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中國制造是什么?是高端制造,是智能制造,更是...

2023-05-11 17:07:44來源:智能制造網(wǎng)整理 關(guān)鍵詞:高端制造智能制造綠色制造.閱讀量:42475

導(dǎo)讀:我國依靠“引進(jìn)-落后-再引進(jìn)”的模式發(fā)展,使我國在知識技術(shù)密集、附加值高的高精尖領(lǐng)域一直受制于人。隨著國家對戰(zhàn)略新興產(chǎn)業(yè)的重視和政策上對創(chuàng)新的鼓勵與支持,使我國高端裝備制造產(chǎn)業(yè)取得了矚目的成就。
  2023年,中國制造是什么模樣?是高端制造,是智能制造,更是綠色制造......
 
  高端裝備制造業(yè)又叫作先進(jìn)制造業(yè),是穩(wěn)經(jīng)濟(jì)的重要一環(huán),在經(jīng)濟(jì)和產(chǎn)業(yè)鏈條上起著承上啟下的作用??v觀整體,目前我國裝備制造業(yè)正處于向中高端制造業(yè)邁進(jìn),裝備制造業(yè)對我國經(jīng)濟(jì)社會的支撐作用越來越突出。高端裝備制造業(yè)涉及多個行業(yè),其中包括航空航天、高速鐵路、核電、大型水利設(shè)備、海洋工程裝備以及新能源等,具有高技術(shù)門檻、產(chǎn)業(yè)鏈長、資金需求大等特點(diǎn)。
 
  我國正致力于“制造”升級“智造”,其中,高端裝備作為重要制造產(chǎn)業(yè)之一,對我國制造業(yè)升級起到關(guān)鍵性作用。長期以來,我國依靠“引進(jìn)-落后-再引進(jìn)”的模式發(fā)展,使我國在知識技術(shù)密集、附加值高的高精尖領(lǐng)域一直受制于人。隨著國家對戰(zhàn)略新興產(chǎn)業(yè)的重視和政策上對創(chuàng)新的鼓勵與支持,使我國高端裝備制造產(chǎn)業(yè)取得了矚目的成就。
 
  從“追趕”到“領(lǐng)跑”,中國高鐵驚艷世界,“大國重器”揚(yáng)我國威,鐵路科技創(chuàng)新一次次“從0到1”的突破,為中國鐵路高質(zhì)量發(fā)展注入強(qiáng)勁動能,中國已昂首邁入裝備制造強(qiáng)國行列。從智能型復(fù)興號動車組,到智能牽引變電所、智能綜合調(diào)度系統(tǒng)……中國鐵路高端裝備讓“最聰明”的高鐵呈現(xiàn)出最耀眼的時代光芒。
 
  2019年11月5日1時43分,我國在西昌衛(wèi)星發(fā)射中心用長征三號乙運(yùn)載火箭,成功發(fā)射第四十九顆北斗導(dǎo)航衛(wèi)星。至此,中國衛(wèi)星導(dǎo)航產(chǎn)業(yè)走出了一條具有鮮明中國特色的高技術(shù)產(chǎn)業(yè)發(fā)展實(shí)踐創(chuàng)新之路。從太空駐留到火星探測,從運(yùn)載火箭升級換代到北斗技術(shù)全球共享,從載人航天飛船,再到中國已完成了探月工程的“繞、落、回”,后續(xù)還有“勘、研、建”,高端裝備自主創(chuàng)新成為中國航天的閃耀名片。
 
  智能制造現(xiàn)已成為全球眾多產(chǎn)業(yè)技術(shù)變革的重要方向,是未來國際競爭的制高點(diǎn)。作為制造強(qiáng)國建設(shè)的主攻方向,智能制造是制造業(yè)實(shí)現(xiàn)質(zhì)的有效提升和量的合理增長的有效途徑,對于加快發(fā)展現(xiàn)代產(chǎn)業(yè)體系、鞏固壯大實(shí)體經(jīng)濟(jì)具有非常重要的意義。隨著物聯(lián)網(wǎng)、大數(shù)據(jù)、云計算、5G、人工智能等技術(shù)的不斷發(fā)展和應(yīng)用,智能制造已經(jīng)成為推動工業(yè)轉(zhuǎn)型升級和提高生產(chǎn)效率的重要手段。
 
  智能制造是制造業(yè)提高品質(zhì)和生產(chǎn)效率的有效途徑。據(jù)不完全統(tǒng)計,截至2022年底,我國已建成2100多個高水平的數(shù)字化車間和智能工廠,其中有209家示范標(biāo)桿工廠;培育6000多家系統(tǒng)解決方案供應(yīng)商,重點(diǎn)平臺工業(yè)設(shè)備連接數(shù)超過8000萬臺(套)。智能制造示范工廠的產(chǎn)品不良率平均下降24%,生產(chǎn)效率平均提升32%,產(chǎn)品研發(fā)周期平均縮短28%。
 
  在雙碳推動下,節(jié)能減排已經(jīng)成為社會和行業(yè)的共識,綠色制造更是成為制造業(yè)的新趨勢,新一代信息技術(shù)與傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)深度融合成為制造業(yè)節(jié)能降碳增效的新驅(qū)動力。為貫徹落實(shí)《“十四五”工業(yè)綠色發(fā)展規(guī)劃》和《工業(yè)領(lǐng)域碳達(dá)峰實(shí)施方案》,持續(xù)完善綠色制造體系,工信部積極開展年度綠色制造(綠色工廠、綠色設(shè)計產(chǎn)品、綠色工業(yè)園區(qū)、綠色供應(yīng)鏈管理企業(yè))名單申請工作。
 
  日前,2022年度綠色制造名單公布,874家綠色工廠、643個綠色設(shè)計產(chǎn)品、47家綠色工業(yè)園區(qū)、112家綠色供應(yīng)鏈管理企業(yè)榜上有名,這意味著我國綠色制造體系建設(shè)再次取得新進(jìn)展。截至目前,我國已培育建設(shè)3657家綠色工廠、270家綠色工業(yè)園區(qū)、408家綠色供應(yīng)鏈企業(yè),推廣近3萬個綠色產(chǎn)品,相信未來在雙碳和工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)的催化下,將有更多的綠色制造應(yīng)用場景落地。
 
  從初始的規(guī)模化生產(chǎn),到柔性化、數(shù)字化、綠色生產(chǎn),從本地處理,到東數(shù)西算......我國制造業(yè)轉(zhuǎn)型升級和產(chǎn)業(yè)變革的腳步從未停歇。相信中國人在制造強(qiáng)國之路上也將不斷譜寫新的篇章。
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