據(jù)彭博社報(bào)道，優(yōu)步科技(Uber Technologies)與電動汽車叫車初創(chuàng)公司Revel Transit建立了合作伙伴關(guān)系，以使紐約的充電站更加便利，這是優(yōu)步朝著2030年在美國、加拿大和歐洲實(shí)現(xiàn)所有行程零排放目標(biāo)邁進(jìn)的另一步。
 

　　優(yōu)步對可持續(xù)發(fā)展的努力符合紐約市和出租車及豪華轎車委員會提出的規(guī)則，這些規(guī)則將要求優(yōu)步、Lyft Inc.以及其他網(wǎng)約車運(yùn)營商六年內(nèi)在其車隊(duì)中僅使用零排放或輪椅無障礙車輛，以改善當(dāng)?shù)乜諝赓|(zhì)量。
 

　　而對于Revel來說，這項(xiàng)協(xié)議保證了優(yōu)步司機(jī)對其充電站的使用，這將加速該公司在其他主要美國市場如舊金山、洛杉磯、芝加哥和波士頓的擴(kuò)張計(jì)劃。
 

　　本次合作也將幫助紐約缺乏充電設(shè)施的社區(qū)(如布朗克斯和皇后區(qū))增加充電選擇。目前，Revel正在尋求籌集2億美元用于建設(shè)其充電基礎(chǔ)設(shè)施，并計(jì)劃在今年第四季度實(shí)現(xiàn)盈利。
 

　　Revel聯(lián)合創(chuàng)始人兼首席執(zhí)行官Frank Reig表示：“合作雙方都有意將此作為框架，并將這種模式帶到其他大型拼車市場。”Revel計(jì)劃在2025年之前在紐約和舊金山地區(qū)建設(shè)超過500個充電樁，包括在拉瓜迪亞機(jī)場租賃車輛等候區(qū)旁的48個公共快速充電樁。
 

　　Revel目前在曼哈頓以外的三個行政區(qū)運(yùn)營54個快速充電站，這些地區(qū)是大多數(shù)叫車司機(jī)居住和完成行程的地方。作為協(xié)議的一部分，Revel將在未來幾周開始為優(yōu)步司機(jī)提供高達(dá)25%的折扣。
 

　　優(yōu)步首席執(zhí)行官Dara Khosrowshahi呼吁政策制定者和企業(yè)采取更多行動，以便實(shí)現(xiàn)零排放目標(biāo)。作為這些計(jì)劃的一部分，該公司承諾到明年年底投入8億美元幫助司機(jī)過渡到電動汽車。這筆資金已經(jīng)幫助增加了電動汽車行駛的里程數(shù)——特別是在歐洲。
 

　　根據(jù)優(yōu)步的數(shù)據(jù)，在2023年第三季度，北美所有優(yōu)步車輛行駛的里程中，只有6.5%是由電動汽車完成的。在加利福尼亞，這一比例超過10%，在倫敦為20%。盡管優(yōu)步?jīng)]有披露其在紐約市的進(jìn)展，但出租車及豪華轎車委員會表示，該公司在當(dāng)?shù)爻^15%的行程是零排放或輪椅無障礙的。在去年10月紐約取消新許可證的上限后，新授予的電動出租車和叫車許可證數(shù)量增加到了約一萬個。?‌‌‌??‌???‌?‌‌‌????‌???‌?‌??‌‌‌??‌‌??‌?‌‌?‌?‌?‌?‌‌?‌‌‌?‌‌‌??‌‌‌?‌??‌‌?‌‌?‌??‌?‌‌??‌‌‌??‌???‌?‌‌‌????‌??‌?‌‌??‌‌‌??‌‌‌?‌?‌‌‌‌?‌?‌??‌???‌?‌‌‌??‌‌‌?‌?‌‌‌?‌‌?‌??‌‌‌???‌‌‌??‌‌??‌???‌?‌??‌????????‌‌‌??‌‌??‌??‌‌‌???‌?‌?‌‌‌‌?‌‌‌??‌‌??‌??‌‌‌???‌???‌??‌?‌‌‌?‌??‌?‌??‌‌??‌?‌??‌?????‌‌‌??‌?‌?‌????‌?‌?‌?‌?‌‌???‌‌‌??‌?‌?‌???‌‌‌‌?‌?‌‌‌????‌‌‌??‌‌‌?‌???‌??‌?‌???‌????‌‌‌??‌‌??‌??‌‌‌?‌?‌?????‌‌?‌‌‌??‌‌??‌???‌??‌?‌????????‌‌‌??‌‌??‌??‌‌‌???‌???‌??‌?‌‌‌?‌‌‌‌?‌?‌‌‌‌???‌???‌‌???‌‌‌??‌‌??‌??‌‌‌???‌?‌?‌?‌??‌‌‌??‌‌‌?‌?‌‌‌?‌‌?‌???‌‌‌‌?‌‌‌??‌?‌?‌????‌?‌?‌??????‌?‌‌‌?‌????‌?‌?‌‌‌??‌?‌‌‌????‌‌‌??‌‌‌?‌?‌??‌‌??‌??????‌?‌‌‌??‌‌??‌?‌?‌‌?‌?‌?‌???‌??‌‌‌?‌????‌?‌‌‌‌?‌?‌?‌?‌‌???‌‌‌?‌????‌?‌‌‌‌?‌?‌?‌‌‌‌?‌
 

　　為了達(dá)到2040年在全球?qū)崿F(xiàn)零排放的目標(biāo)，優(yōu)步需要將680萬司機(jī)和快遞員從使用化石燃料車輛轉(zhuǎn)變?yōu)閾碛谢蜃赓U電動汽車。然而，由于充電站的便利性和長時間充電對司機(jī)工作時間的影響，一些司機(jī)對這種轉(zhuǎn)變持有猶豫態(tài)度。
 

　　優(yōu)步提供了激勵措施，例如為電動汽車行程提供更高的收入，或者為新購買的特斯拉車輛提供高達(dá)2,000美元的補(bǔ)貼，條件是司機(jī)在新車上完成100次優(yōu)步行程。