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10月18日消息，在第六屆全球智能物流峰會(huì)(GSSC)上，京東集團(tuán)副總裁、京東物流人工智能與大數(shù)據(jù)部負(fù)責(zé)人何田指出，如今物流領(lǐng)域已經(jīng)跨越物流動(dòng)力化、物流機(jī)械化、物流信息化三個(gè)階段，邁入自動(dòng)化、智能化的4.0階段。
他表示，供應(yīng)鏈4.0階段，物理世界自動(dòng)化、數(shù)字世界智能化：在物理世界，通過(guò)倉(cāng)運(yùn)配自動(dòng)化及智能終端，提升能源效率；在數(shù)字世界，通過(guò)人貨車(chē)場(chǎng)的資源精準(zhǔn)匹配，提升信息效率。
何田談到，京東物流已經(jīng)實(shí)現(xiàn)了超900萬(wàn)SKU，庫(kù)存周轉(zhuǎn)天數(shù)縮短至31天，90%訂單實(shí)現(xiàn)了當(dāng)日達(dá)或次日達(dá)。從單個(gè)指標(biāo)來(lái)看，國(guó)際上可以找到具備響應(yīng)能力的企業(yè)，但若三者兼?zhèn)?，京東物流已具備了世界級(jí)綜合核心競(jìng)爭(zhēng)力。
他表示，針對(duì)數(shù)字世界，京東物流打造了以京慧為核心的智能化決策體系，圍繞數(shù)據(jù)全生命周期, 京東物流建設(shè)了完善的數(shù)據(jù)中臺(tái)，投入數(shù)據(jù)治理工作；通過(guò)結(jié)合AI技術(shù)、仿真調(diào)度等決策引擎，面向供應(yīng)鏈規(guī)劃、計(jì)劃、運(yùn)營(yíng)，打造了產(chǎn)品級(jí)應(yīng)用；針對(duì)物理世界，京東物流打造自動(dòng)化運(yùn)營(yíng)體系，例如京東物流圍繞天地狼打造了立體空間存儲(chǔ)解決方案，在常熟市打造了全球首個(gè)智能配送城；而在閉環(huán)上，京東物流打造了循環(huán)感知的精益化管控體系，利用AI和運(yùn)籌優(yōu)化算法支撐供應(yīng)鏈計(jì)劃、倉(cāng)庫(kù)排產(chǎn)、運(yùn)輸選型等能力。
那么，下一代供應(yīng)鏈的發(fā)展趨勢(shì)如何？何田談到，5.0時(shí)代的供應(yīng)鏈?zhǔn)侨嵝曰?、智慧化的供?yīng)鏈，最大的趨勢(shì)是“智能從數(shù)字孿生到原生”的遷移。未來(lái)，認(rèn)知、創(chuàng)造不再依賴物理世界向數(shù)字世界映射和策略優(yōu)化，而是數(shù)字世界的自我迭代、學(xué)習(xí)；另外，在供應(yīng)鏈5.0時(shí)代，執(zhí)行層面從“有效”向“高效”提升，環(huán)節(jié)從“可控”向“可信”轉(zhuǎn)變，價(jià)值從“連續(xù)”向“持續(xù)”升級(jí)。
他表示，執(zhí)行從“有效”到“高效”方面，未來(lái)的供應(yīng)鏈發(fā)展趨勢(shì)是全環(huán)節(jié)感知，決策增強(qiáng)，全自主地執(zhí)行。與此同時(shí)，物理世界和數(shù)字世界弱深度綁定，供應(yīng)鏈全流程一定要安全可信，通過(guò)可信IOT設(shè)備、加密傳輸技術(shù)、可信計(jì)算、區(qū)塊鏈技術(shù)，做到“感知可得不可改”、“通訊可聽(tīng)不可解”、“數(shù)據(jù)可用不可見(jiàn)”、“履約可計(jì)不可悔”。
何田稱，在數(shù)字孿生階段，將物理世界中人類(lèi)產(chǎn)生的經(jīng)驗(yàn)知識(shí)映射到數(shù)字世界中，進(jìn)行低成本試錯(cuò)與迭代。不過(guò)，可以預(yù)見(jiàn)，未來(lái)以自動(dòng)挖掘?yàn)樘攸c(diǎn)的數(shù)據(jù)原生技術(shù)會(huì)逐漸占據(jù)主要地位。到2030年，預(yù)計(jì)90%的企業(yè)將建立數(shù)字原生環(huán)境，這意味著以物理世界為中心到以數(shù)字世界為中心的遷移。
(原標(biāo)題：京東集團(tuán)副總裁何田：預(yù)計(jì)到2030年 90%的企業(yè)將建立數(shù)字原生環(huán)境)
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