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寧德時代“滑板底盤”續(xù)航里程突破1000公里 2024年開始量產(chǎn)

2023-12-01 09:03:25來源：快科技 關(guān)鍵詞：滑板底盤底盤域控制器閱讀量：22600

導(dǎo)讀：目前，寧德時代旗下時代智能開發(fā)的滑板底盤已實現(xiàn)技術(shù)突破，與合作伙伴首發(fā)的B級轎車已完成黑河冬季測試及吐魯番夏季測試。
　　11月30日消息，據(jù)報道，寧德時代首席科學(xué)家吳凱在2023國際汽車電子與軟件大會·滴水湖峰會上透露：
 
　　目前，寧德時代旗下時代智能開發(fā)的滑板底盤已實現(xiàn)技術(shù)突破，與合作伙伴首發(fā)的B級轎車已完成黑河冬季測試及吐魯番夏季測試。
 
　　該車實現(xiàn)75%的電池包成組效率，續(xù)航里程突破1000公里，低溫衰減在零下7度時小于30%，百公里電耗10.5kWh，實現(xiàn)了5分鐘充電300公里，且底盤支持CNCAP五星級碰撞要求，下車體碰撞能量吸收大于80%。
 
　　吳凱表示，該滑板底盤集成了高壓低壓、轉(zhuǎn)向和制動系統(tǒng)，并配置了底盤域控制器，預(yù)計在明年三季度將實現(xiàn)量產(chǎn)。
 
　　寧德時代此前介紹，所謂滑板式底盤，即將電池、電動傳動系統(tǒng)、懸架、剎車等部件提前整合在底盤上，形成一個獨立的功能區(qū)，可降低車輛購置成本并節(jié)省能耗，同時擴大車輛乘坐空間。
 
　　通過預(yù)留的電氣和車體接口，能實現(xiàn)上下車體分離解耦，進而使上車體可以根據(jù)實際需求更換，一套底盤可開發(fā)多款車型。
 
　　此外，由于底盤集成度高，表面平整，就像滑板一樣，“滑板底盤”的名字由此而來。
 
　　原標(biāo)題：寧德時代“滑板底盤”續(xù)航破一千公里 明年開始量產(chǎn)
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