智能制造網(wǎng)APP
智能制造網(wǎng)手機站
智能制造網(wǎng)小程序
智能制造網(wǎng)官微
智能制造網(wǎng)服務(wù)號
智能控制
機器人
儀器儀表
物聯(lián)網(wǎng)
3D打印
工業(yè)軟件
回放
回放
品牌
GEMPLE
11月4日消息，在騰訊數(shù)字生態(tài)大會智慧交通專場，騰訊發(fā)布了《騰訊未來交通白皮書2.0》，全面闡述了如何依托交通“123能力圈”，構(gòu)建未來交通生命體。與此同時，針對道路交通和營運交通兩大領(lǐng)域，騰訊還發(fā)布了數(shù)字道路產(chǎn)品，并詳細(xì)分享了面向多種交通方式的運營+服務(wù)整體解決方案。
智慧交通“123能力圈”，即1大系統(tǒng)、2大優(yōu)勢和3大能力。其中，1大系統(tǒng)指的是交通OS，它是數(shù)字交通基礎(chǔ)設(shè)施和行業(yè)應(yīng)用生態(tài)的連接器，向下連通交通基礎(chǔ)設(shè)施和系統(tǒng)，向上助力豐富的行業(yè)應(yīng)用實現(xiàn)低門檻開發(fā)。
2大優(yōu)勢分別是實時孿生和C端觸達(dá)。騰訊的實時數(shù)字孿生具有低延遲、可計算和全場景等特性，能夠打通云邊端，貫穿感知、計算、仿真推演到控制的全鏈路，為交通系統(tǒng)的管理、調(diào)度、應(yīng)急和服務(wù)提供支撐。依托社交、內(nèi)容和服務(wù)等3大生態(tài)，以及泛V2X服務(wù)背后的觸達(dá)能力，騰訊能夠深度融合多源動靜態(tài)大數(shù)據(jù)，并實現(xiàn)多渠道、實時地觸達(dá)用戶，助力實現(xiàn)交通強國“人享其行、物優(yōu)其流”的愿景。
此外，騰訊宣布智慧交通的業(yè)務(wù)布局也迎來了全面升級。在原有四大賽道的基礎(chǔ)上，進一步細(xì)分為智慧高速、城市交通、智能網(wǎng)聯(lián)、智慧軌交、智慧民航、智慧港口和智慧物流等七大賽道。
騰訊智慧交通副總裁施雪松表示，騰訊智慧交通以數(shù)字化、網(wǎng)絡(luò)化和智能化為牽引，以數(shù)據(jù)為關(guān)鍵要素，推進數(shù)字技術(shù)與交通運輸?shù)纳疃热诤希芾聿块T提升管理能力， 服務(wù)交通企業(yè)的數(shù)字化轉(zhuǎn)型，釋放數(shù)據(jù)價值，實現(xiàn)降本增效，“讓公眾享受到數(shù)字交通帶來的便捷高效、優(yōu)質(zhì)公平、智慧綠色的交通服務(wù)。”
此次會上，面向道路交通領(lǐng)域發(fā)布的數(shù)字道路產(chǎn)品，正是在《騰訊未來交通白皮書2.0》的能力框架和戰(zhàn)略思路下的重要產(chǎn)品方案之一。據(jù)了解，騰訊數(shù)字道路解決方案包含路面地基、智慧設(shè)施和應(yīng)用場景三部分。
其中，路面地基由交通云和交通圖構(gòu)成；智慧設(shè)施包括了融合感知、實時孿生、泛V2X車路協(xié)同和交通開放平臺。通過路面地基和智慧設(shè)施的融合，協(xié)同產(chǎn)業(yè)生態(tài)探索更多元的交通應(yīng)用場景。
在營運交通領(lǐng)域，面向智慧城軌、智慧機場和智慧港口等具體業(yè)務(wù)場景，騰訊智慧交通也形成了運營+服務(wù)整體解決方案。 該方案的核心包括體系化、標(biāo)準(zhǔn)化、平臺化的交通OS，適配OS的交通云底座，以及一系列面向行業(yè)開放的數(shù)字化產(chǎn)品，能夠支撐多業(yè)務(wù)融合聯(lián)動，助力公眾一站式出行，提高貨物流通效率。
浙公網(wǎng)安備 33010602000006號
智能制造網(wǎng)APP
智能制造網(wǎng)小程序
微信公眾號
