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零污染！搭載寧德時代電池 全球最大電動游輪成功試航

2022-01-20 10:41:10來源：OFweek鋰電網(wǎng) 關(guān)鍵詞：純電動船船舶鋰電化寧德時代閱讀量：22380

導讀：1月19日，來自三峽集團的消息顯示，全球載電量最大的純電動游輪“長江三峽 1”號近日試航成功，是目前世界上設計建造的動力電池容量最大、智能化最先進的新能源純電動船舶。
　　1月19日，來自三峽集團的消息顯示，全球載電量最大的純電動游輪“長江三峽 1”號近日試航成功，順利返回母港——湖北省宜昌市三峽游客中心碼頭。
 
　　據(jù)了解，“長江三峽 1”號長100米，寬16.2米，載客量1300人，搭載寧德時代7500千瓦時船用動力電池(相當于100輛以上純電動汽車的電池容量總和)，是目前世界上設計建造的動力電池容量最大、智能化最先進的新能源純電動船舶。
 
　　同時，“長江三峽 1”號是全球第一艘采用高壓充電低壓補電方案的電動船，解決了大功率港口的充電難題。項目投入運營后，由三峽電站清潔水電驅(qū)動，是一艘真正實現(xiàn)“零污染、零排放”的綠色船舶。
 
　　據(jù)悉，“長江三峽 1”號抵達宜昌母港后，將完成軟裝家具布置和酒店設備安裝，進行高低壓充電設備調(diào)試，船舶傾斜實驗、船舶航行試驗等，計劃2022年4月商業(yè)試運行，主要用于兩壩一峽、宜昌長江夜游、三峽升船機等旅游航線，為旅客提供休閑娛樂、旅游觀光服務。
 
　　維科網(wǎng)鋰電注意到，船舶電動化市場，是一個巨大的市場，鋰電池正在該市場中快速滲透。數(shù)據(jù)顯示，2020年，中國電動船舶用鋰離子電池出貨量達到75.6Mwh，同比增長94.8%。
 
　　市場預測，到2025年，我國電動船舶鋰電化滲透率將達到20%，對應的市場規(guī)模將達到550億。
 
　　原標題：搭載寧德時代電池，全球最大電動游輪成功試航
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