的未來布局及整零協(xié)同方面的規(guī)劃,并拿出了采購清單。FCA亞太動力科技負責人/杭州依維柯總經(jīng)理西諾Ciro Troisi、浙江亞太機電股份有限公司戰(zhàn)略發(fā)展部經(jīng)理施捷等省內零部件企業(yè)代表亦受邀出席大會并就整零協(xié)同發(fā)展發(fā)表了精彩演講。
 
  1、大咖云集共話未來,本次大會是干貨滿滿的盛會
 
  本次大會政府主管部門領導、行業(yè)資深專家、主機廠代表、零部件企業(yè)代表匯聚一堂,通過探討、分享與經(jīng)驗交流,形成了以下幾點共識:
 
  一、汽車行業(yè)進入結構性調整期,突破口就在整零協(xié)同創(chuàng)新
 
  受宏觀經(jīng)濟下行等因素影響,自2018年三季度以來,汽車行業(yè)發(fā)展陷入低谷,雖然近期一些關鍵指標出現(xiàn)見底啟穩(wěn)信號,但汽車行業(yè)總體發(fā)展態(tài)勢從高速增長階段轉入到中速和穩(wěn)定增長階段。
 
  浙江省經(jīng)濟和信息化廳副廳長杜華紅認為,本輪行業(yè)調整的本質是結構性調整,從行業(yè)自身看,工作的著力點應放在企業(yè)核心競爭力培育上,重中之重是核心技術和零部件的突破,而突破口就在整零協(xié)同創(chuàng)新。強調整零協(xié)同創(chuàng)新,是適應汽車產(chǎn)業(yè)高質量發(fā)展的客觀需要,也是實現(xiàn)浙江汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展轉型升級的需要。推動整零協(xié)同創(chuàng)新旨在解決兩大緊迫問題:一是要打通整車廠家與零部件廠家的研發(fā)設計鏈條,實現(xiàn)整零的同步設計創(chuàng)新;二是打通整車廠家與零部件廠家的生產(chǎn)管理、質量控制的鏈條,實現(xiàn)整零產(chǎn)品質量的同步提升。
 
  二、政府積極助力,推進整零合作機制,為產(chǎn)業(yè)發(fā)展賦能
 
  整零協(xié)同創(chuàng)新發(fā)展離不開政府的扶持。近年來,省委、省政府高度重視制造業(yè)的高質量發(fā)展,2019年初,省政府印發(fā)了《浙江省汽車產(chǎn)業(yè)高質量發(fā)展行動計劃(2019—2022年)》,將提升核心零部件協(xié)同配套能力作為重點任務之一。
 
  浙江省經(jīng)濟和信息化廳副廳長杜華紅在大會上透露,今年年初組織相關部門和企業(yè)編制了包括汽車產(chǎn)業(yè)鏈在內的十條標志性產(chǎn)業(yè)鏈提升方案,并于近日印發(fā)實施。汽車產(chǎn)業(yè)鏈提升方案把整零協(xié)同創(chuàng)新擺在了突出位置,強調了以建立和諧的整零協(xié)同關系為切入點,著力強化我省汽車產(chǎn)業(yè)整零協(xié)同創(chuàng)新能力建設。力爭用3-5年時間,初步形成整機和零部件相互促進、共同發(fā)展局面,突破一批產(chǎn)業(yè)關鍵技術,培育一批零部件骨干企業(yè),核心零部件本地配套能力明顯增強,汽車產(chǎn)業(yè)核心競爭力有效提升。
 
  汽車產(chǎn)業(yè)是錢塘新區(qū)主導產(chǎn)業(yè)之一,目前已擁有吉利、林肯、福特、廣汽傳祺、東風裕隆5大整車企業(yè)及加拿大麥格納、美國李爾、三花等70余家汽車零部件企業(yè),其中世界500強企業(yè)超過20家,涉及出行、智能網(wǎng)聯(lián)、生產(chǎn)制造、研發(fā)設計與供應鏈產(chǎn)品等各個領域。2020年5月20日新區(qū)成立了杭州前進智造管理辦公室,為前進片區(qū)打造汽車產(chǎn)業(yè)鏈與生態(tài)圈,形成錢塘新區(qū)汽車產(chǎn)業(yè)聚集高地奠定扎實的基礎。杭州錢塘新區(qū)管理委員會副主任表示,錢塘新區(qū)將緊緊抓住汽車工業(yè)新一輪科技革命帶來的發(fā)展機遇,在振興發(fā)展、專業(yè)特長、市場需求中找準結合點、切入點,做好精準施策、賦能產(chǎn)業(yè),力爭到2022年,真正成為新區(qū)經(jīng)濟發(fā)展的“頂梁柱”、全市創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)的“主平臺”和全省產(chǎn)業(yè)集群的“金名片”,真正成為杭州市展示智造的“重要窗口”。
 
