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挑戰(zhàn)與機(jī)遇并存,電力巡檢無人機(jī)50億藍(lán)海誘人

2020-11-17 11:26:44來源:智能制造網(wǎng) 編輯:林中易木 關(guān)鍵詞:電力巡檢無人機(jī)閱讀量:60114

導(dǎo)讀:近年來,各種技術(shù)的不斷突破、電力需求的持續(xù)上漲,加速了電力行業(yè)的智能化轉(zhuǎn)型。為推動傳統(tǒng)電力提效增速發(fā)展,無人機(jī)等智能裝備日漸成為重要利器。
  近年來,各種技術(shù)的不斷突破、電力需求的持續(xù)上漲,加速了電力行業(yè)的智能化轉(zhuǎn)型。為推動傳統(tǒng)電力提效增速發(fā)展,無人機(jī)等智能裝備日漸成為重要利器。無人機(jī)在電力巡檢方面的落地,不僅能有效減少傳統(tǒng)巡檢對于人力的依賴,同時還能切實(shí)保障電力發(fā)展的高效、高質(zhì)與安全?;诖?,截至2019年,我國無人機(jī)電力巡檢市場規(guī)模已接近30億元。
 
  但據(jù)相關(guān)專家表示,這樣的水平遠(yuǎn)不是電力巡檢無人機(jī)的發(fā)展極限。伴隨著“新基建”戰(zhàn)略的逐步實(shí)施,無人機(jī)產(chǎn)業(yè)發(fā)展的日益成熟,未來電力巡檢無人機(jī)的潛力和藍(lán)海還將進(jìn)一步釋放與擴(kuò)大。到2020年,預(yù)計(jì)國內(nèi)市場規(guī)模還將突破50億元,前景十分誘人。不過,要想將這一藍(lán)海變現(xiàn)卻并不容易,期間除了要把握機(jī)遇之外,還需解決各種阻礙問題。
 
  市場潛力不斷爆發(fā)
 
  眾所周知,自2009年以來,我國電力發(fā)展便正式邁入到無人機(jī)巡檢時代。包括南方電網(wǎng)、國家電網(wǎng)等在內(nèi),都在不斷加速電力巡檢無人機(jī)的布局和測試,與此同時我國政府也出臺了諸多利好政策,這為我國電力巡檢無人機(jī)現(xiàn)有發(fā)展態(tài)勢和未來潛力釋放打下良好基礎(chǔ)。時至今日,我國已初步形成了電力巡檢無人機(jī)的完整產(chǎn)業(yè)鏈,市場發(fā)展也漸入佳境。
 
  在此背景下,新基建戰(zhàn)略的提出和實(shí)施,則為行業(yè)發(fā)展帶來新一輪的機(jī)遇。在新基建重點(diǎn)提出建設(shè)特高壓的情況下,我國電站數(shù)量持續(xù)增長,特高壓、智能電網(wǎng)建設(shè)繼續(xù)推進(jìn),電力巡檢無人機(jī)發(fā)展迎來更空間廣闊。數(shù)據(jù)顯示,未來預(yù)計(jì)我國變電站數(shù)量將超2萬座,全國各地配電站也將超30萬座,由此帶來的電力巡檢無人機(jī)市場規(guī)模將增長至50億元。
 
  與此同時,5G和人工智能發(fā)展的不斷成熟,也將新基建帶來的機(jī)遇進(jìn)一步放大?,F(xiàn)階段,我國人工智能發(fā)展已取得不錯技術(shù)成果,5G網(wǎng)絡(luò)建設(shè)也基本達(dá)成年度目標(biāo),在兩項(xiàng)技術(shù)穩(wěn)步發(fā)展的情況下,未來人工智能將進(jìn)一步提升無人機(jī)的智能交互、信息處理和分析決策能力,5G則進(jìn)一步增強(qiáng)無人機(jī)通訊和數(shù)據(jù)傳輸能力,兩者將共同釋放無人機(jī)更多潛力。
 
  部分挑戰(zhàn)有待解決
 
  當(dāng)然,發(fā)展機(jī)遇雖然已經(jīng)凸顯,但能否抓住讓藍(lán)海變現(xiàn)是一個考驗(yàn)。除此以外,如何直面電力巡檢無人機(jī)發(fā)展過程中的各種問題,也是實(shí)現(xiàn)市場成熟發(fā)展的關(guān)鍵所在,畢竟現(xiàn)階段,作為一個新興細(xì)分產(chǎn)業(yè),無人機(jī)在電力巡檢領(lǐng)域的應(yīng)用還畢竟稚嫩,所面臨的挑戰(zhàn)與阻礙也比較多,比如技術(shù)、人才、配套等等,后續(xù)都還有待進(jìn)一步的發(fā)展完善和有效解決。
 
  其中在技術(shù)上,眼下我國電力巡檢無人機(jī)面臨的明顯問題是電池續(xù)航能力不足、應(yīng)用穩(wěn)定性較差以及產(chǎn)品功能不夠多樣?;诖?,未來國企業(yè)還需不斷加速無人機(jī)核心技術(shù)研發(fā),爭取早日解決產(chǎn)品續(xù)航、穩(wěn)定、功能等方面的問題。同時要加快行業(yè)秩序和產(chǎn)品標(biāo)準(zhǔn)建設(shè),提高行業(yè)發(fā)展門檻,升級產(chǎn)品品質(zhì)功能,增強(qiáng)無人機(jī)電力巡檢應(yīng)用的適用性和實(shí)用性。
 
  而在人才和配套上,目前我國一方面存在專業(yè)飛手匱乏,復(fù)合型人才數(shù)量和質(zhì)量不佳等問題;另一方面在無人機(jī)后續(xù)配套的服務(wù)和設(shè)施上也還不夠完善。基于此,未來我國既要建立無人機(jī)人才培養(yǎng)機(jī)制,增強(qiáng)復(fù)合型優(yōu)質(zhì)人才培養(yǎng)與儲備;也要建立一個包括無人機(jī)租賃、保險、維修等所有環(huán)節(jié)的完整后服務(wù)市場,加強(qiáng)生態(tài)建設(shè)和監(jiān)管,推動產(chǎn)業(yè)走向成熟化。
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