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本周智能駕駛領(lǐng)域大事如下：
大眾CARIAD在中國(guó)成立子公司
4月28日，大眾汽車(chē)宣布，集團(tuán)旗下全新軟件公司CARIAD正式成立中國(guó)子公司，這也是CARIAD在歐洲之外的第一家子公司。未來(lái)，CARIAD中國(guó)團(tuán)隊(duì)將著力推動(dòng)面向中國(guó)消費(fèi)者的軟件產(chǎn)品開(kāi)發(fā)，包括高級(jí)駕駛輔助系統(tǒng)及自動(dòng)駕駛、下一代智能互聯(lián)功能、智能座艙及車(chē)身設(shè)計(jì)、大數(shù)據(jù)和軟件操作系統(tǒng)等領(lǐng)域。
據(jù)CARIAD 中國(guó)子公司首席執(zhí)行官常青透露，CARIAD中國(guó)團(tuán)隊(duì)將主導(dǎo)在中國(guó)的ID.家族系列產(chǎn)品OTA，首次更新預(yù)計(jì)將于 2022 年下半年實(shí)現(xiàn)，與此同時(shí)，CARIAD中國(guó)團(tuán)隊(duì)還在主導(dǎo)基于安卓開(kāi)源系統(tǒng)的信息娛樂(lè)系統(tǒng)以及高級(jí)駕駛輔助系統(tǒng)在中國(guó)的特定應(yīng)用。另外，CARIAD計(jì)劃開(kāi)發(fā)一個(gè)統(tǒng)一且可擴(kuò)展的軟件平臺(tái)，中國(guó)團(tuán)隊(duì)將主導(dǎo)與參與涉及全新軟件平臺(tái)技術(shù)棧和產(chǎn)品線70%的研發(fā)工作，整個(gè)技術(shù)棧預(yù)計(jì)于2025年左右推出，并計(jì)劃搭載 L4 級(jí)別自動(dòng)駕駛技術(shù)。
小智點(diǎn)評(píng)：“軟件定義汽車(chē)”浪潮下，跨國(guó)車(chē)企在中國(guó)設(shè)立軟件子公司已經(jīng)是大勢(shì)所趨。此次CARIAD落子中國(guó)，既凸顯了大眾汽車(chē)集團(tuán)對(duì)國(guó)內(nèi)市場(chǎng)的重視，另一方面也有望助推大眾更好地實(shí)施數(shù)字化轉(zhuǎn)型，角逐智能汽車(chē)新時(shí)代。
德賽西威推出智能計(jì)算平臺(tái)“Aurora”
4月29日，德賽西威全球首發(fā)了第一代ICP產(chǎn)品——“Aurora”，該平臺(tái)圍繞中央計(jì)算理念，硬件搭載主流大算力芯片，例如Orin、SA8295、A1000等，總算力可達(dá)2000TOPS以上。軟件則集成了智能座艙、智能駕駛、網(wǎng)聯(lián)服務(wù)等在內(nèi)的核心功能域，實(shí)現(xiàn)跨域融合。
Aurora構(gòu)建了面向未來(lái)汽車(chē)電子架構(gòu)演進(jìn)的多維技術(shù)核心，具備算力可伸縮、功能可配置、體驗(yàn)可升級(jí)等高擴(kuò)展優(yōu)勢(shì)，支持主流大算力異構(gòu)SOC，滿(mǎn)足不同客戶(hù)、不同車(chē)型需求，通過(guò)硬件板卡和軟件配置進(jìn)行靈活搭配。據(jù)了解，Aurora也是當(dāng)前行業(yè)內(nèi)首款可量產(chǎn)的車(chē)載智能計(jì)算平臺(tái)。
小智點(diǎn)評(píng)：智能汽車(chē)的快速發(fā)展，離不開(kāi)高性能車(chē)載智能計(jì)算平臺(tái)的支持，此次德賽西威成功推出Aurora，對(duì)于加速E/E架構(gòu)從分布式向集中式演進(jìn)，推動(dòng)行業(yè)更好地實(shí)現(xiàn)軟件定義汽車(chē)具有重要支撐作用。
