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據(jù)天眼查App顯示，上海蔚來汽車有限公司(以下簡稱“蔚來”)近日申請(qǐng)了多個(gè)GPT商標(biāo)，包括“KnowmeGPT”“NIOGPT”“NOMIGPT”商標(biāo)，國際分類涉及社會(huì)服務(wù)、建筑修理、科學(xué)儀器等，當(dāng)前商標(biāo)狀態(tài)均為申請(qǐng)中。
對(duì)于蔚來是否要做類ChatGPT大模型？蓋世汽車詢問蔚來相關(guān)負(fù)責(zé)人，但截至發(fā)稿前未收到回復(fù)。
GPT的定義是生成式預(yù)訓(xùn)練Transformer大模型。蓋世汽車研究院分析師認(rèn)為，蔚來汽車此舉有可能是布局GPT大模型，使用和ChatGPT一樣的算法實(shí)現(xiàn)相似的功能。
眾所周知，智能汽車競爭已進(jìn)入下半場，即智能化。今年，生成式大模型ChatGPT的出現(xiàn)，在AI市場刮起一股旋風(fēng)，也引爆車圈。有觀點(diǎn)認(rèn)為，未來，主機(jī)廠包括從產(chǎn)品設(shè)計(jì)、畫圖、需求設(shè)計(jì)和平臺(tái)化設(shè)計(jì)，再到APP開發(fā)和中間件開發(fā)測試，可能都需要結(jié)合AI大模型以增加效率。
在ChatGPT發(fā)布后，國內(nèi)不少企業(yè)相繼發(fā)布了類GPT大模型，包括百度、阿里巴巴、科大訊飛等。如果蔚來申請(qǐng)GPT商標(biāo)不是出于防御性注冊的考量，而是計(jì)劃研發(fā)GPT，那么或許這將是車企布局該領(lǐng)域的開始。
蓋世汽車研究院認(rèn)為，車企布局大模型很有必要，“智能化的基礎(chǔ)”。
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