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2022年，我國(guó)汽車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)分別完成2702.1萬(wàn)輛和2686.4萬(wàn)輛，分別同比增長(zhǎng)3.4%和2.1%，保持了恢復(fù)增長(zhǎng)態(tài)勢(shì)，這也體現(xiàn)在行業(yè)個(gè)股的業(yè)績(jī)預(yù)告之中。近期，比亞迪、長(zhǎng)城汽車(chē)、長(zhǎng)安集團(tuán)、力帆汽車(chē)以及江鈴汽車(chē)、中國(guó)重汽、中通客車(chē)、北汽福田等眾多車(chē)企(包括乘用車(chē)和商用車(chē))發(fā)布2022年業(yè)績(jī)預(yù)告。
從各大車(chē)企2022年業(yè)績(jī)預(yù)告來(lái)看，由于銷(xiāo)量下滑及原材料價(jià)格上漲，商用車(chē)企業(yè)多數(shù)出現(xiàn)虧損情況；乘用車(chē)企業(yè)則是強(qiáng)者恒強(qiáng)，其中比亞迪得益于新能源汽車(chē)銷(xiāo)量的爆發(fā)式增長(zhǎng)，狂賺160多億元，成為2022年“最黑”的黑馬。
一、乘用車(chē)
比亞迪
凈利潤(rùn)160-170億元
在國(guó)家政策和行業(yè)紅利的大背景下，比亞迪一躍成為新能源龍頭企業(yè)，也是許多人心目中的“國(guó)民新能源車(chē)”。目前，大多數(shù)人只要提到國(guó)內(nèi)的新能源車(chē)，第一反應(yīng)就是比亞迪品牌。
1月30日，比亞迪發(fā)布2022年業(yè)績(jī)預(yù)告，公司預(yù)計(jì)期內(nèi)實(shí)現(xiàn)營(yíng)業(yè)收入超過(guò)4200億元，實(shí)現(xiàn)歸屬于上市公司股東的凈利潤(rùn)160億元-170億元，同比增長(zhǎng)425.42%-458.26%?？鄯呛髿w母凈利潤(rùn)151億元-163億元，同比增長(zhǎng)1103.55%-1199.20%。
比亞迪業(yè)績(jī)大幅增長(zhǎng)主要有兩大原因。一是新能源汽車(chē)行業(yè)持續(xù)爆發(fā)式增長(zhǎng)，比亞迪作為新能源汽車(chē)行業(yè)領(lǐng)軍企業(yè)，克服復(fù)雜嚴(yán)峻的外部環(huán)境及諸多超預(yù)期因素沖擊，新能源汽車(chē)銷(xiāo)量同比實(shí)現(xiàn)強(qiáng)勁增長(zhǎng)，勇奪全球新能源汽車(chē)銷(xiāo)量第一，推動(dòng)盈利大幅改善，并有效緩解上游原材料價(jià)格上漲帶來(lái)的成本壓力。二是手機(jī)部件及組裝業(yè)務(wù)方面，實(shí)現(xiàn)了業(yè)務(wù)長(zhǎng)期穩(wěn)定、健康發(fā)展。
長(zhǎng)城汽車(chē)
凈利潤(rùn)82.79億元
2月3日，長(zhǎng)城汽車(chē)股份有限公司發(fā)布2022年年度業(yè)績(jī)快報(bào)。公告顯示，公司預(yù)計(jì)去年實(shí)現(xiàn)營(yíng)收1373.51億元，同比增長(zhǎng)0.69%；實(shí)現(xiàn)歸母凈利潤(rùn)82.79億元，同比增長(zhǎng)23.09%；歸屬于本公司股東的扣除非經(jīng)常性損益的凈利潤(rùn)45.36億元，同比增長(zhǎng)7.14。
針對(duì)此，企業(yè)表示，報(bào)告期內(nèi)歸屬于公司股東的凈利潤(rùn)同比增加主要系公司提升產(chǎn)品力，車(chē)型盈利能 力增加，以及匯率收益增加所致。
長(zhǎng)安汽車(chē)
凈利潤(rùn)73-87億元
近日，重慶長(zhǎng)安汽車(chē)股份有限公司(簡(jiǎn)稱(chēng)“長(zhǎng)安汽車(chē)”)發(fā)布2022年度業(yè)績(jī)預(yù)告。公告顯示，2022年1月1日-2022年12月31日，長(zhǎng)安汽車(chē)歸屬上市公司股東凈利潤(rùn)為73-87億元人民幣，較上年同期大幅增長(zhǎng)105.49%-144.90%；扣除非經(jīng)常性損益后的凈利潤(rùn)39-53億元，同比增長(zhǎng)135.97%-220.67%。