  杭州錢塘新區(qū)前進智造園管理辦公室主任胡潛則表示,目前錢塘新區(qū)前進智造園汽車產(chǎn)業(yè)已基本形成了“2+16”的整車和零部件企業(yè)格局,產(chǎn)業(yè)鏈本土化配套率約40%,未來將重點打造汽車整車及汽車零部件兩個雙“千億”產(chǎn)業(yè)集群。前進智造園要努力成為長三角“新四化”——電動化、網(wǎng)聯(lián)化、智能化、共享化發(fā)展區(qū)。未來園區(qū)也將積極建立協(xié)同創(chuàng)新、合作發(fā)展機制。引導整零之間,零與零之間,大、中、小企業(yè)形成產(chǎn)業(yè)供應鏈。圍繞部署技術創(chuàng)新鏈,鼓勵零部件上下游關聯(lián)企業(yè),整零供需關聯(lián)企業(yè)和產(chǎn)學研結合構建產(chǎn)業(yè)技術創(chuàng)新戰(zhàn)略聯(lián)盟,增強協(xié)同發(fā)展趨勢,促進汽車產(chǎn)業(yè)健康、有序、發(fā)展。
 
  三、整零企業(yè)應抱團取暖,強鏈補鏈,共筑新格局
 
  本次大會,與會嘉賓一致認為在當前汽車產(chǎn)業(yè)正經(jīng)歷深度調整、行業(yè)形勢愈加復雜的形勢下,整零企業(yè)應積極協(xié)同創(chuàng)新、抱團取暖,強鏈補鏈,共筑新格局。
 
  浙江省汽車行業(yè)協(xié)會會長方曦表示,在新的國內形勢下,立足以國內大循環(huán)為主體,國內雙循環(huán)相互促進的新發(fā)展格局,浙江省汽車產(chǎn)業(yè)鏈各個環(huán)節(jié)應本著合作共贏的精神、凝聚發(fā)展共識、提升創(chuàng)新能力,聚焦整零協(xié)同發(fā)展,無論是整車還是零部件企業(yè),要有同舟共濟的精神、也要有唇亡齒寒的危機。整車與零部件企業(yè)要主動加強溝通、協(xié)調、融合發(fā)展,建立更加高效務實的合作機制,同心協(xié)力,協(xié)同創(chuàng)新,通過整車企業(yè)和部件總成企業(yè)帶動零部件企業(yè)加速發(fā)展,補短板、強長板,向價值鏈中領域發(fā)起沖擊,提升我省汽車產(chǎn)業(yè)整體競爭力。
 
  浙江省經(jīng)濟和信息化廳副廳長杜華紅認為,整零協(xié)同發(fā)展應從產(chǎn)品研發(fā)設計環(huán)節(jié)就同步。中國汽車工業(yè)咨詢委員會委員/法士特集團原董事長李大開也認為整零協(xié)同發(fā)展應貫徹到新產(chǎn)品開發(fā)中,提升國產(chǎn)化。他特別強調指出,國內車企應積極主動尋找新的商機和產(chǎn)品,重在替代國外跨國公司壟斷的總成或部件產(chǎn)品。未雨綢繆,吸取中興和華為教訓,刻不容緩排查進口或被跨國公司壟斷配套外協(xié)產(chǎn)品的風險,盡快全部實現(xiàn)國產(chǎn)化。
 
  當前汽車零部件產(chǎn)業(yè)的特點是缺乏核心技術、基礎材料不過關、研發(fā)能力不足,并存在產(chǎn)業(yè)鏈協(xié)同創(chuàng)新不強、專業(yè)人才短缺尤其是人才、研發(fā)投入不足等短板。上汽大眾汽車有限公司寧波分公司高級經(jīng)理顧正炯認為應“提升汽車產(chǎn)業(yè)鏈競爭力和安全性”,如:發(fā)揮自身優(yōu)勢向上下游拓展、加強長三角協(xié)同各地優(yōu)勢互補、針對產(chǎn)業(yè)升級發(fā)展培育新增長點、引進與培育結合打造專業(yè)人才隊伍、搭建平臺產(chǎn)學對接突破產(chǎn)業(yè)瓶頸、政策基礎配套培育市場等。
 
  FCA亞太動力科技負責人/杭州依維柯總經(jīng)理 西諾Ciro Troisi以國內外一些企業(yè)為案例,指出在當前政府的支持引導下,國內整零企業(yè)應積極加強合作,抱團取暖,尤其是從技術方面開展更深的合作,創(chuàng)新協(xié)同發(fā)展,也期待能與更多車企展開合作。
 
