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2020年8月18-19日，由華星管理咨詢(xún)(深圳)有限公司舉辦的第十二屆新能源汽車(chē)國(guó)際論壇2022在蘇州隆重召開(kāi)。
本次峰會(huì)吸引了500+嘉賓參加，得到了21家贊助商的鼎力支持。大會(huì)期間，共計(jì)33位海內(nèi)外權(quán)威嘉賓圍繞新能源汽車(chē)市場(chǎng)分析、整車(chē)廠電氣化進(jìn)展及技術(shù)、動(dòng)力電池安全及熱管理、電驅(qū)動(dòng)技術(shù)、混動(dòng)技術(shù)、充換電技術(shù)、氫燃料電池技術(shù)等進(jìn)行為期兩天的富有建設(shè)性和創(chuàng)意性的討論。會(huì)議內(nèi)容亮點(diǎn)紛呈，現(xiàn)場(chǎng)氣氛熱烈，來(lái)賓興趣盎然。
以下為演講嘉賓合影、頒獎(jiǎng)典禮合影以及部分現(xiàn)場(chǎng)照片：
在為期兩天的大會(huì)期間，各位演講嘉賓陸續(xù)發(fā)表了精彩的報(bào)告和演說(shuō)。
寶馬(中國(guó))服務(wù)有限公司電池開(kāi)發(fā)經(jīng)理
話題：《可持續(xù)電動(dòng)化 – 寶馬的路線》
中國(guó)汽車(chē)工業(yè)協(xié)會(huì)副秘書(shū)長(zhǎng)
話題：《中國(guó)新能源汽車(chē)發(fā)展介紹》
卡爾蔡司(上海)管理有限公司NEV 業(yè)務(wù)銷(xiāo)售經(jīng)理
話題：《對(duì)于新能源汽車(chē)動(dòng)力電池質(zhì)量檢測(cè)及控制的探索》
品英儀器應(yīng)用工程師
話題：《在電池管理系統(tǒng)(BMS)測(cè)試中采用模塊化方案的優(yōu)點(diǎn)》
LeddarTech銷(xiāo)售總監(jiān)
話題：《原始級(jí)前融合感知技術(shù)迎合ADAS/AD 傳感的挑戰(zhàn)》
億緯動(dòng)力國(guó)內(nèi)營(yíng)銷(xiāo)中心產(chǎn)品銷(xiāo)售部總經(jīng)理
話題：《EVE車(chē)用大圓柱-46系列戰(zhàn)略產(chǎn)品介紹》
廣州鵬輝能源科技股份有限公司研究院產(chǎn)品總監(jiān)
話題：《鵬輝動(dòng)力電池技術(shù)》
歐瑞康美科表面技術(shù)(上海)有限公司摩擦系統(tǒng)及熱防護(hù)系統(tǒng)試驗(yàn)開(kāi)發(fā)經(jīng)理
話題：《多功能電芯隔熱防護(hù)創(chuàng)新解決方案》
派克洛德APS 中國(guó)區(qū)產(chǎn)品經(jīng)理
話題：《先進(jìn)熱管理材料助力新能源汽車(chē)行業(yè)發(fā)展》
東莞市德聚膠接技術(shù)有限公司資深主任工程師-電子&新能源汽車(chē)粘合劑部
話題：《把動(dòng)力電池粘粘好，給動(dòng)力電池降降溫》
河南鋰動(dòng)電源有限公司技術(shù)副總
話題：《細(xì)分領(lǐng)域的新能源電動(dòng)車(chē)用動(dòng)力電池應(yīng)用展望》
北京新能源汽車(chē)股份有限公司電池工程部/電池仿真分析科Pack 熱設(shè)計(jì)及仿真工程師
話題：《提升動(dòng)力電池低溫使用體驗(yàn)的解決方案》
吉利汽車(chē)系統(tǒng)控制總工程師
話題：《電動(dòng)汽車(chē)區(qū)域控制技術(shù)》
長(zhǎng)安福特汽車(chē)有限公司新能源整車(chē)控制主管
話題：《功率分流混動(dòng)系統(tǒng)》
上海梅賽德斯奔馳車(chē)輛技術(shù)動(dòng)力總成部門(mén)總監(jiān)
話題：《國(guó)內(nèi)外混動(dòng)架構(gòu)及控制策略的對(duì)比分析》
麥德美愛(ài)法中國(guó)區(qū)EV 技術(shù)市場(chǎng)經(jīng)理
話題：《汽車(chē)電驅(qū)模塊的銀燒結(jié)應(yīng)用》
上海電驅(qū)動(dòng)股份有限公司電控研究院總工，軟件高級(jí)經(jīng)理，高級(jí)工程師
話題：《純電動(dòng)汽車(chē)永磁同步電機(jī)控制典型策略》
圓桌討論：當(dāng)下國(guó)內(nèi)混動(dòng)和純電發(fā)展的挑戰(zhàn)和機(jī)遇
