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特斯拉車載計(jì)算機(jī)或換芯片供應(yīng)商,AMD的Navi芯片獲青睞

2020-11-11 09:09:15來源:蓋世汽車 關(guān)鍵詞:特斯拉芯片閱讀量:24581

導(dǎo)讀:據(jù)外媒報(bào)道,特斯拉的車載媒體計(jì)算機(jī)(MCU)將尋求轉(zhuǎn)而使用AMD(美國超威半導(dǎo)體公司)的“Navi”芯片。
  據(jù)外媒報(bào)道,有新消息透露,特斯拉的車載媒體計(jì)算機(jī)(MCU)將尋求轉(zhuǎn)而使用AMD(美國超威半導(dǎo)體公司)的“Navi”芯片。
 
  開始,特斯拉在其媒體控制單元(MCU)中采用的是英偉達(dá)的Tegra芯片,與其在自動(dòng)駕駛系統(tǒng)Autopilot或全自動(dòng)駕駛(FSD)計(jì)算機(jī)中所采用的自研芯片不同。
 
  隨著特斯拉開始在Autopilot計(jì)算機(jī)上不再使用英偉達(dá)的芯片,該家汽車制造商也將車載MCU媒體計(jì)算機(jī)的芯片供應(yīng)商從英偉達(dá)換成了英特爾?,F(xiàn)在看來,特斯拉又打算換MCU的芯片供應(yīng)商了,而且正尋求換成AMD公司。
 
  軟件工程師Patrick Schur分享了一份文件,其中顯示特斯拉可能在尋求采用AMD的新款Navi 23芯片。該款芯片也是AMD的新芯片,為其新的顯卡提供支持,具備更強(qiáng)的性能、更高的效率。
 
  此前,AMD曾表示,與基于AMD RDNA™的顯卡相比,開創(chuàng)性的AMD RDNA™ 2架構(gòu)的游戲性能提高了2倍,效能功耗比提升了54%。
 
  提升效能功耗比也是特斯拉一直密切關(guān)注的問題,因?yàn)樵摷移囍圃焐滔M軌蚋倪M(jìn)汽車內(nèi)部子系統(tǒng)的效率,以提升整體效率,終延長續(xù)航里程。
 
  不過,現(xiàn)在仍不清楚特斯拉何時(shí)會(huì)在車載計(jì)算機(jī)上采用新芯片。
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