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自動駕駛卡車創(chuàng)企Einride再籌1.1億美元 向美國市場擴(kuò)張

2021-05-07 13:26:01來源:蓋世汽車 關(guān)鍵詞:自動駕駛貨車閱讀量:22106

導(dǎo)讀:據(jù)報道,以打造獨(dú)特電動自動駕駛小型貨運(yùn)卡車而聞名的瑞典初創(chuàng)公司Einride宣布在B輪融資中成功籌集了1.1億美元,用于支持其在歐洲以及向美國市場擴(kuò)張。
  據(jù)外媒報道,以打造獨(dú)特電動自動駕駛小型貨運(yùn)卡車而聞名的瑞典初創(chuàng)公司Einride宣布在B輪融資中成功籌集了1.1億美元,用于支持其在歐洲以及向美國市場擴(kuò)張。該輪融資所籌集的資金總額超過了該公司于2020年籌集的1,000萬美元以及2019年籌集的2,500萬美元,而且?guī)砹诵峦顿Y者Temasek、Fund Management LLC、Northzone和Maersk Growth。當(dāng)?shù)貢r間5月6日,Einride表示,其現(xiàn)有投資者EQT Ventures、Plum Alley、Norrsken VC、愛立信(Ericsson)和NordicNinja VC也參與了該輪融資。截至目前,該公司共籌集了1.5億美元的資金,尚未公布其得到新投資后的估值。
 
  Einride于2016年由Robert Falck、Linnéa Kornehed和Filip Lilja創(chuàng)辦,目前共生產(chǎn)兩種車:一種是由人類駕駛的網(wǎng)聯(lián)電動重型卡車,另一種是無人駕駛的小型貨運(yùn)車Pods。如今,Einride的電動卡車正為瑞典食品生產(chǎn)商Oatly、可口可樂、Lidl和Electrolux等客戶提供大量的貨運(yùn)服務(wù)。該公司車輛的賣點(diǎn)是,與柴油卡車相比,其電動卡車能夠?yàn)槠淇蛻魷p少94%的排放。此外,Einride還為運(yùn)營商研發(fā)了一個數(shù)字化平臺,用于處理貨運(yùn)計(jì)劃、調(diào)度和路徑規(guī)劃,發(fā)票開具以及計(jì)費(fèi)等。
 
  該公司最有名的車輛是Einride Pod(曾被稱為T-Pod),這是一種沒有駕駛室,可遠(yuǎn)程控制的自動駕駛卡車。第一代Einride Pod已經(jīng)在瑞典公共道路上接受了測試,甚至還在一個試點(diǎn)項(xiàng)目中為Oatly運(yùn)送貨物。去年10月,根據(jù)自動駕駛程度的不同,該公司推出了新一代貨運(yùn)車系列,最早將于今年交付給客戶。
 
  Einride也在繼續(xù)擴(kuò)大其人工駕駛電動卡車業(yè)務(wù),推出商用無人駕駛Pods也是該公司的長期目標(biāo)。Einride表示,根據(jù)其內(nèi)部設(shè)定的自動電動駕駛(AET)分類系統(tǒng)(L1至L5),新款Pods也會提供不同級別的自動駕駛和功能。
 
  該公司的AET 1 Pod適用于具有預(yù)定路線的封閉設(shè)施,適合進(jìn)行全自動駕駛操作;AET 2適用于封閉設(shè)施,具有額外的功能,可以在目的地之間的短距離內(nèi)穿越公共道路。Einride表示,這兩個級別的Pod將從2021年開始向客戶交付。
 
  L3級別的Pod能夠在小路和設(shè)施之間不太繁忙的主要道路上運(yùn)行,最高運(yùn)行速度為28 mph。Einride系統(tǒng)內(nèi)的L4 Pod能夠在高速公路和其他主要道路上以52 mph的速度自動行駛。該公司表示,L3和L4 Pod將分別于2022年和2023年交付給客戶。
 
  (原標(biāo)題:自動駕駛卡車創(chuàng)企Einride再籌1.1億美元 向美國市場擴(kuò)張)
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