保時捷考慮推出新車型定位高于卡宴

2021-11-24 14:01:03來源：蓋世汽車網(wǎng) 關(guān)鍵詞：車輛汽車制造業(yè)閱讀量：24612

導(dǎo)讀：經(jīng)銷商預(yù)計，新車將在2025年之后上市，并稱該車將提供插電式混合動力版本，隨后還將提供純電動版本。

　　據(jù)外媒報道，保時捷可能將推出新的車型，有經(jīng)銷商稱他們看到了一款比卡宴(Cayenne)更大、更寬、更長的車型。

　　一個經(jīng)銷商稱：“這是一種全新的汽車風格，一部分像是轎車，另一部分像是跨界車。”另一個經(jīng)銷商稱：“新車與以往的保時捷不太一樣，它采用了扁平的尾部設(shè)計，與Macan和卡宴完全不同。”

　　經(jīng)銷商預(yù)計，新車將在2025年之后上市，并稱該車將提供插電式混合動力版本，隨后還將提供純電動版本。新車的內(nèi)部代號為“Landjet”，這是一款三排七座車型，預(yù)計其純電版本的續(xù)航里程將達到404英里(約650公里)，它將代表大眾集團電動汽車高水平。

　　保時捷發(fā)言人表示，保時捷“非常愿意與外界分享其Porsche Unseen項目的各種創(chuàng)意，這個項目中的大多數(shù)創(chuàng)意都沒有實現(xiàn)量產(chǎn)。至于這些想法能否從渲染圖進入量產(chǎn)階段，以及將搭載什么樣的配置，目前都還沒有決定”。

　　但是保時捷此前已經(jīng)表示，他們愿意擴充自己的產(chǎn)品線。這家以跑車聞名于世的車企在2002年和2013年先后推出了卡宴和Macan，憑借這兩款車，該公司證明自己也能銷售SUV。不僅如此，保時捷還證明，與跑車產(chǎn)品相比，其SUV更能受到年輕消費者的青睞。保時捷跑車消費者的平均年齡為60歲，而其跨界車車主的平均年齡為38歲。鑒于美國消費者更加青睞體積較大的車型，發(fā)布一款三排座車型很可能會給保時捷帶來回報。

　　(原標題：保時捷考慮推出新車型定位高于卡宴)

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