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一周趣評:國內(nèi)軟包市場呈現(xiàn)三大發(fā)展態(tài)勢;“小白”也能成為量子計算編程開發(fā)者

2023-07-24 17:17:49來源:智能制造網(wǎng)整理 關(guān)鍵詞:軟包裝量子計算機軟件閱讀量:43749

導(dǎo)讀:大家好,歡迎來到《一周趣評》。2023年7月17日-7月23日,軟包裝、量子計算機、軟件、電動飛機等領(lǐng)域都呈現(xiàn)出了哪些有趣動態(tài)和精彩故事呢?我們一起來看一看吧!
  戲說一周趣事,秒知行業(yè)大勢。大家好,歡迎來到《一周趣評》。2023年7月17日-7月23日,軟包裝、量子計算機、軟件、電動飛機等領(lǐng)域都呈現(xiàn)出了哪些有趣動態(tài)和精彩故事呢?我們一起來看一看吧!
 
  國內(nèi)軟包市場呈現(xiàn)三大發(fā)展態(tài)勢
 
  軟包是一個龐大產(chǎn)業(yè),涵蓋范圍廣,包括食品包裝、日用品包裝、醫(yī)藥包裝等。根據(jù)市場研究數(shù)據(jù)顯示,近幾年軟包市場呈現(xiàn)出穩(wěn)步增長的趨勢。特別是隨著現(xiàn)代消費者對產(chǎn)品包裝需求的快速提升和電子商務(wù)的蓬勃發(fā)展,加之新能源汽車市場需求的迅猛增長,拉動了電池軟包市場需求,軟包行業(yè)得到了長足的發(fā)展。2023-2028年中國軟包行業(yè)市場供需及重點企業(yè)投資評估研究分析報告從電池封裝類型來看,軟包電池裝機量為536.4MWh,占5.9%。
 
  智造君:隨著科技和設(shè)計的加速創(chuàng)新與進步,再加上低碳綠色發(fā)展的推動,軟包市場將繼續(xù)迎來更多機遇,并朝著智能包裝、定制包裝、綠色包裝方向快速前進。
 
  國內(nèi)首款量子計算機操作系統(tǒng)開放下載
 
  7月19日,從安徽省量子計算工程研究中心獲悉,中國首款量子計算機操作系統(tǒng)本源司南PilotOS客戶端正式上線。用戶可以直接進行本地量子計算編程,不需要聯(lián)網(wǎng)使用,實現(xiàn)用戶對量子計算軟件服務(wù)“打開即用”,助力量子計算編程“小白”順利成為量子計算編程開發(fā)者。
 
  智造君:倘若把量子芯片比喻成人的“心臟”,那么量子計算機操作系統(tǒng)就相當(dāng)于人的“大腦”,量子計算應(yīng)用軟件則是人的“四肢”。筆者認(rèn)為,隨著中國的量子計算機編程語言的推廣普及,國產(chǎn)量子計算機操作系統(tǒng)的使用習(xí)慣也將逐漸形成,編程“小白”也能夠成為量子計算編程開發(fā)者。
 
  2023年社交軟件十大品牌排行榜
 
  軟件種類多樣,其中包括系統(tǒng)軟件、應(yīng)用軟件以及介于這兩者之間的中間件。作為應(yīng)用軟件的一種,社交軟件擁有眾多品牌,如微信、抖音、QQ、微博、快手、嗶哩嗶哩bilibili等等。
 
  近日,2023年社交軟件十大品牌排行榜發(fā)布,微信、抖音、QQ、微博、快手、嗶哩嗶哩bilibili、小紅書、知乎、豆瓣douban、百度貼吧等品牌成功入選。
 
  智造君:系統(tǒng)軟件主要為計算機使用提供基本的功能,其中操作系統(tǒng)是基本的軟件。不過,系統(tǒng)軟件并不是針對某一特定應(yīng)用領(lǐng)域,而應(yīng)用軟件則相反,不同的應(yīng)用軟件根據(jù)用戶和所服務(wù)的領(lǐng)域提供不同的功能。
 
  隨著手機、平板、智能可穿戴設(shè)備等消費電子產(chǎn)品市場需求的快速增長,運行在其上的應(yīng)用軟件愈來愈多,使其功能也越來與強大未來勢必還將衍生出更多功能強大的應(yīng)用軟件。
 
  寧德時代“電動飛機”項目有了新進展
 
  近日,寧德時代、上海交大企業(yè)發(fā)展集團有限公司、中國商用飛機有限責(zé)任公司合資成立的商飛時代(上海)航空有限公司成立,注冊資本6億人民幣。該公司的經(jīng)營范圍含民用航空器維修、民用航空器零部件設(shè)計和生產(chǎn)、民用航空器(發(fā)動機、螺旋槳)生產(chǎn)、電池銷售等。
 
  智造君:此前在2023上海車展現(xiàn)場,寧德時代發(fā)布了凝聚態(tài)電池,就曾提到該電池既可以用于汽車領(lǐng)域,還能用于航空領(lǐng)域。當(dāng)時,寧德時代首席科學(xué)家吳凱介紹稱,寧德時代正在進行民用電動載人飛機項目的合作開發(fā)。近日,寧德合資成立“商飛時代”也正好證實了其入局“電動飛機”的計劃。
 
  相比電動車等新能源車,電動飛機對電池的要求較高,需要具備更高的能量密度以驅(qū)動龐大的機身,同時也需要電池更加安全、穩(wěn)定來適應(yīng)復(fù)雜的航空環(huán)境。不過,寧德時代凝聚態(tài)電池由于具有更高的能量密度和功率密度,以及充電時間短、壽命長、環(huán)保等優(yōu)點,使其具有了“上天”的可能。
 
  筆者認(rèn)為,除了在新能源汽車應(yīng)用,動力電池在其他領(lǐng)域的應(yīng)用也正持續(xù)展開,未來在航空領(lǐng)域的應(yīng)用將有很大潛力和空間。當(dāng)然,還需要在應(yīng)用于航空領(lǐng)域的動力電池上多下功夫,才能更好地滿足航空設(shè)備正常運行需求。
 
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