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9月5日消息，山東省政府舉行政策例行吹風(fēng)會(huì)，解讀了《山東省推動(dòng)新能源汽車(chē)下鄉(xiāng)三年行動(dòng)計(jì)劃(2023-2025年)》(以下簡(jiǎn)稱(chēng)“《行動(dòng)計(jì)劃》”)。
據(jù)官方介紹，《行動(dòng)計(jì)劃》聚焦如何構(gòu)建高質(zhì)量充電基礎(chǔ)設(shè)施體系、如何通過(guò)新能源汽車(chē)下鄉(xiāng)拉動(dòng)產(chǎn)業(yè)發(fā)展、如何挖掘釋放農(nóng)村新能源汽車(chē)消費(fèi)潛力、如何提升農(nóng)村路網(wǎng)承載能力、如何完善服務(wù)管理體系等新能源汽車(chē)下鄉(xiāng)的5個(gè)方面關(guān)鍵問(wèn)題，提出18條重點(diǎn)舉措。
其中，關(guān)于如何構(gòu)建高質(zhì)量充電基礎(chǔ)設(shè)施體系，《行動(dòng)方案》提出“擴(kuò)總量、優(yōu)結(jié)構(gòu)、補(bǔ)短板”的總體思路。公共區(qū)域重點(diǎn)提速?lài)?guó)省道沿線、大型停車(chē)場(chǎng)等典型場(chǎng)景布局建設(shè)，明確充電基礎(chǔ)設(shè)施車(chē)位的比例要求；居住區(qū)按新建、既有居住區(qū)和老舊小區(qū)等分類(lèi)加快建設(shè)，推動(dòng)可裝盡裝、應(yīng)建盡建。到2025年，全省公共、居民充電基礎(chǔ)設(shè)施分別達(dá)到18萬(wàn)臺(tái)和90萬(wàn)臺(tái)以上。以城鄉(xiāng)道路交通網(wǎng)絡(luò)為依托，以商業(yè)中心、工業(yè)中心、休閑中心為重點(diǎn)，在企事業(yè)單位、商業(yè)圈、交通樞紐、公共停車(chē)場(chǎng)等場(chǎng)所建設(shè)或改造直流快充樁，到2025年，城區(qū)公共快充樁比例達(dá)到70%以上，打造形成“十分鐘快充圈”。重點(diǎn)針對(duì)農(nóng)村地區(qū)充電基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)短板，優(yōu)先在人口集聚度高、車(chē)流量大、電網(wǎng)路網(wǎng)配套好的城鄉(xiāng)接合部、鄉(xiāng)鎮(zhèn)駐地、鄉(xiāng)村旅游重點(diǎn)村、和美鄉(xiāng)村等區(qū)域開(kāi)展試點(diǎn)，三年擇優(yōu)篩選10個(gè)左右縣、100個(gè)左右鄉(xiāng)鎮(zhèn)給予激勵(lì)，到2025年，實(shí)現(xiàn)公共充電站“鄉(xiāng)鄉(xiāng)全覆蓋”。
關(guān)于如何通過(guò)新能源汽車(chē)下鄉(xiāng)拉動(dòng)產(chǎn)業(yè)發(fā)展，《行動(dòng)方案》指出聚焦增強(qiáng)供給能力，集中打造濟(jì)南、青島兩大千億級(jí)新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)基地，提速建設(shè)煙臺(tái)、日照、德州新能源乘用車(chē)產(chǎn)業(yè)集群和淄博、聊城新能源商用車(chē)產(chǎn)業(yè)集群，塑優(yōu)“兩基地、五集群”發(fā)展格局，力爭(zhēng)2025年全省新能源汽車(chē)產(chǎn)量達(dá)到100萬(wàn)輛左右。
關(guān)于如何挖掘釋放農(nóng)村新能源汽車(chē)消費(fèi)潛力，《行動(dòng)方案》提及要聚焦開(kāi)拓農(nóng)村新能源汽車(chē)消費(fèi)市場(chǎng)，加大促銷(xiāo)力度，制訂全省新能源汽車(chē)促消費(fèi)工作方案，圍繞促銷(xiāo)展銷(xiāo)、下鄉(xiāng)車(chē)型推薦等細(xì)化一批務(wù)實(shí)舉措，到2025年農(nóng)村戶(hù)籍人口新能源汽車(chē)保有量達(dá)到100萬(wàn)輛。加快應(yīng)用推廣，針對(duì)縣鄉(xiāng)黨政機(jī)關(guān)、重點(diǎn)公共領(lǐng)域，明確提出新增或更新車(chē)輛中新能源汽車(chē)占比要求，引領(lǐng)帶動(dòng)新能源汽車(chē)推廣使用。
同時(shí)，針對(duì)如何提升農(nóng)村路網(wǎng)承載能力，《行動(dòng)方案》表示結(jié)合新能源汽車(chē)下鄉(xiāng)，組織實(shí)施“四好農(nóng)村路”擴(kuò)面提標(biāo)三年行動(dòng)，加快農(nóng)村單車(chē)道公路拓寬改造升級(jí)，到2025年，新改建農(nóng)村公路2萬(wàn)公里；對(duì)不具備拓寬條件的單車(chē)道公路，每公里設(shè)置錯(cuò)車(chē)道不宜少于3處，全省具備改造條件的農(nóng)村公路實(shí)現(xiàn)應(yīng)改盡改，拓寬改造或設(shè)錯(cuò)車(chē)道的行政村占比達(dá)到85%以上。
另外，關(guān)于如何完善服務(wù)管理體系，《行動(dòng)方案》明確要推動(dòng)新能源汽車(chē)銷(xiāo)售服務(wù)體系向縣鄉(xiāng)下沉，擴(kuò)大縣鄉(xiāng)銷(xiāo)售網(wǎng)點(diǎn)布局，通過(guò)“線上+線下”“直營(yíng)+經(jīng)銷(xiāo)”等形式，設(shè)立體驗(yàn)店、4S店等；優(yōu)化維修、保養(yǎng)、應(yīng)急救援等全鏈條服務(wù)，緩解用戶(hù)購(gòu)買(mǎi)使用顧慮，讓鄉(xiāng)村居民買(mǎi)得放心、用得安心。
此外，《行動(dòng)計(jì)劃》還制定了財(cái)稅補(bǔ)貼、分時(shí)電價(jià)、用地保障等12條政策，從組織領(lǐng)導(dǎo)、責(zé)任落實(shí)、宣傳推廣、實(shí)施評(píng)估4個(gè)方面明確具體保障措施，推動(dòng)《行動(dòng)計(jì)劃》主要目標(biāo)、重點(diǎn)任務(wù)、政策舉措落地見(jiàn)效。
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