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政策篇
四部門(mén)發(fā)布《關(guān)于做好2023年降成本重點(diǎn)工作的通知》
國(guó)家發(fā)展改革委等四部門(mén)近日發(fā)布《關(guān)于做好2023年降成本重點(diǎn)工作的通知》，圍繞增強(qiáng)稅費(fèi)優(yōu)惠政策的精準(zhǔn)性針對(duì)性、提升金融對(duì)實(shí)體經(jīng)濟(jì)服務(wù)質(zhì)效、緩解企業(yè)人工成本壓力、激勵(lì)企業(yè)內(nèi)部挖潛等八方面提出22項(xiàng)重點(diǎn)任務(wù)。
在提升金融對(duì)實(shí)體經(jīng)濟(jì)服務(wù)質(zhì)效方面，通知提出，推動(dòng)貸款利率穩(wěn)中有降。持續(xù)發(fā)揮貸款市場(chǎng)報(bào)價(jià)利率(LPR)改革效能和存款利率市場(chǎng)化調(diào)整機(jī)制的重要作用，推動(dòng)經(jīng)營(yíng)主體融資成本穩(wěn)中有降。同時(shí)，引導(dǎo)金融資源精準(zhǔn)滴灌。用好用足普惠小微貸款支持工具，繼續(xù)增加小微企業(yè)的首貸、續(xù)貸、信用貸。
市場(chǎng)篇
摻氫天然氣，終端咋利用
當(dāng)前，我國(guó)天然氣管道摻氫輸送相關(guān)技術(shù)研究如火如荼。前不久，中國(guó)石油在寧夏銀川寧東天然氣摻氫管道示范項(xiàng)目上實(shí)現(xiàn)最高摻氫比例24%的新突破，并安全平穩(wěn)運(yùn)行100天。
利用在役天然氣管道進(jìn)行摻氫輸送，被業(yè)內(nèi)認(rèn)為是未來(lái)實(shí)現(xiàn)氫能大規(guī)模輸送、解決氫能供需錯(cuò)配的重要方向之一。不過(guò)，與純氫不同，摻混氫氣的天然氣具有不同的物理化學(xué)特性。那么，在終端利用環(huán)節(jié)，摻氫天然氣有哪些應(yīng)用場(chǎng)景？又有哪些問(wèn)題需要解決？
寧波“綠能港”實(shí)現(xiàn)全球最大LNG運(yùn)輸加注船靠泊裝載
6月12日，經(jīng)過(guò)14個(gè)小時(shí)的作業(yè)，全球最大的LNG(液化天然氣)運(yùn)輸加注船“海洋石油301”號(hào)在順利靠泊中國(guó)海油寧波“綠能港”碼頭后，完成保稅LNG裝載。這標(biāo)志著浙江LNG成為長(zhǎng)三角首家為L(zhǎng)NG加注船提供保稅LNG的接收站
為浙江自由貿(mào)易試驗(yàn)區(qū)油氣全產(chǎn)業(yè)鏈開(kāi)放發(fā)展提供有力支持。下一步，“海洋石油301”號(hào)將在寧波舟山港開(kāi)展首次國(guó)際航行船舶保稅LNG加注作業(yè)。
首艘國(guó)產(chǎn)大型郵輪“愛(ài)達(dá)·魔都號(hào)”出塢
6月6日，備受矚目的中國(guó)首艘國(guó)產(chǎn)大型郵輪“愛(ài)達(dá)·魔都”號(hào)身系“敦煌飛天彩帶”，在中國(guó)船舶集團(tuán)有限公司旗下上海外高橋造船有限公司2號(hào)船塢順利出塢，全面開(kāi)啟碼頭系泊試驗(yàn)、出海試航和命名交付的決戰(zhàn)周期，距摘取造船業(yè)“皇冠上最后一顆明珠”，填補(bǔ)國(guó)產(chǎn)大型郵輪空白，實(shí)現(xiàn)在大型郵輪建造領(lǐng)域零的突破這一歷史性時(shí)刻僅一步之遙。
新疆首個(gè)綠氫制儲(chǔ)加用一體化項(xiàng)目獲批
2023年6月13日，《伊犁州伊寧市綠色氫能創(chuàng)新應(yīng)用工程》項(xiàng)目獲國(guó)家發(fā)展改革委正式批復(fù)并給予支持。
該項(xiàng)目由北京億華通科技股份有限公司和伊寧市聯(lián)創(chuàng)城市建設(shè)(集團(tuán))有限公司聯(lián)合申請(qǐng)，是新疆首個(gè)國(guó)家發(fā)展改革委批復(fù)的利用清潔低碳綠色氫能的制儲(chǔ)加用一體化創(chuàng)新應(yīng)用工程。項(xiàng)目總投資19.2億元，包括建設(shè)100MW光伏電站、12000Nm³/h的制氫廠、4座日加注能力2噸的加氫站，投運(yùn)重卡、自卸車(chē)、叉車(chē)、裝卸機(jī)、推土機(jī)等247輛燃料電池車(chē)輛。
國(guó)際篇
過(guò)去十年全球溫室氣體排放創(chuàng)新高
50位頂尖科學(xué)家在最新一期《地球系統(tǒng)科學(xué)數(shù)據(jù)》雜志上刊發(fā)論文稱(chēng)，過(guò)去10年，全球溫室氣體排放量創(chuàng)下“歷史新高”，每年排放的二氧化碳高達(dá)540億噸，導(dǎo)致全球以前所未有的速度變暖。
研究團(tuán)隊(duì)指出，這一全球評(píng)估將是今年晚些時(shí)候在迪拜舉行的第28屆締約方大會(huì)氣候談判的關(guān)鍵焦點(diǎn)，屆時(shí)各國(guó)將在此基礎(chǔ)上制訂措施，控制排放以降低碳預(yù)算的消耗。
IEA：全球清潔能源轉(zhuǎn)型加速 未來(lái)幾年石油需求將達(dá)到峰值
北京時(shí)間6月14日，國(guó)際能源署(IEA)發(fā)布2023年年中報(bào)告。報(bào)告顯示，世界石油需求的增長(zhǎng)在未來(lái)幾年將放緩到幾乎停止，而由能源危機(jī)引發(fā)的價(jià)格飆升和供應(yīng)安全問(wèn)題令全球經(jīng)濟(jì)體加速了向清潔能源轉(zhuǎn)型。
但長(zhǎng)期來(lái)看，IEA認(rèn)為全球石油需求已經(jīng)接近峰值。IEA指出，基于目前的政府政策和市場(chǎng)趨勢(shì)，全球石油需求將在未來(lái)五年內(nèi)增長(zhǎng)6%，至1.057億桶/日，這部分增長(zhǎng)主要來(lái)自石化和航空部門(mén)的需求。
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