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“新海鱘”號雙燃料動力耙吸挖泥船正式下水

2024-01-02 15:23:36來源:中國交通建設(shè)集團(tuán)有限公司 關(guān)鍵詞:挖泥船船舶閱讀量:24348

導(dǎo)讀:耙吸式挖泥船屬于疏浚工程類船舶,主要負(fù)責(zé)航道疏浚維護(hù),同時也是吹沙填海的“大國重器”。
  近日,由中交集團(tuán)所屬中交上航局投資、中交疏浚技術(shù)中心總承包、振華重工建造的全球最大、國內(nèi)首艘以液化天然氣和柴油作為雙燃料動力系統(tǒng)的大型耙吸式挖泥船“新海鱘”號,在江蘇啟東順利下水,填補(bǔ)了國內(nèi)清潔能源挖泥船的空白。
 
  耙吸式挖泥船屬于疏浚工程類船舶,主要負(fù)責(zé)航道疏浚維護(hù),同時也是吹沙填海的“大國重器”。“新海鱘”號泥艙設(shè)計最大艙容達(dá)1.7萬立方米,是目前全球艙容最大的液化天然氣動力耙吸式挖泥船,總長155.7米、型寬32米、滿載吃水9.9米。
 
  船舶可隨時切換使用液化天然氣和柴油燃料作為動力系統(tǒng),實(shí)現(xiàn)綠色環(huán)保節(jié)能的效果。同時,船舶還配備了國內(nèi)最先進(jìn)、智能化程度最高的“一鍵疏浚”和“浚駕合一”系統(tǒng),首次在國內(nèi)實(shí)現(xiàn)單人完成駕駛和疏浚作業(yè)。
 
  該船舶預(yù)計2024年9月份正式交付,交付后將主要用于沿海港口、深水航道的疏浚吹填及海岸維護(hù)等工程,助力國內(nèi)綠色清潔航運(yùn)發(fā)展。
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