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本周(2022.12.26~2023.1.1)自動(dòng)駕駛領(lǐng)域大事如下：
安波福完成對(duì)風(fēng)河公司的收購(gòu)
近日，安波福宣布，已完成對(duì)風(fēng)河公司的收購(gòu)。風(fēng)河的軟件技術(shù)已在1700 多家客戶(hù)的 20 多億臺(tái)邊緣設(shè)備上使用，涵蓋航空航天、國(guó)防、電信、工業(yè)、醫(yī)療及汽車(chē)市場(chǎng)等高價(jià)值行業(yè)。
其中在汽車(chē)領(lǐng)域，通過(guò)將Wind River Studio云原生軟件平臺(tái)集成到安波福行業(yè)領(lǐng)先的智能汽車(chē)架構(gòu)SVA™中，安波福能夠幫助客戶(hù)解鎖軟件定義汽車(chē)整個(gè)生命周期的全部潛力。該項(xiàng)收購(gòu)實(shí)際成交價(jià)從2022年1月商定的43億美元初始價(jià)格調(diào)整至35億美元。據(jù)悉，安波福和賣(mài)方同意修改后的購(gòu)買(mǎi)價(jià)格，部分原因是風(fēng)河當(dāng)前的運(yùn)營(yíng)結(jié)構(gòu)發(fā)生了一些變化。
小智點(diǎn)評(píng)：智能汽車(chē)時(shí)代，軟件作為一項(xiàng)核心能力，不僅是整車(chē)廠(chǎng)和零部件供應(yīng)商打造差異化競(jìng)爭(zhēng)的關(guān)鍵，也是創(chuàng)造“增量?jī)r(jià)值”的重要抓手，強(qiáng)化布局勢(shì)在必行。
百度將在武漢擴(kuò)大無(wú)人駕駛服務(wù)規(guī)模
12月26日，百度宣布，將在武漢大規(guī)模拓展全無(wú)人自動(dòng)駕駛商業(yè)化運(yùn)營(yíng)，以實(shí)現(xiàn)擴(kuò)區(qū)、提量、增時(shí)三個(gè)突破。與此同時(shí)，百度Apollo將在2023年內(nèi)持續(xù)擴(kuò)大業(yè)務(wù)規(guī)模，計(jì)劃在全國(guó)范圍內(nèi)陸續(xù)增加投放200臺(tái)全無(wú)人駕駛運(yùn)營(yíng)車(chē)輛，著力打造全球最大無(wú)人駕駛運(yùn)營(yíng)服務(wù)區(qū)。
目前，蘿卜快跑已在北京、深圳、武漢、重慶等城市開(kāi)展自動(dòng)駕駛商業(yè)化出行服務(wù)，其中重慶、武漢已經(jīng)實(shí)現(xiàn)全無(wú)人商業(yè)化運(yùn)營(yíng)。截至第三季度末，蘿卜快跑累計(jì)訂單量超140萬(wàn)，百度已成為全球最大的的自動(dòng)駕駛出行服務(wù)商。
小智點(diǎn)評(píng)：Robotaxi的商業(yè)化落地，從有安全員到無(wú)安全員、從小規(guī)模到大規(guī)模、從小范圍到大范圍是必經(jīng)之路。
地平線(xiàn)與東風(fēng)日產(chǎn)啟辰合作智能駕駛
12月30日，地平線(xiàn)宣布，與東風(fēng)日產(chǎn)旗下啟辰品牌達(dá)成全新智能駕駛項(xiàng)目合作。根據(jù)規(guī)劃，地平線(xiàn)征程3芯片以及Horizon Matrix® Mono 3單目視覺(jué)感知方案，將搭載在啟辰全新智駕平臺(tái)，助力實(shí)現(xiàn)高階輔助駕駛功能。
據(jù)悉，該智駕平臺(tái)將率先應(yīng)用于啟辰品牌旗下多款新能源車(chē)型，首款車(chē)型預(yù)計(jì)于2023年落地。地平線(xiàn)表示，此次合作，意味著地平線(xiàn)正式開(kāi)啟與合資車(chē)企的量產(chǎn)合作新征程。
小智點(diǎn)評(píng)：整車(chē)廠(chǎng)智能駕駛競(jìng)賽，離不開(kāi)芯片的支持，通過(guò)與地平線(xiàn)合作，有望極大提升啟辰品牌在智駕領(lǐng)域的綜合競(jìng)爭(zhēng)力。
