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一周趣評:上海設(shè)自動駕駛KPI;弗迪合作多家企業(yè)

2022-09-13 11:54:15來源:智能制造網(wǎng)整理 關(guān)鍵詞:汽車制造電動汽車動力電池閱讀量:43326

導(dǎo)讀:2022年9月5日—9月11日,5G、自動駕駛、儲能電池等領(lǐng)域都展現(xiàn)出了哪些有趣動態(tài)和精彩故事呢?我們一起來看一看吧!
  戲說一周趣事,秒知行業(yè)大勢。大家好,歡迎來到本周的《一周趣評》。2022年9月5日—9月11日,5G、自動駕駛、儲能電池等領(lǐng)域都展現(xiàn)出了哪些有趣動態(tài)和精彩故事呢?我們一起來看一看吧!
 
  首先來看5G方面,華為提出5.5G是5G向6G的必由之路;美華5G光通信產(chǎn)業(yè)園項目預(yù)計年底投產(chǎn)。
 
  華為提出5.5G是5G向6G的必由之路
 
  據(jù)華為,9月8日在第八屆IC&E峰會上,華為Fellow暨華為無線CTO童文博士做了主題為《Bridging 5G to 6G》的演講。他向產(chǎn)業(yè)界介紹了從5G向6G演進的驅(qū)動力與規(guī)劃,指出5G持續(xù)發(fā)展,5.5G是5G向6G演進的必由之路。
 
  智造君:5G在生產(chǎn)生活中的應(yīng)用越來越廣泛,5G服務(wù)能力的提升與基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)的覆蓋率密切相關(guān),為了滿足toC新業(yè)務(wù)和toB行業(yè)應(yīng)用對5G提出的新需求,5G將邁向5.5G持續(xù)創(chuàng)新,實現(xiàn)eMBB/URLLC/mMTC等能力不斷增強,同時新增感知、無源物聯(lián)、定位、智能化等革命性能力,構(gòu)筑“下行10Gbps、上行1Gbps、千億聯(lián)接、內(nèi)生智能”的5.5G網(wǎng)絡(luò)。
 
  美華5G光通信產(chǎn)業(yè)園項目預(yù)計年底投產(chǎn)
 
  據(jù)悉,美華5G光通信產(chǎn)業(yè)園項目總投資近10億元,規(guī)劃建設(shè)生產(chǎn)車間、科研基地等18萬平方米。主要從事5G光通信激光器、光模塊、IGBT功率器件和模塊、RF射頻PA模塊的研發(fā)、生產(chǎn)和銷售。目前,項目一期的4個車間建筑主體已完成,正在進行室內(nèi)外裝修工作,預(yù)計11月底設(shè)備進廠、12月底進行試生產(chǎn)。
 
  智造君:光通信作為新一代信息技術(shù)新興產(chǎn)業(yè),項目產(chǎn)品廣泛應(yīng)用于移動通信、無線互聯(lián)網(wǎng)和無線數(shù)據(jù)傳輸領(lǐng)域。據(jù)估計,美華5G光通信產(chǎn)業(yè)整個項目建設(shè)投產(chǎn)以后,年產(chǎn)值可達50億元,利稅可達4億元以上。
 
  自動駕駛方面,本周Aurora擬將公司出售給蘋果或微軟;上海設(shè)5000億KPI發(fā)展自動駕駛。
 
  Aurora擬將公司出售給蘋果或微軟
 
  據(jù)外媒報道,自動駕駛技術(shù)公司Aurora Innovation首席執(zhí)行官Chris Urmson最近為公司制定了一系列方案,包括可能將公司出售給蘋果或微軟。Urmson還概述了如何削減成本,并提出了將公司私有化、分拆或出售資產(chǎn)以及進行小規(guī)模融資等措施。
 
  智造君:自動駕駛技術(shù)的應(yīng)用前景十分廣泛,但目前整個領(lǐng)域的技術(shù)尚未成熟,自動駕駛公司需要投入大量的資金用于技術(shù)研發(fā),鑒于大公司用于雄厚的資金財力,將公司出售給大公司從整體上看有利于自動駕駛的發(fā)展,有望加速自動駕駛商業(yè)化的進程。
 
  上海設(shè)5000億KPI發(fā)展自動駕駛
 
  近日,上海市印發(fā)《上海市加快智能網(wǎng)聯(lián)汽車創(chuàng)新發(fā)展實施方案》(以下簡稱《實施方案》),其中提出到2025年,上海市智能網(wǎng)聯(lián)汽車產(chǎn)業(yè)規(guī)模力爭達到5000億元,具備L2和L3級自動駕駛功能的汽車占新車生產(chǎn)比例超過70%,具備L4級及以上高度自動駕駛功能的汽車在限定區(qū)域和特定場景實現(xiàn)商業(yè)化應(yīng)用。
 
  智造君:從技術(shù)的角度來看,自動駕駛將會是汽車電氣化時代的重要目標(biāo)。如今世界各國都在積極推進汽車行業(yè)的電氣化和自動駕駛的商業(yè)化落地。上海市作為我國大陸經(jīng)濟發(fā)達的城市,大力發(fā)展智能網(wǎng)聯(lián)汽車,積極推進自動駕駛商業(yè)化落地,既具有必要性,又具備可行性。
 
  儲能電池方面,SolarBotanic推出“太陽能樹”原型;弗迪與多家企業(yè)簽署合作協(xié)議。
 
  SolarBotanic推出“太陽能樹”原型
 
  SolarBotanic能源樹采用SolarBotanic Trees公司所說的三維葉形光伏納米技術(shù),利用薄膜太陽能電池,其發(fā)電能力為5千瓦。
 
  智造君:將太陽能裝備設(shè)計成樹的樣子,這樣的方式使其具備了美感。業(yè)內(nèi)人士指出,如果SolarBotanic Trees能夠?qū)崿F(xiàn)商業(yè)和住宅的可負擔(dān)性,并擁有更長的系統(tǒng)保修期以及其夢幻般的美感,“太陽能樹”有望實現(xiàn)量產(chǎn)。
 
  弗迪與多家企業(yè)簽署合作協(xié)議
 
  近日,安凱客車公告稱,公司與江淮汽車、弗迪電池和浙儲能源,就動力電池的合作事宜,簽署了《合資框架協(xié)議》。根據(jù)協(xié)議,四方計劃共同投資設(shè)立一家合資公司,由合資公司建設(shè)新能源動力電池生產(chǎn)工廠并開展新能源動力電池生產(chǎn)項目。該項目生產(chǎn)規(guī)模為10GWh-20GWh,產(chǎn)品主要用于商用車等市場。
 
  智造君:隨著新能源汽車的不斷發(fā)展,動力電池的需求日益增長,動力電池供應(yīng)緊張的背景下,車企通過尋找外援,與動力電池廠商合資建廠來保障電動化變革穩(wěn)步推進,已成為一種大趨勢。比亞迪通過成立弗迪電池公司,不僅實現(xiàn)了電池的自主供應(yīng),還能向車企供貨,實現(xiàn)利潤增長,可謂一舉兩得。
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