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對(duì)于業(yè)績(jī)?cè)鲩L(zhǎng)原因，多氟多表示，在新能源行業(yè)需求持續(xù)增長(zhǎng)的影響下，公司搶抓機(jī)遇，克服原材料價(jià)格持續(xù)上漲等帶來的不利影響，不斷擴(kuò)大新材料產(chǎn)能投放，銷量大幅增長(zhǎng)，收入和盈利能力進(jìn)一步提升。
目前多氟多新材料產(chǎn)品主要以六氟磷酸鋰為代表的電解質(zhì)和以電子級(jí)氫氟酸為代表的電子化學(xué)品等。其中，2022年底多氟多已經(jīng)具備5.5萬噸高純晶體六氟磷酸鋰的生產(chǎn)能力，客戶涵蓋國(guó)內(nèi)主流電解液廠商，并出口韓國(guó)、日本等國(guó)家，產(chǎn)銷量位居全球前列。
同時(shí)，多氟多還具備雙氟磺酰亞胺鋰(LIFSI)、二氟磷酸鋰及六氟磷酸鈉等新型電解質(zhì)。2022年多氟多具備千噸級(jí)雙氟磺酰亞胺鋰(LIFSI)產(chǎn)能，新建1萬噸雙氟磺酰亞胺鋰項(xiàng)目一期已經(jīng)開工，2023年將陸續(xù)投產(chǎn)。
二氟磷酸鋰為電解液新型添加劑，多氟多擬通過非公開發(fā)行股票募集資金，新建二氟磷酸鋰 1 萬噸產(chǎn)能。
此外，多氟多六氟磷酸鈉產(chǎn)品已商業(yè)化量產(chǎn)，目前具備年產(chǎn)千噸級(jí)的生產(chǎn)能力，客戶涵蓋所有主流鈉離子電池和電解液廠商。值得一提的是，多氟多自主研發(fā)的鈉離子電池已有產(chǎn)品下線，正在進(jìn)行各類評(píng)測(cè)和客戶的裝車試用。
值得一提的是，雖為六氟磷酸鋰龍頭企業(yè)，但多氟多早已布局鋰電池研發(fā)及生產(chǎn)，主要產(chǎn)品為軟包、圓柱、方形鋁殼系動(dòng)力鋰離子電池和鈉離子電池。目前主要聚焦在三大細(xì)分市場(chǎng)：大規(guī)模儲(chǔ)能業(yè)務(wù)、動(dòng)力汽車市場(chǎng)及小儲(chǔ)能。
在產(chǎn)能方面，2022年多氟多在廣西南寧基地籌建一期5GWh項(xiàng)目，現(xiàn)已建成達(dá)產(chǎn)。目前多氟多河南焦作和廣西南寧兩地有效產(chǎn)能合計(jì)達(dá)8.5GWh，包括鋰電池產(chǎn)能7.5GWh和鈉電池產(chǎn)能1GWh。
維科網(wǎng)鋰電注意到，多氟多近期接受機(jī)構(gòu)調(diào)研時(shí)表示，目標(biāo)2023年新能源電池板塊銷售收入達(dá)到50-60億元。目前多氟多主要整車客戶包括五菱、奇瑞、廣汽等。
原標(biāo)題:多氟多2022年?duì)I收超123億
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