北京開(kāi)放首個(gè)乘用車(chē)無(wú)人化運(yùn)營(yíng)試點(diǎn)
4月28日，北京市智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)政策先行區(qū)發(fā)布首批“無(wú)人化示范應(yīng)用道路測(cè)試”通知書(shū)，百度和小馬智行獲準(zhǔn)向公眾提供“主駕位無(wú)安全員、副駕有安全員”的Robotaxi出行服務(wù)，首批將投入14臺(tái)無(wú)人化車(chē)輛開(kāi)展示范應(yīng)用，其中百度首批投入了10輛無(wú)人車(chē)。
具體應(yīng)用過(guò)程中，市民可通過(guò)百度和小馬智行相應(yīng)出行APP呼叫主駕無(wú)人的自動(dòng)駕駛車(chē)輛，去往亦莊的地鐵口、公園、重點(diǎn)商圈和住宅小區(qū)等等。行駛過(guò)程中，乘客可以通過(guò)APP遠(yuǎn)程聯(lián)系客服，處理可能發(fā)生的突發(fā)問(wèn)題。
小智點(diǎn)評(píng)：Robotaxi測(cè)試取消主駕安全員，是業(yè)界在探索無(wú)人駕駛落地方面邁出的關(guān)鍵一步，不僅凸顯了大家對(duì)于無(wú)人駕駛系統(tǒng)信任度的提升，另一方面對(duì)于加速無(wú)人駕駛技術(shù)迭代、進(jìn)行Robotaxi商業(yè)模式驗(yàn)證也具有重要借鑒意義。
自游家汽車(chē)多款車(chē)型將搭載地平線征程5
近日，自游家汽車(chē)宣布，旗下新車(chē)將陸續(xù)搭載地平線的征程®2和征程®5芯片，實(shí)現(xiàn)輔助駕駛功能的持續(xù)進(jìn)化。其中，今年即將上市的自游家NV將全系標(biāo)配AAD，該系統(tǒng)采用了地平線征程2芯片和Horizon Matrix® Mono單目視覺(jué)感知方案，具備L2+輔助駕駛能力。
在此基礎(chǔ)上，2023年三季度起，自游家NV將支持全系硬件付費(fèi)升級(jí)至更高階的自游家SuperDrive AAD，實(shí)現(xiàn)L2++輔助駕駛能力。升級(jí)后的AAD將搭載基于雙征程5的超算平臺(tái)，AI算力高達(dá)256 TOPS，可支持12顆超高清攝像頭和5顆毫米波雷達(dá)的超感知系統(tǒng)。值得關(guān)注的是，自游家并非首家宣布搭載征程5的車(chē)企，不久之前比亞迪也表示未來(lái)將在部分車(chē)型上搭載征程5芯片，相關(guān)車(chē)型最早將于2023年中上市。
小智點(diǎn)評(píng)：除了地平線，近日黑芝麻智能也表示其大算力芯片華山二號(hào)A1000芯片已投入規(guī)模生產(chǎn)，將于2022年內(nèi)實(shí)現(xiàn)量產(chǎn)上車(chē)。這意味著，經(jīng)過(guò)前幾年的積累和快速發(fā)展，國(guó)產(chǎn)大算力自動(dòng)駕駛芯片已經(jīng)進(jìn)入量產(chǎn)倒計(jì)時(shí)，過(guò)去自動(dòng)駕駛大算力芯片市場(chǎng)由英偉達(dá)一家獨(dú)大的局面正逐漸被打破。
文遠(yuǎn)知行發(fā)布并正式下線首款全無(wú)人駕駛環(huán)衛(wèi)車(chē)
日前，文遠(yuǎn)知行推出了首款前裝量產(chǎn)全無(wú)人駕駛環(huán)衛(wèi)車(chē)Robosweeper，并宣布車(chē)隊(duì)正式下線，5月起將在廣州南沙區(qū)全區(qū)域開(kāi)展公開(kāi)道路測(cè)試，首批車(chē)隊(duì)規(guī)模將超50臺(tái)。該車(chē)由文遠(yuǎn)知行和宇通集團(tuán)聯(lián)合設(shè)計(jì)、生產(chǎn)，是文遠(yuǎn)知行繼無(wú)人駕駛小巴Mini Robobus后第二款無(wú)方向盤(pán)、油門(mén)、剎車(chē)踏板的前裝量產(chǎn)車(chē)型。
