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2023年春節(jié)，隨著多地適度擴大允許燃放區(qū)域，放開煙花爆竹燃放等政策落地，一時間引來“煙花熱”。煙花界“愛馬仕”加特林一根難求，網紅水母煙花“躥”上熱搜......同時，還有各地煙花秀輪番上演，光芒萬丈，絢爛奪目，成為這個春節(jié)讓人難忘的一道浪漫風景線。
但“煙花熱”背后， 安全、環(huán)保仍不容忽視！
這不，為了能讓大家伙兒隨時隨地且安全又環(huán)保的看煙花秀，吉利又有大動作！1月29日，吉利汽車公布一項新專利，可在智能座艙實現(xiàn)煙花秀。在這“煙花熱”的浪潮下，無疑又吸引了一波關注。
智能制造網從吉利公布的專利信息上看到，吉利的想法是將煙花秀視頻和車前實景視頻相結合，在擋風玻璃上投影實現(xiàn)煙花秀的效果，提升智能座艙的趣味性。真不愧是吉利，確實夠有想法、夠有創(chuàng)意、夠有未來！
近年來，吉利一直致力于智能座艙的打造和技術創(chuàng)新。
2021年4月14日，吉利汽車全球首次發(fā)布智能汽車座艙——AID全息空中智能顯示系統(tǒng)。這項技術除日常交互體驗外，還增加了空中3D立體成像以及將影像無損的呈現(xiàn)在空中的技術。可以讓車載微信、視頻通話、視頻會議通過全息影像在“空中”實現(xiàn)。
2022年12月15日，棱鏡全息&吉利汽車在杭州舉辦的全球數字貿易博覽會上發(fā)布首款全息智能座艙——AID全息空中智能顯示系統(tǒng)。運用“無界”顯示技術，有效替代座艙顯示屏。AID車載虛擬人、全息3D立體視效、空中無介質物理成像......可謂是元素感拉滿。據悉，這一技術使用在吉利ICON巧克力車型上。
近日，吉利又宣布與阿里巴巴進行戰(zhàn)略合作，致力打造最新的智能汽車新時代。同時，與吉利有著密切聯(lián)系的魅族，其發(fā)布的車機系統(tǒng)FlymeAuto將會承擔推廣汽車智能化時代的重要作用，或將引領智能座艙新潮流，助力中國汽車產業(yè)由“電動化”轉向“智能化”。
透過吉利在智能座艙領域的專利技術，也不難看出，現(xiàn)如今發(fā)展智能座艙技術對車企而言的重要性和必要性。同時，也迫使著車企推陳出新，車機互聯(lián)。
近年來，隨著物聯(lián)網、5G、大數據、人工智能等新一代信息技術的不斷發(fā)展，汽車已經從傳統(tǒng)汽車升級為智能運動終端，汽車智能化、自動化、網聯(lián)化優(yōu)勢逐漸凸顯，智能網聯(lián)汽車時代來臨。智能網聯(lián)汽車是搭載先進的車載傳感器、控制器、執(zhí)行器等裝置，融合現(xiàn)代通信與網絡技術，實現(xiàn)車與人、路、后臺等之間的智能信息交換共享。而智能座艙主要由域控制器、操作系統(tǒng)和交互系統(tǒng)三部分構成，是重要的場景應用單元。
目前，智能座艙仍處于發(fā)展初期，但我國智能座艙市場表現(xiàn)突出，滲透率呈現(xiàn)持續(xù)增長態(tài)勢。數據顯示，2020年我國智能座艙市場規(guī)模為567億元，市場滲透率為48.8%。預計到2025年將我國智能座艙市場規(guī)模將突破1000億元，市場滲透率有望達到75%以上(屆時全球滲透率為59.4%)。另據汽車專業(yè)調查機構IHS預測，到2030年，全球智能座艙市場規(guī)模將達到681億美元，國內市場規(guī)模超1600億元。
2023年，智能座艙發(fā)展仍將是重頭戲。1月初，重慶市制訂了《重慶市加力振作工業(yè)經濟若干政策措施》，圍繞9個方面出臺了23條具體政策措施，其中提到，要加快培育智能網聯(lián)新能源汽車產業(yè)集群。支持企業(yè)建設智能網聯(lián)汽車數據平臺、應用場景，研發(fā)全新新能源乘用車車型，支持企業(yè)研發(fā)智能車控、智能座艙等核心配套產品，相應給予300萬元至800萬元補助。
場景為王，萬物互聯(lián)，智能座艙春天的腳步越來越近了......
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