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12月30日，長城汽車召開智能駕駛戰(zhàn)略升級發(fā)布會，期間長城正式發(fā)布了“331”咖啡智駕戰(zhàn)略，即利用三年時間實現(xiàn)用戶規(guī)模行業(yè)第一、用戶體驗評價好、場景功能覆蓋多三個。2021年初，咖啡智駕將優(yōu)先搭載在WEY品牌旗艦車型上，而2021年下半年開始，長城汽車其他品牌車型將陸續(xù)搭載。
作為長城汽車自主研發(fā)、基于咖啡智能系統(tǒng)衍生出的可拓展架構(gòu)智能駕駛系統(tǒng)，咖啡智駕設(shè)計了包括感知冗余、控制器冗余、制動冗余、架構(gòu)冗余、電源冗余和轉(zhuǎn)向冗余在內(nèi)的6大冗余系統(tǒng)。
其中在感知方面，咖啡智駕采用了多源異構(gòu)的傳感器架構(gòu)，包含8個毫米波雷達、8個攝像頭、3個固態(tài)激光雷達、12個超聲波雷達、高精地圖及車與外部信息交互。特別值得一提的是咖啡智駕搭載的激光雷達，據(jù)了解是首款能夠真正量產(chǎn)的車規(guī)級高性能、全固態(tài)激光雷達，該產(chǎn)品采用了前沿的FLASH技術(shù)方案，可實現(xiàn)0.05度角分辨率，識別130米范圍內(nèi)安全隱患，性能是市面上普通無人車機械激光雷達的5倍。
不僅如此，咖啡智駕還獨創(chuàng)了AIFEED功能，通過人工智能算法，可主動學(xué)習(xí)并適應(yīng)用戶的駕駛習(xí)慣和用車場景，并可感知用戶的用車痛點，從而降低使用成本，大化滿足用戶真實需求。
根據(jù)長城計劃，在咖啡智駕的支撐下，長城將用3年的時間成為智能駕駛領(lǐng)域的領(lǐng)導(dǎo)者。其中2021年，長城將實現(xiàn)中國全車冗余的L3級能力自動駕駛、中國配置激光雷達的自動駕駛以及具有NOH( “高速自動輔助駕駛”)能力的自動駕駛?cè)竽繕?biāo)；2022年，力爭成為中國輔助自動駕駛用戶量多、具備中國大算力智能駕駛計算平臺以及中國在復(fù)合場景達到L4智能駕駛能力的車企；2023年，打造覆蓋多中國場景的L4級自動駕駛系統(tǒng)。
“終，長城咖啡智駕的目標(biāo)是：讓用戶在自動駕駛汽車上安心享用一杯咖啡。” 長城智能駕駛負(fù)責(zé)人張凱指出。
(原標(biāo)題：長城發(fā)布“331”咖啡智駕戰(zhàn)略)
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