免费看aⅴ,天天插天天干天天射,呦女网,入逼逼

正在閱讀：梅賽德斯-奔馳推出培訓(xùn)計(jì)劃以深化員工的EV知識

梅賽德斯-奔馳推出培訓(xùn)計(jì)劃以深化員工的EV知識

2022-08-09 13:38:59來源：cnBeta.COM 關(guān)鍵詞：電動汽車汽車制造動力電池閱讀量：23870

導(dǎo)讀：梅賽德斯-奔馳日前推出了沉浸式的電動車培訓(xùn)計(jì)劃，該項(xiàng)目旨在圍繞其新的電動車子品牌為梅賽德斯團(tuán)隊(duì)成員提供能量、教育和電動化。
　　德國豪華汽車制造商梅賽德斯-奔馳正在推出Mercedes EQ體驗(yàn)，這是一個(gè)沉浸式的電動車培訓(xùn)計(jì)劃以加深員工的知識。該項(xiàng)目旨在圍繞其新的電動車子品牌為梅賽德斯團(tuán)隊(duì)成員提供能量、教育和電動化。
 
　　梅賽德斯在阿拉巴馬州舉辦了為期三天的電動車培訓(xùn)項(xiàng)目，該汽車制造商最近在那里開設(shè)了一家電池工廠，用于生產(chǎn)美國制造的電動車電池。自2020年10月宣布其新的戰(zhàn)略計(jì)劃以來，這家豪華汽車制造商一直在為其電動轉(zhuǎn)型做準(zhǔn)備。
 
　　該公司概述了雄心勃勃的目標(biāo)并明確承諾實(shí)現(xiàn)其產(chǎn)品組合的全面電氣化。然后，去年7月，梅賽德斯重申了其目標(biāo)，稱公司將在2030年前實(shí)現(xiàn)全電動化。
 
　　梅賽德斯為其生產(chǎn)的第一批電動車型做出了良好的努力，如EQC SUV。但戴姆勒發(fā)布了新的Mercedes EQ系列以成為未來的智能電動汽車品牌。
 
　　新梅賽德斯EV計(jì)劃是該汽車制造商對全身心投入電動的最新承諾。據(jù)悉，Mercedes EQ系列目前包括：
 
　　梅賽德斯-奔馳EQS--一款全電動轎車，續(xù)航里程為350英里，電池容量為107.8千瓦時(shí)，來自梅賽德斯S級；
 
　　梅賽德斯-奔馳EQB--一款全電動緊湊型SUV(可容納7人)，使用直流快速充電站可在約30分鐘內(nèi)從10%充電到80%；
 
　　梅賽德斯-奔馳EQE--將于2023年推出，這是一款全電動轎車，具有寬敞、最大的舒適體驗(yàn)，從而將成為梅賽德斯-E系列的一部分。
 
　　該汽車制造商的目標(biāo)是通過梅賽德斯EQ系列成為電動駕駛的領(lǐng)導(dǎo)者?？紤]到這一點(diǎn)，梅賽德斯正在舉行為期三天的電動車項(xiàng)目以幫助提供從瀏覽到購買的無縫電動車體驗(yàn)。
 
　　原標(biāo)題：梅賽德斯-奔馳推出培訓(xùn)計(jì)劃以深化員工的EV知識
我要評論
文明上網(wǎng)，理性發(fā)言。（您還可以輸入200個(gè)字符)

所有評論僅代表網(wǎng)友意見，與本站立場無關(guān)。

  • “農(nóng)村包圍城市”，車企搶灘下沉市場？

    當(dāng)前，新能源汽車產(chǎn)業(yè)正經(jīng)歷著由政策引導(dǎo)，與市場內(nèi)生動力共同驅(qū)動的戰(zhàn)略轉(zhuǎn)型，鄉(xiāng)村市場作為新興增量空間已成為行業(yè)發(fā)展的關(guān)鍵變量。
    新能源汽車下鄉(xiāng)電動汽車
    2025-06-11 10:56:17

  • 李樂成主持召開全國新能源汽車動力電池回收利用工作專班第一次會議

    全國新能源汽車動力電池回收利用工作專班第一次會議指出，做好動力電池回收利用工作，關(guān)系生態(tài)環(huán)境保護(hù)，關(guān)系人民群眾生命財(cái)產(chǎn)安全，關(guān)系我國新能源汽車和動力電池產(chǎn)業(yè)高質(zhì)量發(fā)展。
    新能源汽車動力電池
    2025-05-27 10:23:12

  • 2025年智能工廠的變革 | 行業(yè)觀察

    到2025年，AI驅(qū)動的分析可以準(zhǔn)確預(yù)測機(jī)器故障，防止昂貴的停機(jī)時(shí)間并最小化生產(chǎn)中斷。到2025年，智能工廠將越來越多地利用AI驅(qū)動的協(xié)作機(jī)器人(cobot)進(jìn)行自我優(yōu)化，并適應(yīng)實(shí)時(shí)生產(chǎn)變化。
    智能工廠機(jī)器人汽車制造
    2025-05-26 10:53:59