主持人：動(dòng)力總成部門(mén)總監(jiān) 上海梅賽德斯奔馳車(chē)輛技術(shù)
討論嘉賓：
國(guó)內(nèi)營(yíng)銷(xiāo)中心-乘用車(chē)產(chǎn)品線高級(jí)經(jīng)理 億緯動(dòng)力
新能源及動(dòng)力中心副總工 東風(fēng)汽車(chē)技術(shù)中心
CAE工程師 Stellantis
ERAD質(zhì)量改進(jìn)高級(jí)工程師 捷豹路虎公司
上海捷能汽車(chē)技術(shù)有限公司電驅(qū)系統(tǒng)部高級(jí)總監(jiān)、電池結(jié)構(gòu)技術(shù)負(fù)責(zé)人發(fā)表了
話題：《上汽電池產(chǎn)品和開(kāi)發(fā)思維》
StellantisCAE工程師
話題：《虛擬工程技術(shù)在電池包開(kāi)發(fā)中的應(yīng)用》
致茂電子(蘇州)有限公司量測(cè)儀器事業(yè)部業(yè)務(wù)經(jīng)理
話題：《防止動(dòng)力電池起火, 從正確的干電芯絕緣測(cè)試做起》
智己汽車(chē)科技有限公司熱管理平臺(tái)系統(tǒng)經(jīng)理
話題：《新能源汽車(chē)低溫續(xù)航衰減及解決方案研究》
清華大學(xué)工程師
話題：《鋰電子電池安全防控技術(shù)研究進(jìn)展》
東風(fēng)汽車(chē)公司技術(shù)中心新能源及動(dòng)力中心副總工程師
話題：《基于應(yīng)用場(chǎng)景的混動(dòng)DHT構(gòu)型及其模塊化設(shè)計(jì)》
福田汽車(chē)新能源電力驅(qū)動(dòng)總監(jiān)
話題：《新能源商用車(chē)產(chǎn)業(yè)及技術(shù)發(fā)展報(bào)告》
羅森伯格汽車(chē)電子事業(yè)部高壓產(chǎn)品經(jīng)理
話題：《面向未來(lái)的高壓連接器解決方案》
上海易唯科電機(jī)技術(shù)有限公司聯(lián)合創(chuàng)始人、總工程師
話題：《EVK 3rd 扁線電機(jī)技術(shù)及優(yōu)勢(shì)》
羅蘭貝格副合伙人
話題：《碳中和趨勢(shì)下的新能源汽車(chē)發(fā)展前景》
特來(lái)電新能源股份有限公司市場(chǎng)支持總監(jiān)
話題：《充電網(wǎng)支撐電動(dòng)汽車(chē)發(fā)展》
萬(wàn)幫數(shù)字能源股份有限公司產(chǎn)品規(guī)劃部產(chǎn)品規(guī)劃總監(jiān)
話題：《DPA雙層功率池-高效公共充電關(guān)鍵技術(shù)》
韓振博士
話題：《新能源汽車(chē)開(kāi)啟超級(jí)充電時(shí)代》
新源動(dòng)力股份有限公司/燃料電池及氫源技術(shù)國(guó)家工程研究中心博士/總工程師
話題：《燃料電池多場(chǎng)景應(yīng)用探索及實(shí)踐》
英飛凌科技(中國(guó))有限公司大中華區(qū)汽車(chē)電子事業(yè)部高級(jí)市場(chǎng)經(jīng)理
話題：《燃料電池中的電力電子系統(tǒng)和系統(tǒng)解決方案》
在此，感謝本次大會(huì)的贊助商：品英儀器；岱新；致茂電子；卡爾蔡司；麥德美愛(ài)法；羅森伯格；派克洛德；德科智控；德聚；金脈電子科技；LeddarTech；嘉瑞集團(tuán)；Intepro；歐瑞康美科；諾德；深圳安培龍；阿雷蒙；雙飛無(wú)油軸承；巨磁；華工創(chuàng)新科技；三菱化學(xué)。感謝贊助商們對(duì)本次活動(dòng)的大力支持。期待以后長(zhǎng)期合作及更多的企業(yè)加入其中。
再次感謝各位演講及參會(huì)嘉賓的信任與支持，期待下次再聚！
最后，第十三屆新能源汽車(chē)技術(shù)論壇2022將于11月17-18日在深圳隆重召開(kāi)，屆時(shí)歡迎您的參與。
(本文系第十二屆新能源汽車(chē)國(guó)際論壇投稿，不代表本站的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。文章內(nèi)容僅供參考，若涉及侵權(quán)，請(qǐng)及時(shí)聯(lián)系本站處理。圖片授權(quán)發(fā)布，版權(quán)歸原作者所有。)
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