在設(shè)計(jì)上，Robosweeper采用了全電動(dòng)車(chē)型，以全冗余底盤(pán)開(kāi)發(fā)，搭載文遠(yuǎn)知行領(lǐng)先的L4級(jí)自動(dòng)駕駛軟硬件解決方案，實(shí)現(xiàn)全無(wú)人、全天時(shí)、全天候的安全運(yùn)行。在無(wú)人駕駛模式下，可開(kāi)展道路清掃、灑水降塵、噴灑消殺等多種城市環(huán)衛(wèi)作業(yè)。文遠(yuǎn)知行還為Robosweeper開(kāi)發(fā)了專(zhuān)屬云控平臺(tái)，作為智慧環(huán)衛(wèi)的指揮中樞和大腦，實(shí)時(shí)查看作業(yè)路線、作業(yè)狀態(tài)和自動(dòng)駕駛狀態(tài)，車(chē)輛智能排班、自動(dòng)喚醒、遠(yuǎn)程調(diào)度、路線管理等功能。
小智點(diǎn)評(píng)：自動(dòng)駕駛落地場(chǎng)景眾多，為爭(zhēng)取更大的贏面，如今越來(lái)越多的玩家都沒(méi)有把雞蛋放在一個(gè)籃子里，而是選擇多線布局。比如文遠(yuǎn)知行，伴隨著Robosweeper的推出，就正式形成了自動(dòng)駕駛出租車(chē)、無(wú)人駕駛小巴、自動(dòng)駕駛同城貨運(yùn)車(chē)和無(wú)人駕駛環(huán)衛(wèi)車(chē)四大業(yè)務(wù)聯(lián)動(dòng)的格局，同時(shí)涵蓋了智慧出行、智慧貨運(yùn)和智慧環(huán)衛(wèi)等多個(gè)不同應(yīng)用場(chǎng)景。
如祺出行完成超10億元A輪融資
4月26日，如祺出行宣布完成超10億元A輪融資，此輪融資由廣汽集團(tuán)領(lǐng)投，小馬智行、文遠(yuǎn)知行、SPARX、瑞盛亞洲、廣州產(chǎn)投集團(tuán)、嶺南商旅集團(tuán)、工控資本等機(jī)構(gòu)參投。本輪融資完成后，如祺出行將繼續(xù)深化“雙軸驅(qū)動(dòng)”戰(zhàn)略布局，加速推動(dòng)Robotaxi商業(yè)化落地，并打造鏈接整個(gè)產(chǎn)業(yè)的VaaS平臺(tái)，致力于成為全球自動(dòng)駕駛運(yùn)營(yíng)科技領(lǐng)跑者。
其中今年內(nèi)，如祺出行將組建一支規(guī)模超過(guò)200輛的Robotaxi車(chē)隊(duì)投入示范性運(yùn)營(yíng)，并打造一支規(guī)模超千輛的v2x車(chē)隊(duì)，以及全力推進(jìn)包括運(yùn)營(yíng)平臺(tái)、數(shù)據(jù)平臺(tái)、監(jiān)管平臺(tái)在內(nèi)的自動(dòng)駕駛運(yùn)營(yíng)體系的完善。
小智點(diǎn)評(píng)：自動(dòng)駕駛技術(shù)在出行領(lǐng)域的商業(yè)化落地，離不開(kāi)出行平臺(tái)的支持，此次小馬智行、文遠(yuǎn)知行一起投資如祺出行，一方面為后者提供了發(fā)展所需的資金支持，另一方面也是獲得了無(wú)人駕駛技術(shù)規(guī)?；涞氐闹匾巍?br />
原標(biāo)題：小智一周要聞 | 大眾CARIAD成立中國(guó)子公司；德賽西威推出智能計(jì)算平臺(tái)Aurora
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