  • 左手底盤，右手換電 寧德時(shí)代要革車企的命

    5月20日，寧德時(shí)代正式在港交所掛牌上市。華泰證券在此前在一份研報(bào)中研判，寧德時(shí)代赴港上市的主要目的不是融資，而是搭建海外資本運(yùn)作的關(guān)鍵平臺，助力推動海外市場拓展、產(chǎn)能建設(shè)落地。
    寧德時(shí)代動力電池儲能電池
    2025-05-22 09:27:10

  • 混動是王道！魏建軍：電動汽車不會成為主流 全球石油格局很難改變

    長城汽車CEO魏建軍表示，電動汽車不會成為主流，但混動汽車可以是。并認(rèn)為，高端化的產(chǎn)品，對產(chǎn)品的品質(zhì)來講并不難，目前國內(nèi)車企的高端化都是用技術(shù)來支撐的。
    混動電動汽車
    2025-05-21 10:38:41

  • 寧德時(shí)代在香港聯(lián)交所主板正式掛牌上市：首日高開12%

    從市場反應(yīng)看，港股投資者對寧德時(shí)代全球化布局和技術(shù)壁壘持樂觀態(tài)度。上市前公開認(rèn)購超購120倍，凍結(jié)資金逾2800億港元，國際配售機(jī)構(gòu)訂單超3900億港元。
    寧德時(shí)代動力電池
    2025-05-20 14:00:04
版權(quán)與免責(zé)聲明：

凡本站注明“來源：智能制造網(wǎng)”的所有作品，均為浙江興旺寶明通網(wǎng)絡(luò)有限公司-智能制造網(wǎng)合法擁有版權(quán)或有權(quán)使用的作品，未經(jīng)本站授權(quán)不得轉(zhuǎn)載、摘編或利用其它方式使用上述作品。已經(jīng)本網(wǎng)授權(quán)使用作品的，應(yīng)在授權(quán)范圍內(nèi)使用，并注明“來源：智能制造網(wǎng)”。違反上述聲明者，本站將追究其相關(guān)法律責(zé)任。

本站轉(zhuǎn)載并注明自其它來源（非智能制造網(wǎng)）的作品，目的在于傳遞更多信息，并不代表本站贊同其觀點(diǎn)或和對其真實(shí)性負(fù)責(zé)，不承擔(dān)此類作品侵權(quán)行為的直接責(zé)任及連帶責(zé)任。如其他媒體、平臺或個(gè)人從本站轉(zhuǎn)載時(shí)，必須保留本站注明的作品第一來源，并自負(fù)版權(quán)等法律責(zé)任。如擅自篡改為“稿件來源：智能制造網(wǎng)”，本站將依法追究責(zé)任。

鑒于本站稿件來源廣泛、數(shù)量較多，如涉及作品內(nèi)容、版權(quán)等問題，請與本站聯(lián)系并提供相關(guān)證明材料：聯(lián)系電話：0571-89719789；郵箱：1271141964@qq.com。

不想錯過行業(yè)資訊？

訂閱 智能制造網(wǎng)APP

一鍵篩選來訂閱

信息更豐富

推薦產(chǎn)品/PRODUCT 更多
智造商城：

PLC工控機(jī)嵌入式系統(tǒng)工業(yè)以太網(wǎng)工業(yè)軟件金屬加工機(jī)械包裝機(jī)械工程機(jī)械倉儲物流環(huán)保設(shè)備化工設(shè)備分析儀器工業(yè)機(jī)器人3D打印設(shè)備生物識別傳感器電機(jī)電線電纜輸配電設(shè)備電子元器件更多

我要投稿
  • 投稿請發(fā)送郵件至：(郵件標(biāo)題請備注“投稿”）1271141964.qq.com
  • 聯(lián)系電話0571-89719789
工業(yè)4.0時(shí)代智能制造領(lǐng)域“互聯(lián)網(wǎng)＋”服務(wù)平臺
智能制造網(wǎng)APP

功能豐富 實(shí)時(shí)交流

智能制造網(wǎng)小程序

訂閱獲取更多服務(wù)

微信公眾號

關(guān)注我們

抖音

智能制造網(wǎng)

抖音號：gkzhan

打開抖音 搜索頁掃一掃

視頻號

智能制造網(wǎng)

公眾號：智能制造網(wǎng)

打開微信掃碼關(guān)注視頻號

快手

智能制造網(wǎng)

快手ID：gkzhan2006

打開快手 掃一掃關(guān)注
意見反饋
我要投稿
我知道了