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聚焦自動駕駛干線物流 千掛科技完成2億元Pre-A輪融資

2022-06-09 10:45:07來源：蓋世汽車 關(guān)鍵詞：自動駕駛貨運卡車干線物流閱讀量：23321

導(dǎo)讀：6月8日，自動駕駛干線物流公司千掛科技Autra.tech宣布，該司已于2022年4月完成了Pre-A輪融資交割，本輪融資2.0億元人民幣，新進(jìn)投資方為凱輝基金、襄禾資本、BAI資本等頭部投資機構(gòu)。
　　6月8日，自動駕駛干線物流公司千掛科技Autra.tech宣布，該司已于2022年4月完成了Pre-A輪融資交割，本輪融資2.0億元人民幣，新進(jìn)投資方為凱輝基金、襄禾資本、BAI資本等頭部投資機構(gòu)。
 
　　此前，千掛科技曾于2021年10月和12月的分別完成兩次天使輪交割，由IDG資本和順豐控股共同領(lǐng)投，小鵬汽車/星航資本，和BV百度風(fēng)投跟投，共計1.915億元人民幣。
 
　　資料顯示，千掛科技成立于2021年7月，是一家專注于L4卡車自動駕駛技術(shù)和商業(yè)化落地的科技企業(yè)，致力于利用自動駕駛技術(shù)提供更經(jīng)濟高效的干線物流運力。公司由前百度自動駕駛事業(yè)部總經(jīng)理、智能交通產(chǎn)品研發(fā)總經(jīng)理陶吉，前小馬智行卡車團隊創(chuàng)始人孫浩文，前百度集團技術(shù)委員會主席、前高德集團VP、前美菜網(wǎng)CTO 廖若雪，和前IDG資本科技和出行領(lǐng)域投資負(fù)責(zé)人丁飛共同創(chuàng)立。
 
　　據(jù)了解，中國目前有1400萬輛貨運卡車，是一個萬億級賽道，同時這個行業(yè)未來可能會出現(xiàn)嚴(yán)峻的勞動力短缺問題，自動駕駛有非常大的發(fā)展空間，且商業(yè)潛力正逐步被釋放。中金公司認(rèn)為，自動駕駛卡車的經(jīng)濟性要明顯優(yōu)于傳統(tǒng)燃油重卡，主要體現(xiàn)在三個方面：一是增加卡車運行時間，二是降低司機成本，三是提高燃油經(jīng)濟性。根據(jù)其測算，自動駕駛卡車可最終讓成本下降45%。
 
　　面對巨大的市場空間，千掛科技CEO陶吉表示，“千掛科技立足中國，聚焦干線物流，以領(lǐng)先的自動駕駛技術(shù)切入，以量產(chǎn)落地和規(guī)?；\營為目標(biāo)，力求通過技術(shù)的進(jìn)步推動干線物流行業(yè)的生產(chǎn)力升級，填補勞動力短缺，助力中國經(jīng)濟的高質(zhì)量發(fā)展。“
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