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上海清易
近年來，黑飛擾航、墜機傷人、隱私竊取等亂象的頻發(fā)，為火熱繁榮的無人機發(fā)展籠罩上一層陰影。為保障無人機應(yīng)用的更加安全健康，推動無人機發(fā)展的穩(wěn)定成熟，我國各省市陸續(xù)出臺相關(guān)無人機法規(guī)，意圖通過法制圍欄的構(gòu)建和完善，防范無人機各種問題，讓無人機應(yīng)用與發(fā)展實現(xiàn)有法可依。
作為無人機法治建設(shè)的重要一環(huán)，無人機空域劃分和管理至關(guān)重要。因為這決定了無人機能不能飛？能在哪里飛？是無人機應(yīng)用和管制的基礎(chǔ)。但從現(xiàn)有出臺的法律規(guī)范來看，無人機空域劃分還比較籠統(tǒng)，大部分是在二維水平面之上，規(guī)定一定范圍可不可飛，有的甚至采取一刀切管制，存在不足。
在此背景下，近期海南省發(fā)布的無人機適飛空域調(diào)整信息，向我們揭開了國內(nèi)無人機空域精細化管理的新篇章。根據(jù)信息，海南將新增適飛空域3409平方公里，并對飛行空域采取分級分高度管理，分別設(shè)置30/60/90米立體限高區(qū)，摒棄了傳統(tǒng)無差別禁飛管理模式，為國內(nèi)空域規(guī)劃帶來新示范。
據(jù)了解，海南省新發(fā)布的適飛空域結(jié)合了無人機監(jiān)管試驗平臺的大量飛行數(shù)據(jù)，其通過對熱門飛行網(wǎng)點、空域風(fēng)險進行分析、評估，才重新規(guī)劃出新的適飛空域，讓人們的飛行需求得到更大化、更精準(zhǔn)化的滿足。這同樣是無人機空域管理精細化的重要表現(xiàn)形式之一，同樣值得向更多省市進行推廣。
未來，伴隨著無人機產(chǎn)業(yè)發(fā)展的進一步加快，無人機數(shù)量和應(yīng)用的不斷增多，無人機行業(yè)與應(yīng)用管理還將越來越走向規(guī)范化、完善化和精細化。在此背景下，當(dāng)前我國需根據(jù)各地實際情況，并結(jié)合當(dāng)前無人機發(fā)展，制定出更加符合地區(qū)和現(xiàn)實的法律監(jiān)管規(guī)范，讓無人機帶著枷鎖跳出更美麗的舞蹈。
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