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2022儲能鋰電池BMS出貨量排名Top5!

2023-02-28 09:11:24來源:OFweek儲能網(wǎng) 關鍵詞:儲能鋰電池鋰離子電池儲能閱讀量:26307

導讀:目前,我國布局儲能BMS的企業(yè)主要分兩類。一類是儲能系統(tǒng)全覆蓋(含BMS)的電池廠商、新能源汽車BMS制造商;一類是專注研發(fā)儲能BMS的第三方企業(yè)。
  據(jù)國家能源局數(shù)據(jù),截至2022年底,我國已投運新型儲能項目裝機規(guī)模達870萬千瓦,平均儲能時長約2.1小時,比2021年底增長110%以上。
 
  各類新型儲能百花齊放,就裝機量來說,電化學儲能一家獨大,僅鋰離子電池儲能占比就達94.5%,壓縮空氣儲能、液流電池儲能、飛輪儲能等新型儲能技術裝機量難以望其項背。
 
  電化學儲能系統(tǒng)主要由電池組、電池管理系統(tǒng)(BMS)、能量管理系統(tǒng)(EMS)、儲能逆變器(PCS)和其他電氣設備組成。BMS是電化學儲能系統(tǒng)不可或缺的重要組件,成本占比9%。
 
  儲能BMS和動力電池BMS不同,儲能系統(tǒng)電池數(shù)量更多、系統(tǒng)更復雜、運行環(huán)境更惡劣、對BMS的抗干擾性要求更高。同時,儲能BMS屬于多學科較差技術領域,技術壁壘很高,軟件算法開發(fā)和精準數(shù)據(jù)測量是布局儲能BMS企業(yè)的核心競爭力。
 
  當下來看,所有儲能BMS布局企業(yè),均面臨同樣的技術困境:電芯內(nèi)部溫度難采集、SOC和SOH等狀態(tài)難計算;采樣點多,有線連接容易產(chǎn)生安全問題;電芯正式工作錢狀態(tài)難預測等。市場提出的解決方案,以標準化、模塊化和智能化作為升級方向,向分布式多層管理架構、主動均衡技術發(fā)展的趨勢明顯。
 
  目前,我國布局儲能BMS的企業(yè)主要分兩類。一類是儲能系統(tǒng)全覆蓋(含BMS)的電池廠商、新能源汽車BMS制造商,如寧德時代、比亞迪等;一類是專注研發(fā)儲能BMS的第三方企業(yè),如協(xié)能科技、高特電子等。兩類企業(yè)中,全覆蓋型企業(yè)更靠近產(chǎn)品終端,市占率更高。
 
  最近,GGII對專注研發(fā)儲能BMS企業(yè)2022年的出貨量情況進行了統(tǒng)計,根據(jù)統(tǒng)計數(shù)據(jù),發(fā)布了《2022年儲能BMS企業(yè)出貨量排名》榜單,前五名分別是協(xié)能科技、高特電子、科工電子、華塑科技和天邦達。
 
  協(xié)能科技
 
  杭州協(xié)能科技股份有限公司成立于2012年,是一家專注于高性能的電池管理系統(tǒng)芯片和系統(tǒng)應用方案的創(chuàng)新性研發(fā)與應用的國家高新技術企業(yè)。
 
  營收方面,協(xié)能科技財報顯示,公司2016年度、2017年度、2018年半年度營收分別為1807.05萬元、1604.22萬元、651.37萬元;凈利潤分別為-481.70萬元、-1657.09萬元和-1322.79萬元;同期經(jīng)營活動產(chǎn)生的現(xiàn)金流量凈額分別為-810.82萬元、-2017.58萬元和-1768.21萬元。也就是說,協(xié)能科技2016年-2018年三年連續(xù)虧損。
 
  不過,2021年新能源汽車市場大爆發(fā),儲能市場興起,協(xié)能科技2021年實現(xiàn)儲能系統(tǒng)容量累計超2.5GWh,BMS供貨量超百萬套。
 
  2022年新能源汽車市場、儲能市場繼續(xù)蓬勃發(fā)展,協(xié)能科技作為第三方儲能BMS龍頭企業(yè),業(yè)績承前啟后,大為改觀。
 
  2022年,協(xié)能科技累計儲能BMS出貨量超10GWh,項目超1000個;海外第三方BMS出貨量第一,遍布全球50多個國家和地區(qū)。
 
  高特電子
 
  杭州高特電子設備股份有限公司成立于1998年,是一家專業(yè)致力于電池檢測及BMS電池管理系統(tǒng)等產(chǎn)品研發(fā)和制造、技術創(chuàng)新驅(qū)動的國家高新技術企業(yè)。
 