  浙江亞太機電股份有限公司戰(zhàn)略發(fā)展部經(jīng)理施捷認為“協(xié)同創(chuàng)新 抱團取暖”的同時,零部件企業(yè)應找準定位,堅持創(chuàng)新,在“新四化”洶涌而來的形勢下,對于零部件企業(yè)來講,主要的還是要剖析汽車新概念的本質,在與行業(yè)發(fā)展方向保持一致的前提下,立足自身現(xiàn)有產(chǎn)業(yè)和特點,找準產(chǎn)業(yè)及產(chǎn)品的定位,堅持創(chuàng)新發(fā)展。同時,他認為汽車產(chǎn)業(yè)強鏈補鏈終的動力源頭仍是整車企業(yè),也希望各大整車廠,能給予零部件自主品牌企業(yè)更多機會,上下游齊心共筑汽車產(chǎn)業(yè)的“雙循環(huán)”新格局。
 
  2、尋求協(xié)同合作伙伴,本屆大會是對接商機的平臺
 
  作為浙江省汽車產(chǎn)業(yè)鏈的配套對接平臺,各主機廠代表在大會上也詳細介紹了企業(yè)的整零配套情況,并紛紛向浙江零部件企業(yè)拋出橄欖枝,這也將為浙江零部件企業(yè)帶來更多機遇。
 
  通過大會我們可以了解到,目前各大車企正積極推動整零協(xié)同合作,進一步提升國產(chǎn)化率。長安福特汽車有限公司采購部總監(jiān)陳怡眾表示,目前長安福特浙江省供應鏈擁有超60家供應商數(shù)量,年度采購額超20億元,產(chǎn)品總類超50種。未來,長安福特將進一步提高國產(chǎn)化率,期待在傳統(tǒng)能源、新能源車型開發(fā)上與浙江零部件供應商有更多合作機會。
 
  浙江吉利汽車零部件采購有限公司采購總監(jiān)何斌在大會上介紹了吉利的供應商遴選要求,他表示,吉利對供應商總體要求是“高質量、高技術、低成本、快速響應”,適應吉利汽車發(fā)展,具備跟主流合資汽車競爭的能力,也期待能與浙江零部件企業(yè)有更多合作機會。
 
  長城汽車股份有限公司平湖分公司總經(jīng)理白龍表示,目前長城汽車一級供應商 600+,江、浙、滬整體占比40%,長城汽車正積極聯(lián)合汽車行業(yè)巨頭,打造內外融合發(fā)展的零部件產(chǎn)業(yè)鏈,強力保證產(chǎn)品質量,共同打造未來汽車產(chǎn)業(yè)生態(tài)。
 
  2020年是不平凡的一年,一場突如其來的疫情對于原已進入深度調整的中國汽車產(chǎn)業(yè)不啻 “雪上加霜”,產(chǎn)業(yè)鏈各個環(huán)節(jié)遭受巨大沖擊。當前,新一輪科技革命和產(chǎn)業(yè)變革蓬勃發(fā)展,汽車與能源、交通、信息通信等領域深度融合,“新四化”洶涌而來,供應鏈、產(chǎn)業(yè)鏈、價值鏈加速重構,汽車產(chǎn)業(yè)正面臨百年未有之大變局。面對疫情沖擊、經(jīng)濟下行、結構性調整三重壓力,如何化危為機,在市場波動和產(chǎn)業(yè)轉型升級關鍵時期與時俱進、勇立潮頭,搶占“新四化”浪潮下的市場份額,是政府、行業(yè)、企業(yè)當務之急。
 
  在此大環(huán)境下,“浙江省汽車產(chǎn)業(yè)鏈2020年整零協(xié)同創(chuàng)新大會”的舉辦賦予了產(chǎn)業(yè)更加重要的意義與特殊的價值。本屆大會不僅是政府主管部門、行業(yè)專家、整零企業(yè)多方深度交流的對話平臺,更是整零企業(yè)尋求戰(zhàn)略合作伙伴的商機平臺。與會代表們一致認為,在新形勢下,“協(xié)同創(chuàng)新,抱團取暖”是汽車產(chǎn)業(yè)提升核心競爭力、擁抱未來的關鍵點。通過本次大會的舉辦,也進一步明確了未來浙江省整零協(xié)同發(fā)展的方向,這也將有助于加快整零協(xié)同創(chuàng)新發(fā)展的步伐,為浙江省汽車產(chǎn)業(yè)轉型升級和高質量發(fā)展奠定基礎。
 
  (原標題:浙江省汽車產(chǎn)業(yè)鏈2020年整零協(xié)同創(chuàng)新大會在杭召開)
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