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據(jù)了解，本次發(fā)車(chē)的港機(jī)設(shè)備主要用于香港3處廢物轉(zhuǎn)運(yùn)站，通過(guò)重箱堆高機(jī)的裝卸、偏頭牽引車(chē)的運(yùn)輸，使壓縮廢物以集裝箱形式進(jìn)行轉(zhuǎn)運(yùn)，既可降低整體運(yùn)費(fèi)，又可極大程度降低廢物收集車(chē)在道路上行走時(shí)對(duì)交通及環(huán)境造成的滋擾影響。
作為國(guó)際大都市，香港擁有700多萬(wàn)人口，每年產(chǎn)生約600萬(wàn)噸垃圾且逐年遞增。結(jié)合香港人口稠密、土地資源有限等現(xiàn)狀，垃圾轉(zhuǎn)運(yùn)站的設(shè)備選用需經(jīng)過(guò)縝密的策略性規(guī)劃，對(duì)裝卸搬運(yùn)裝備的質(zhì)量與性能有著極高的要求。
為達(dá)到市場(chǎng)嚴(yán)苛標(biāo)準(zhǔn)，徐工超前派駐銷(xiāo)服人員扎根作業(yè)現(xiàn)場(chǎng)深入調(diào)研，根據(jù)場(chǎng)所環(huán)境、運(yùn)距等數(shù)據(jù)測(cè)算，為客戶量身打造契合度最高的定制化解決方案。
針對(duì)該廢物轉(zhuǎn)運(yùn)站實(shí)際工況，徐工專項(xiàng)升級(jí)重裝堆高機(jī)和燃油牽引車(chē)技術(shù)方案，依靠多區(qū)域的環(huán)境調(diào)研，進(jìn)行全設(shè)備涂裝升級(jí)，克服沿海高鹽高濕環(huán)境影響，避免設(shè)備長(zhǎng)期作業(yè)產(chǎn)生生銹。
針對(duì)通道狹窄、通過(guò)難度大等痛點(diǎn)，徐工特別優(yōu)化堆高機(jī)轉(zhuǎn)彎半徑，可在堆場(chǎng)穿梭自如，減少設(shè)備調(diào)整時(shí)間，提高工作效率，全面符合多類(lèi)型堆場(chǎng)作業(yè)。
徐工偏頭牽引車(chē)能在重載工況下實(shí)現(xiàn)50km/h運(yùn)行，并保證150公里長(zhǎng)久續(xù)航，駕駛室可向前翻轉(zhuǎn)，并配備氣懸浮式減震座椅，便于維護(hù)保養(yǎng)且有效提升駕乘舒適性。
“10分鐘快速響應(yīng)，4小時(shí)到達(dá)，24小時(shí)完工”，面對(duì)日趨專業(yè)的細(xì)分市場(chǎng)需求，徐工系列定制化、成套化裝卸搬運(yùn)解決方案的推出重新定義了行業(yè)服務(wù)新標(biāo)準(zhǔn)。徐工派駐管家式服務(wù)工程師在項(xiàng)目地提供“365×24“全年無(wú)休服務(wù)，保證設(shè)備出勤率。
香港作為改革開(kāi)放的橋頭堡，一直以來(lái)區(qū)位優(yōu)勢(shì)、服務(wù)業(yè)專業(yè)化優(yōu)勢(shì)和人才優(yōu)勢(shì)明顯。面向未來(lái)，徐工將深度融入和服務(wù)粵港澳大灣區(qū)發(fā)展，充分發(fā)揮裝備制造領(lǐng)域成套化綜合服務(wù)優(yōu)勢(shì)，為香港地區(qū)的長(zhǎng)期繁榮穩(wěn)定與健康發(fā)展貢獻(xiàn)智慧與力量，助力香港更好融入國(guó)家發(fā)展大局。
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