據(jù)介紹，其主要是因?yàn)閳?bào)告期內(nèi)自主品牌業(yè)務(wù)表現(xiàn)強(qiáng)勁，盈利能力持續(xù)提升。數(shù)據(jù)顯示，2022年全年，自主品牌銷(xiāo)量為187.5萬(wàn)輛，同比增加6.83%。其中，自主乘用車(chē)共計(jì)銷(xiāo)售新車(chē)139萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)15.46%。
力帆科技
凈利潤(rùn)1.5億元
1月18日，力帆科技(601777.SH)發(fā)布2022年年度業(yè)績(jī)預(yù)告。公司經(jīng)財(cái)務(wù)部門(mén)初步測(cè)算，預(yù)計(jì)公司2022年年度實(shí)現(xiàn)歸屬于上市公司股東的凈利潤(rùn)15,000萬(wàn)元，與上年同期相比，將增加9,400萬(wàn)元，同比增加170%左右。
業(yè)績(jī)預(yù)增的主要原因主要有3個(gè)方面：公司汽車(chē)業(yè)務(wù)逐步恢復(fù)，產(chǎn)銷(xiāo)量同比大幅增長(zhǎng)；公司全面提升經(jīng)營(yíng)管理質(zhì)量，管理費(fèi)用減少，破產(chǎn)重整前形成的部分對(duì)外投資虧損減少；受美元對(duì)人民幣匯率升值影響，匯兌收益增加。
二、商用車(chē)
江鈴汽車(chē)
凈利潤(rùn)約9.15億元
1月19日晚間，江鈴汽車(chē)發(fā)布2022年年度業(yè)績(jī)預(yù)告，預(yù)計(jì)2022年歸屬于上市公司股東的凈利潤(rùn)約9.15億元，同比增長(zhǎng)59.37%。
歸屬于上市公司股東的凈利潤(rùn)較上年同期上漲59.37%，主要是由于本期收到政府扶持資金和青云譜工廠土地及地上建筑物處置帶來(lái)的利潤(rùn)增加，沖抵了銷(xiāo)量下降、原材料及芯片成本上漲所導(dǎo)致的利潤(rùn)下降。
中國(guó)重汽
凈利潤(rùn)1.76-2.60億元
1月31日，A股上市公司中國(guó)重汽(000951)發(fā)布全年業(yè)績(jī)預(yù)告，公司預(yù)計(jì)2022年1-12月業(yè)績(jī)大幅下降，歸屬于上市公司股東的凈利潤(rùn)為1.76億-2.60億，凈利潤(rùn)同比下降83.00%至75.00%。
中通客車(chē)
凈利潤(rùn)0.79-1.13億元
1月31日，中通客車(chē)(000957)發(fā)布2022年年度業(yè)績(jī)預(yù)告，報(bào)告期內(nèi)歸屬于上市公司股東的凈利潤(rùn)7,900萬(wàn)元至11,300萬(wàn)元，較上年同期扭虧為盈。業(yè)績(jī)變動(dòng)主要原因是，公司調(diào)整銷(xiāo)售策略，聚焦優(yōu)勢(shì)產(chǎn)品，整體營(yíng)業(yè)收入增加，特別是海外出口擴(kuò)大；同時(shí)實(shí)施降本增效措施，產(chǎn)品毛利空間提升，導(dǎo)致公司2022年經(jīng)營(yíng)業(yè)績(jī)扭虧為盈。
北汽福田
凈利潤(rùn)5640萬(wàn)元
1月20日，北汽福田汽車(chē)股份有限公司發(fā)布2022年年度業(yè)績(jī)預(yù)盈公告。公告顯示，2022年1月1日-2022年12月31日，經(jīng)財(cái)務(wù)部門(mén)初步測(cè)算，預(yù)計(jì)2022年度實(shí)現(xiàn)歸屬于母公司所有者的凈利潤(rùn)5640萬(wàn)元，與上年同期法定披露數(shù)據(jù)相比，將實(shí)現(xiàn)扭虧為盈。
預(yù)計(jì)2022年度實(shí)現(xiàn)歸屬于母公司所有者的扣除非經(jīng)常性損益后的凈利潤(rùn)-28,180萬(wàn)元。
以上預(yù)告數(shù)據(jù)僅為初步核算數(shù)據(jù)，具體準(zhǔn)確的財(cái)務(wù)數(shù)據(jù)以各公司正式披露的業(yè)績(jī)報(bào)告為準(zhǔn)，敬請(qǐng)廣大投資者注意投資風(fēng)險(xiǎn)。
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