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物流行業(yè)既是制造業(yè)發(fā)展的供血中樞，也是虛擬經(jīng)濟(jì)和實(shí)體經(jīng)濟(jì)的關(guān)鍵橋梁，其重要性不言而喻。但近年來(lái)，隨著國(guó)內(nèi)經(jīng)濟(jì)和電子商務(wù)的快速發(fā)展，物流需求持續(xù)增長(zhǎng)，物流行業(yè)所面臨的挑戰(zhàn)與壓力愈發(fā)凸顯。在此背景下，我國(guó)物流行業(yè)亟待數(shù)字化、智能化轉(zhuǎn)型來(lái)實(shí)現(xiàn)突圍。
5G賦能智慧物流
物流的數(shù)字化、智能化轉(zhuǎn)型，離不開各種智能技術(shù)和裝備的助力，5G恰恰是推動(dòng)智慧物流實(shí)現(xiàn)的重要技術(shù)之一。自2019年開啟5G商用以來(lái)，目前我國(guó)已經(jīng)建成全球最大規(guī)模的5G網(wǎng)絡(luò)，5G終端和連接數(shù)也一路水漲船高，5G已經(jīng)迎來(lái)在應(yīng)用上探索、創(chuàng)新和突破的關(guān)鍵期。
而5G對(duì)于傳統(tǒng)物流行業(yè)的融入，具有無(wú)與倫比的顯著價(jià)值。5G是物流產(chǎn)業(yè)打造新裝備、新業(yè)態(tài)和新模式的催化劑，是產(chǎn)業(yè)基建實(shí)現(xiàn)數(shù)字化、智能化升級(jí)的關(guān)鍵要素。不管是物流倉(cāng)儲(chǔ)、物流運(yùn)輸還是物流安全方面，5G都能展現(xiàn)出巨大作用，從而推動(dòng)產(chǎn)業(yè)發(fā)展走向智慧化轉(zhuǎn)型。
例如在倉(cāng)儲(chǔ)領(lǐng)域，5G應(yīng)用可以使機(jī)器人產(chǎn)品擺脫時(shí)延、能耗等問(wèn)題造成的限制，達(dá)到更高的工作效率和更低的維護(hù)成本；同時(shí)5G還可以解決海量設(shè)備數(shù)據(jù)龐大，收集、傳輸與儲(chǔ)存難題；此外通過(guò)5G與AR揀貨等結(jié)合，還能提升倉(cāng)儲(chǔ)員工作業(yè)效率，豐富倉(cāng)儲(chǔ)作業(yè)模式。
同時(shí)在運(yùn)輸環(huán)節(jié)，5G可以為自動(dòng)駕駛車輛和無(wú)人機(jī)的運(yùn)行提供關(guān)鍵保障。借助5G網(wǎng)絡(luò)，自動(dòng)駕駛車輛的感知能力將得到極大提升，車路協(xié)同、車與人與車之間的信息交流也將更加通暢，無(wú)人機(jī)也可以獲得更好的規(guī)?；刂菩Ч?G的融入能助力新型運(yùn)輸工具更加智能化。
此外在安全方面，“5G+區(qū)塊鏈”的應(yīng)用，也可以使物流信息的傳輸更加高效、更加及時(shí)，并拓寬區(qū)塊鏈技術(shù)在物流安全環(huán)節(jié)的多元化應(yīng)用可能。因此，基于5G網(wǎng)絡(luò)的物流安全防護(hù)將更具可操作性、可滲透性，隨著5G商用加速，“5G+物流”的市場(chǎng)也將更加廣闊。
成熟應(yīng)用面臨挑戰(zhàn)
綜上所述，通過(guò)物流設(shè)備產(chǎn)品和相關(guān)環(huán)節(jié)的5G化，智慧物流將迎來(lái)提速發(fā)展，未來(lái)走向成熟指日可待。不過(guò)，對(duì)此我們也不能過(guò)分樂(lè)觀，畢竟現(xiàn)階段5G商用還處于探索創(chuàng)新階段，還存在諸多的困難與問(wèn)題待解決。“5G+物流”要想深入融合，還需遵循以下發(fā)展。
其一是加快5G專網(wǎng)建設(shè)?，F(xiàn)階段，我國(guó)5G基站建設(shè)雖然已取得不錯(cuò)成果，但要支撐產(chǎn)業(yè)規(guī)?；瘧?yīng)用還遠(yuǎn)遠(yuǎn)不足，對(duì)于物流領(lǐng)域5G需求來(lái)說(shuō)，還需要專門的5G網(wǎng)絡(luò)來(lái)滿足，這要求我們加快相關(guān)專網(wǎng)建設(shè)。而要加快5G專網(wǎng)建設(shè)，就得克服技術(shù)、成本等多方面困難。
其二是強(qiáng)化5G應(yīng)用安全。5G進(jìn)入物流領(lǐng)域之后，物流行業(yè)的一切都將在數(shù)據(jù)化、信息化的管理下迎來(lái)加速和升級(jí)，但同時(shí)也將暴露在危險(xiǎn)之中。由于5G本身存在網(wǎng)絡(luò)安全風(fēng)險(xiǎn)，5G應(yīng)用可能帶來(lái)物流信息和數(shù)據(jù)泄露、濫用風(fēng)險(xiǎn)，這些都可能對(duì)物流發(fā)展帶來(lái)重大隱患損失。
其三是完善5G行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)。5G與物流的融合發(fā)展，對(duì)于雙方來(lái)說(shuō)都是一次嘗試，因此需要標(biāo)準(zhǔn)來(lái)保駕護(hù)航。制定一個(gè)應(yīng)用于5G和物流行業(yè)雙方的標(biāo)準(zhǔn)，不僅是兩者融合發(fā)展的關(guān)鍵前提，同時(shí)也是未來(lái)成熟發(fā)展的重要保障。尤其在5G發(fā)展初期，標(biāo)準(zhǔn)建設(shè)至關(guān)重要。
其四是培育行業(yè)優(yōu)質(zhì)人才。5G作為一種新技術(shù)和新概念，其在物流領(lǐng)域的應(yīng)用需要專業(yè)、專門的人來(lái)操作與管理，這就要求行業(yè)加強(qiáng)復(fù)合型人才培育，保障行業(yè)用人需求的滿足。同時(shí)，5G的應(yīng)用也讓一些傳統(tǒng)物流工人受到?jīng)_擊，加速新人才培養(yǎng)的同時(shí)也要加速傳統(tǒng)人員轉(zhuǎn)型。
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