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夏季一直以來是水上事故多發(fā)的季節(jié)，隨著科技的不斷發(fā)展，搜救手段也逐漸呈現(xiàn)智能化特點(diǎn)。
2022年5月24日，南京海事局分別在江寧海巡執(zhí)法大隊(duì)、海巡執(zhí)法支隊(duì)開展了兩項(xiàng)智能水上搜救裝備測(cè)試，此次也是遙控智能救生圈和水上救生遙控機(jī)器人這兩款新型水上智能救生裝備在長(zhǎng)江流域的首次亮相。
遙控智能救生圈：載重能力提升，失聯(lián)自動(dòng)返航
救生圈是常見的搜救手段，一般的救生圈負(fù)載能力在200公斤左右，與傳統(tǒng)的救生圈相比，新型的遙控智能救生圈的載重能力更強(qiáng)，能夠達(dá)到250公斤。
新型遙控智能救生圈的載人速度約2m/s，可攜帶救援繩索、救生衣、必要給養(yǎng)等救援物資，快速抵近被困人員，進(jìn)行溺水事故救援、內(nèi)澇災(zāi)害事故救援等任務(wù)，同時(shí)設(shè)置有失聯(lián)自動(dòng)返航功能。
水上救生遙控機(jī)器人：遠(yuǎn)程遙控，救生偵查兩不誤
水上救生遙控機(jī)器人水上速度最快可達(dá)38公里/小時(shí)，可在波浪之中穩(wěn)定轉(zhuǎn)彎并抗風(fēng)浪行進(jìn)，推進(jìn)功率超過5.5 kW，可同時(shí)救起4名落水者，落水者可以抓住它兩邊的繩子，或是趴在它的頂端等待救援。除此之外，還可根據(jù)需要在前端安裝運(yùn)動(dòng)相機(jī)，保證在惡劣環(huán)境下可以及時(shí)回傳搜救畫面，使該設(shè)備同時(shí)具備救生、偵察兩種功能。
在遇到險(xiǎn)情時(shí)，救援者無須下水，只需站在船上、岸上或者直升機(jī)上等安全區(qū)域內(nèi)，將其拋入水中，然后使用配置的遙控器操作，使其快速到達(dá)落水者身邊，落水者只需抓住它兩邊的拉手或趴在機(jī)身上等待救援，或由救援人員在安全區(qū)域通過遙控，快速將落水者載回到安全區(qū)域。
無人船：拖帶救援落水者，實(shí)時(shí)回傳現(xiàn)場(chǎng)畫面
水上事故多發(fā)生在暴雨之后，水流湍急成為救援工作開展的阻力因素。無人船能夠拖帶救援落水者，還加載了攝像頭、可視頻采集，實(shí)時(shí)回傳現(xiàn)場(chǎng)畫面，讓后方了解水域、救援情況。
為提升重慶市水上應(yīng)急救援力量，嘉陵江重慶化龍橋水域此前引入了無人船設(shè)備。
無人機(jī)：搭載紅外線熱成像設(shè)備，保障夜間觀察能力
針對(duì)夜間險(xiǎn)情，無人機(jī)能夠搭載了紅外線熱成像夜視設(shè)備，保障夜間環(huán)境中對(duì)水域的觀察，同時(shí)可實(shí)現(xiàn)空中拋投救生圈等，形成立體的救援網(wǎng)絡(luò)。
除了多功能救援船、巡航搜救艇、500馬力高速?zèng)_鋒舟、噴水式?jīng)_鋒舟等水上專業(yè)裝備以外，多波束系統(tǒng)、無人機(jī)、無人船、遙控救生器、水下攝像設(shè)備等的應(yīng)用，都將進(jìn)一步增強(qiáng)應(yīng)急救援力量。
據(jù)之前世界衛(wèi)生組織《全球溺水報(bào)告》顯示，全球每小時(shí)有40多人溺水死亡，每年共有約37.2萬人溺水死亡，半數(shù)以上溺水死亡者不足25歲。除了狠抓安全意識(shí)的培養(yǎng)外，引入智能搜集裝備也能減少意外傷亡的發(fā)生。
水上搜救面對(duì)的環(huán)境較為復(fù)雜，可以借助無人機(jī)、無人船能突破復(fù)雜環(huán)境限制，對(duì)救援現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行快速的大范圍監(jiān)控多機(jī)編隊(duì)飛行等。通過視覺信息的圖像處理實(shí)現(xiàn)目標(biāo)識(shí)別，快速精準(zhǔn)地尋找到搜救目標(biāo)，為搜救工作的開展?fàn)幦r(shí)間。
當(dāng)前，水上搜救設(shè)備仍然有很大的進(jìn)步空間，搜救現(xiàn)場(chǎng)通信條件較差、外界干擾因素多可能會(huì)影響到搜救信號(hào)的傳輸，面對(duì)長(zhǎng)時(shí)間的搜救工作，無人機(jī)的電量續(xù)航成為了短板，無人機(jī)的續(xù)航能力有待增強(qiáng)。
小結(jié)：智能應(yīng)急救援裝備的使用可極大地提高救援隊(duì)伍的戰(zhàn)斗力，快速、高效地處理各類災(zāi)害，特別是突如其來的嚴(yán)重災(zāi)難，大大減少救援人員的傷亡和國(guó)家的財(cái)產(chǎn)損失，具有重要的研究意義。未來隨著5G、智能傳感器、物聯(lián)網(wǎng)、電池等技術(shù)的不斷進(jìn)步，水上應(yīng)急救援的智能化水平有望大幅提高，智能應(yīng)急救援裝備將向著先進(jìn)的結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)、可靠的運(yùn)動(dòng)性能、高智能化、快速精準(zhǔn)的通信及良好的人機(jī)交互的方向發(fā)展。
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