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該項(xiàng)目總建筑面積約2.1萬(wàn)平方米，將用于總部及研發(fā)用辦公樓研發(fā)、實(shí)驗(yàn)室等配套設(shè)施。預(yù)計(jì)于2024年8月竣工。
屆時(shí)，NSK將進(jìn)一步研究和開(kāi)拓產(chǎn)業(yè)機(jī)械、汽車軸承及汽車轉(zhuǎn)向器領(lǐng)域中的先進(jìn)技術(shù)，并將聚焦汽車電動(dòng)化和智能化、自動(dòng)駕駛、數(shù)控機(jī)床、高鐵、風(fēng)電、機(jī)器人、醫(yī)療等相關(guān)的新技術(shù)和新產(chǎn)品的開(kāi)發(fā)。
“在今后5年中，NSK將大量引進(jìn)高端實(shí)驗(yàn)設(shè)備，結(jié)合最新信息技術(shù)的運(yùn)用，打造新一代數(shù)字化研發(fā)平合，為客戶提供更為快速，優(yōu)質(zhì)和全面的技術(shù)服務(wù)。”日本精工株式會(huì)社(以下簡(jiǎn)稱為NSK)執(zhí)行役常務(wù)、中國(guó)總裁及恩斯克投資有限公司總經(jīng)理 郁國(guó)平先生如是透露。
在昆山市相關(guān)領(lǐng)導(dǎo)的預(yù)判中，“此次項(xiàng)目建成后，將為花橋總部經(jīng)濟(jì)、研發(fā)經(jīng)濟(jì)發(fā)展提供硬核支撐。”
回望過(guò)去十余年，中國(guó)汽車產(chǎn)業(yè)換道新能源，從技術(shù)“跟隨者”躍居時(shí)代“引領(lǐng)者”。越來(lái)越多的中國(guó)品牌圍繞著用戶痛點(diǎn)和使用場(chǎng)景，進(jìn)行快速的產(chǎn)品創(chuàng)新和科技賦能，也帶動(dòng)了產(chǎn)業(yè)鏈上下游企業(yè)的快速發(fā)展和邊界擴(kuò)展。
同頻的速度和創(chuàng)新的動(dòng)力正快速推動(dòng)智能電動(dòng)產(chǎn)業(yè)鏈的持續(xù)迭代，同時(shí)也倒逼上游零部件企業(yè)實(shí)現(xiàn)高度可控的成本、研發(fā)、產(chǎn)能及質(zhì)量，以滿足客戶需求的變化。
由此，“卷”成為汽車產(chǎn)業(yè)鏈上下主旋律。
當(dāng)前，中國(guó)汽車產(chǎn)業(yè)正處在你追我趕的階段，作為一家外資企業(yè)，“我們將在中國(guó)為中國(guó)，按照中國(guó)速度、中國(guó)方式和成本開(kāi)發(fā)滿足中國(guó)客戶需求的技術(shù)和產(chǎn)品。”郁國(guó)平如是說(shuō)。
2023年，是NSK中國(guó)總部——恩斯克投資有限公司成立的20周年。從NSK 1992年設(shè)立第一個(gè)分公司迄今，實(shí)現(xiàn)了從無(wú)到有，再到如今事業(yè)網(wǎng)點(diǎn)遍布中國(guó)各地，旗下的研發(fā)、制造、銷售公司及分公司達(dá)30多家的多元化企業(yè)，更見(jiàn)證了中國(guó)汽車產(chǎn)業(yè)的崛起。
隨著NSK中國(guó)總部及中國(guó)研發(fā)中心二期項(xiàng)目的建成并投入使用，勢(shì)必將進(jìn)一步提升其在中國(guó)的總部職能及綜合研發(fā)能力，更快、更好地響應(yīng)NSK在華技術(shù)創(chuàng)新及產(chǎn)業(yè)升級(jí)的需求。
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