  產(chǎn)品方面,高特電子自主研發(fā)了BMS前端采集和主動均衡芯片,并正在研發(fā)電池傳感器技術及產(chǎn)品,同時開展了基于儲能BMS的儲能系統(tǒng)數(shù)據(jù)挖掘、服務的研究和應用,在電池狀態(tài)SOX計算和電池主動均衡技術上處于行業(yè)領先地位。
 
  業(yè)務發(fā)展方面,2020年,高特電子儲能BMS業(yè)務合同800MWh,國內(nèi)儲能BMS合同占比 29.6%,完成交付600MWh,國內(nèi)儲能BMS交付占比 38.5%,穩(wěn)居行業(yè)第一。2021年,高特在國內(nèi)儲能BMS行業(yè)市場占比進一步提升,合同達到2.0GWh,交付達到1.3GWh。截止2022年6月,儲能BMS出貨量累計超過6GWh,全年計劃完成出貨目標10GWh。
 
  科工電子
 
  杭州科工電子科技有限公司成立于2015年,是一家專業(yè)從事新能源產(chǎn)品的研發(fā)、生產(chǎn)、銷售和服務的國家高新技術企業(yè)。
 
  聚焦儲能,科工電子產(chǎn)品最近7年儲能BMS累計出貨7.5GWh,連續(xù)7年同行出貨市場份額排名第一,且市占比均超40%。
 
  家庭戶用儲能領域,科工電子在業(yè)界內(nèi)全國排名領先,2016年~2022年完成了20萬套以上鐵鋰電池戶用儲能BMS配套和3家海外系統(tǒng)的TUV認證配套。
 
  項目方面,科工電子儲能BMS產(chǎn)品支持1000V系統(tǒng)、1500V系統(tǒng)、35KV高壓直掛系統(tǒng),并在多個項目得到了驗證,如廣州云浮16MW/16MWh鋰電池儲能系統(tǒng)項目、南京宏景豐城20MW/20MWh鐵鋰電池儲能系統(tǒng)、南都美國130MW/260MWh鐵鋰電池儲能系統(tǒng)等。
 
  華塑科技
 
  杭州華塑科技股份有限公司成立于2005年,是一家專業(yè)從事鉛酸電池BMS、儲能鋰電池BMS、EV動力電池BMS和電池監(jiān)控數(shù)據(jù)平臺運營服務研發(fā)、銷售的企業(yè)。
 
  產(chǎn)品方面,公司形成了以 H3G-TA 系統(tǒng)、H3G-TV 系統(tǒng)和 H3G-TS 系統(tǒng)等后備電池 BMS為主,以動力鉛蓄電池BMS和儲能鋰電BMS為輔的產(chǎn)品體系,其中,H3G-TA 系統(tǒng)2018-2020年營收占比連續(xù)三年最高發(fā),分別是82.92%、90.16%和85.49%。
 
  營收方面,據(jù)華塑科技招股說明書,2019年至2022年6月,公司營收分別為10727.98萬元、20590.84萬元、23665.01萬元以及10755.32萬元,近三年年均復合增長率達到48.52%,成長性良好;同期歸母凈利潤分別為1621.74萬元、5615.67萬元、5519.27萬元和2359.19萬元,公司ROE連續(xù)三年超過25%,遠高于行業(yè)平均水平。
 
  目前,華塑科技已經(jīng)成功上市深交所,股票代碼:301157。
 
  天邦達
 
  深圳天邦達科技有限公司成立于2007年,是專業(yè)從事新能源儲能鋰電池管理系統(tǒng)BMS和儲能整體解決方案的國家高新技術企業(yè)。
 
  2014年,天邦達設立儲能事業(yè)部,將工商業(yè)儲能及家庭儲能在內(nèi)的儲能市場拓展為公司重要發(fā)展方向。
 
  目前,天邦達儲能業(yè)務已經(jīng)覆蓋通信基站、戶用儲能、IDC、大型分布式集裝箱儲能、高壓儲能等電網(wǎng)側、用戶側儲能領域,其中,在通信基站儲能領域,天邦達的BMS在中國市場占有率第一。
 
  天邦達的快速進步,也吸引了資本的注意,2016年中科院旗下產(chǎn)業(yè)基金投資天邦達A輪,2017年深圳政府背景的產(chǎn)業(yè)基金投資完B輪,據(jù)了解天邦達將于近幾年在創(chuàng)業(yè)板IPO。
 
  營收方面,天邦達相關人士表示:“公司2018年營業(yè)額將超過4億元,計劃2019年實現(xiàn)銷售6.5億元,2020年突破銷售10億元,這主要來自于儲能和電動汽車市場的爆發(fā)”。
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