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12月14日，中共中央、國務(wù)院印發(fā)了《擴(kuò)大內(nèi)需戰(zhàn)略規(guī)劃綱要(2022-2035年)》(以下簡稱“綱要”)，并發(fā)出通知，要求各地區(qū)各部門結(jié)合實際認(rèn)真貫徹落實。
《綱要》明確指出，“要釋放出行消費(fèi)潛力。優(yōu)化城市交通網(wǎng)絡(luò)布局，大力發(fā)展智慧交通。推進(jìn)汽車電動化、網(wǎng)聯(lián)化、智能化，加強(qiáng)汽車停車場、充電樁、換電站、加氫站等配套設(shè)施建設(shè)。”
實際上，近年來國家在推動智能汽車轉(zhuǎn)型上動作頻頻，11月初還重磅印發(fā)了《關(guān)于開展智能網(wǎng)聯(lián)汽車準(zhǔn)入和上路通行試點工作的通知(征求意見稿)》，為智能汽車行業(yè)發(fā)展提供了政策支持。
除政策端外，從供給端來看，問界M5/M7、理想L9/L8/L7、阿維塔11、蔚來ES7等多款智能汽車今年上市，智能汽車領(lǐng)域吸引了不少傳統(tǒng)車企與造車新勢力紛紛入局。從需求端來看，Z時代逐步成為購車主力人群，伴隨互聯(lián)網(wǎng)成長起來的一代，對于智能電子產(chǎn)品、高科技產(chǎn)品有著更高的偏好，可預(yù)見在未來三年，“智能汽車”仍是年輕消費(fèi)群體的心頭好。
《綱要》還指出，要加強(qiáng)充電樁、換電站等配套設(shè)施的建設(shè)。據(jù)中國充電聯(lián)盟報道顯示，截止2022年11月，全國充電基礎(chǔ)設(shè)施累計數(shù)量為494.9萬臺，同比增加107.5%。樁車增量比為1：2.6 ，充電基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)能夠基本滿足新能源汽車的快速發(fā)展。隨著充電樁等配套設(shè)施的逐步完善，對智能汽車的發(fā)展來說也將是如虎添翼。
2020年，國家推出了八大新基建項目。本次《綱要》，“強(qiáng)調(diào)要加快建設(shè)信息基礎(chǔ)設(shè)施和融合基礎(chǔ)設(shè)施，加快物聯(lián)網(wǎng)、工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)、衛(wèi)星互聯(lián)網(wǎng)、千兆光網(wǎng)建設(shè)，推動5G、人工智能、大數(shù)據(jù)等技術(shù)與交通物流、公共服務(wù)等深度融合，積極穩(wěn)妥發(fā)展車聯(lián)網(wǎng)。”
智能汽車的發(fā)展離不開大數(shù)據(jù)、車聯(lián)網(wǎng)技術(shù)的發(fā)展?！盾嚶?lián)網(wǎng)知識產(chǎn)權(quán)白皮書》數(shù)據(jù)顯示，我國已成為車聯(lián)網(wǎng)最大專利產(chǎn)出國。中商產(chǎn)業(yè)研究院數(shù)據(jù)顯示，2017-2020年我國車聯(lián)網(wǎng)年均復(fù)合增長率為29.95%，預(yù)測2022年車聯(lián)網(wǎng)市場規(guī)模達(dá)2771億元。伴隨著車聯(lián)網(wǎng)技術(shù)的提升與市場規(guī)模的擴(kuò)大，給智能汽車行業(yè)發(fā)展提供了強(qiáng)有力的信息基礎(chǔ)支持。
小結(jié)：
本《綱要》是為實施擴(kuò)大內(nèi)需戰(zhàn)略，根據(jù)《中華人民共和國國民經(jīng)濟(jì)和社會發(fā)展第十四個五年規(guī)劃和2035年遠(yuǎn)景目標(biāo)綱要》而制定?！毒V要》中數(shù)項提出智能汽車行業(yè)發(fā)展的指導(dǎo)性建設(shè)方向，給智能汽車行業(yè)釋放出利好信號。
當(dāng)前，智能汽車已成為我國汽車產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級和提高國際競爭力的重要抓手，對汽車產(chǎn)業(yè)鏈企業(yè)來說，唯有積極向電動化、網(wǎng)聯(lián)化、與智能汽車方向轉(zhuǎn)型，做到與市場發(fā)展同頻，與行業(yè)發(fā)展同步，才能牢牢把握機(jī)遇。
浙公網(wǎng)安備 33010602000006號
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