禾賽激光雷達(dá)交付量突破10萬(wàn)臺(tái)
12月27日，禾賽科技宣布，正式完成第10萬(wàn)臺(tái)激光雷達(dá)交付。禾賽科技于2017年正式開(kāi)啟車(chē)載激光雷達(dá)的交付，并于當(dāng)年向百度提供了第一臺(tái) Pandar40，以這款高性能激光雷達(dá)切入自動(dòng)駕駛市場(chǎng)。
之后幾年，禾賽又陸續(xù)推出了半固態(tài)激光雷達(dá) AT128、純固態(tài)補(bǔ)盲激光雷達(dá) FT120等多款產(chǎn)品。其中AT128，于今年正式開(kāi)始大規(guī)模交付，在9月和10月已連續(xù)兩個(gè)月實(shí)現(xiàn)月交付量過(guò)萬(wàn)，由此推動(dòng)今年禾賽科技今年累計(jì)交付量直逼8萬(wàn)臺(tái)。
小智點(diǎn)評(píng)：智能駕駛的快速演進(jìn)，極大地提升了對(duì)ADAS激光雷達(dá)的需求，所以這一結(jié)果并不令人意外。但激光雷達(dá)爆火背后，是否真的可以在當(dāng)下給終端消費(fèi)者創(chuàng)造預(yù)期的價(jià)值，答案令人好奇。
時(shí)駕科技宣布完成數(shù)千萬(wàn)Pre-A輪融資
近日，上海時(shí)駕科技有限公司對(duì)外宣布完成數(shù)千萬(wàn)Pre-A輪融資，本輪融資由常春藤資本領(lǐng)投，復(fù)樸投資跟投，光智資本作為長(zhǎng)期獨(dú)家財(cái)務(wù)顧問(wèn)。本輪融資資金主要用于One-box產(chǎn)品的量產(chǎn)。
作為國(guó)內(nèi)較早布局空氣懸架產(chǎn)業(yè)的公司之一，時(shí)駕科技從軟件產(chǎn)品切入，提供軟硬一體One- Box產(chǎn)品，確定了產(chǎn)品三步走的戰(zhàn)略。第一代產(chǎn)品為空氣彈簧控制器和減震器控制器的二合一產(chǎn)品；第二代產(chǎn)品為集成式八合一懸架One-Box產(chǎn)品；第三代產(chǎn)品則為面向未來(lái)的全主動(dòng)懸架。
小智點(diǎn)評(píng)：空氣懸架大規(guī)模上車(chē)，國(guó)產(chǎn)供應(yīng)商“雖遲但到”。
未感科技宣布完成了千萬(wàn)級(jí)人民幣的A輪融資
12月28日，激光雷達(dá)研發(fā)商未感科技宣布完成千萬(wàn)級(jí)人民幣的A輪融資，由寧波匯澤、寧波知識(shí)產(chǎn)權(quán)運(yùn)營(yíng)基金、天使投資人和老股東溫州激智共同參與投資。未感科技表示，本輪融資將用于繼續(xù)推進(jìn)高端和固態(tài)激光雷達(dá)的研發(fā)和制造，擴(kuò)大產(chǎn)業(yè)鏈上游和下游的商業(yè)合作。
未感科技于2021年推出適用于400米長(zhǎng)距探測(cè)的360°掃描激光雷達(dá)SF-16-400和高分辨率激光雷達(dá)暴龍TREX LIDAR兩款產(chǎn)品，通過(guò)oDSP算法技術(shù)在低成本的905nm光電平臺(tái)上成倍提升激光雷達(dá)探測(cè)性能。目前，未感科技已將產(chǎn)品應(yīng)用拓展到激光雷達(dá)各個(gè)領(lǐng)域，通過(guò)與自動(dòng)駕駛等上下游企業(yè)達(dá)成合作，相關(guān)產(chǎn)品和設(shè)備已實(shí)現(xiàn)批量交付。
小智點(diǎn)評(píng)：搭乘智能駕駛順風(fēng)車(chē)，激光雷達(dá)終于成了“風(fēng)口上的豬”。
原標(biāo)題：小智一周要聞 | 安波福完成對(duì)風(fēng)河收購(gòu)；禾賽激光雷達(dá)交付破10萬(wàn)臺(tái)
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